敞开式盾构
在隧道工作面无封闭压力补偿系统用以抵抗土压和地下水压力的隧道掘进机称为敞开式盾构。敞开式盾构用于无地下水地层或预先降低地下水位的地层。该工法由于工作面支撑方式简单,其相对的工艺简单。它的灵活性高,适于通过各种非粘性和粘性地基。其另一优点是对断裂带的稳定性及可能用手工盾构和半机械化盾构掘进非圆形断面。在机器工艺方面其价格相对低,是一种短程掘进的经济方法,常用于较小断面的隧道开挖。根据开挖方法的不同,可将这类型盾构分为:手工盾构,部分断面开挖盾构,全断面开挖盾构。
隧道堵漏的必要性
由于隧道开挖过程将对围岩造成扰动,导致围岩变形,裂隙发生扩展、导通,引起岩石中地下水下渗进入隧道,改变地下水流场,地下水位下降,而地下水位的下降导致原有地下水排泄点如泉水出现流量减小甚至断流,从而引发新的环、生态问题,并导致纠纷。因此,隧道的防渗堵漏不仅是隧道本身的需要,也是生态保护和水资源保护的要求。
施工缝堵漏施工流程有下列6个步骤:
1、切“V”形缝:先沿施工缝用切割机割出“V”形缝
2、钻孔:在施工缝上钻孔,钻头直径为14mm,钻孔角度宜≦45°,钻孔深度≦结构厚度的2/3。然后用清洗机冲洗灌浆孔,直至灌浆孔出水清澈则进行下一步工作。
3、固定注浆嘴:用“霍尼漏克”封堵PE泡沫条,同时固定注浆嘴。
4、注浆堵漏:埋设注浆嘴24h后用10~20MPa的高压注浆工艺注入改性聚氨酯灌浆材料。
5、拆嘴并密封:过24h后除去注浆嘴,用喷灯烘干后用双组份聚硫密封胶进行柔性密封,
6、做保护层:待聚硫密封胶固化后,用聚合物水泥防水砂浆做后一道半刚性防水保护层。
目前,隧道堵漏对圆板和环板的内力分析有两种方法:一种是弹件薄板理论分析方法。对于不允许出现裂缝的结构,或者百腐蚀性介质的情况厂,庇采用此力‘法进行计算。一般有现成的表格可供查用。另一种是限平衡法。它具有简单适用等优点,但设计时为考虑结构内力重分布要控制内力的调幅,以免裂缝过早出现或裂缝开展过宽。在此简单介绍限平衡法。
采用基础底板I:、F6J配置足够数量的钢筋束满足强度要求而不产生上述各种破坏图形完全可以,但不经济。通过调整环助的厚度,即调整r2与、的比值或者对倾斜肋调整的大小,qf控制基础的破坏图形。
如果环肋以外板挑出也很长。如果环肋直径过小,从经济的观点考虑,通过隧道堵漏调整尺寸使其不出现,则基础底板的表面不需要按计算配筋.如果同时可以做到庇板下表面的配筋量员省,则是理想的。
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隧道堵漏施工技术
(1)二次注浆堵漏:对于明显渗漏严重的管片,利用管片上的二次注浆孔,向管片背后压注双液浆进行堵漏。
(2)管片点装部渗漏堵漏:采用压力注浆法,灌注改性环氧树脂浆液,环氧树脂胶泥缝外封闭处理;
(3)管片接缝渗漏堵漏:采用压力注浆法,灌注**细水泥浆及改性环氧树脂浆液,环氧树脂胶泥缝外封闭处理;
(4)管片裂缝渗漏堵漏:采用压力注浆法,灌注改性环氧树脂浆液,环氧树脂胶泥砼外封闭处理。
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