1.中欧班列(重庆~杜伊斯堡)。从重庆团结村站始发,由山口出境,途经哈萨克、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国杜伊斯堡站,全程约11000公里,运行时间约15天。货源主要是本地生产的IT产品,2014年已开始吸引周边地区出口至欧洲的其它货源。首列于2011年3月19日开行,截至2014年8月1日,共开行114列,其中2014年开行22列。
2.中欧班列(成都~罗兹)。从成都城厢站始发,由山口出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯,至波兰罗兹站,全程9965公里,运行时间约14天。货源主要是本地生产的IT产品及其它出口货物。首列于2013年4月26日开行,截至2014年8月1日,共开行58列,其中2014年开行26列。
3.中欧班列(郑州~汉堡)。从郑州圃田站始发,由山口出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰至德国汉堡站,全程10245公里,运行时间约15天。货源主要来自河南、山东、浙江、福建等中东部省市。货品种类包括轮胎、服装、文体用品、工艺品等。首列于2013年7月18日开行,截至2014年12月17日,已累计开行92班,累计承运货物4.26万吨,货值总计约4.55亿美元。其中,2014年承运货物3.37万吨,货值累计4.05亿美元。[3]
4.中欧班列(苏州~华沙)。从苏州始发,由满洲里出境,途经俄罗斯、白俄罗斯至波兰华沙站,全程11200公里,运行时间约15天。货源为苏州本地及周边的笔记本电脑、平板电脑、液晶显示屏、硬盘、芯片等IT产品。首列于2013年9月29日开行,截至2014年8月1日,共开行16列,其中2014年开行15列。
5.中欧班列(武汉~捷克、波兰)。从武汉吴家山站始发,由经山口出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯到达波兰、捷克斯洛伐克等国家的相关城市,全程10700公里左右,运行时间约15天。货源主要是武汉生产的笔记本电脑等消费电子产品,以及周边地区的其它货物。首列于2012年10月24日开行,截至2014年8月1日,共开行10列,其中2014年开行9列。
6.中欧班列(长沙~杜伊斯堡)。始发站在长沙霞凝货场,具体实行“一主两辅”运行路线。“一主”为长沙至德国杜伊斯堡,通过新疆山口出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国,全程11808公里,运行时间18天,2012年10月30日。“两辅”一是经新疆霍尔果斯出境,终抵达乌兹别克斯坦的塔什干,全程6146公里,运行时间11天;“两辅”另一条经二连浩特(或满洲里)出境后,到达俄罗斯莫斯科,全程8047公里(或10090公里),运行时间13天(或15天)。[4]
国内始发点:重庆,成都,郑州,合肥,武汉,长沙,广州,东莞,深圳,义乌,苏州,厦门,西安
中欧班列:依托国家战略,我们给中欧客户提供中欧班列的整柜/散货运输,全国上门提货,国内报关报检,欧洲清关,欧洲全境派送 ,为中国B2B企业进出口欧洲提供整柜/散货铁路运输,DDU/DDP等所需服务。中欧铁路作为丝绸之路物流项目的先行者,一经开通就成为名副其实的具竞争力、综合性价比高的运输方式。与传统的欧洲运输方式相比,运输时间是海运的三分之一。到达欧洲去回程快仅需12天。运输范围包括欧盟全境.中欧东向回程班列始发德国汉堡、杜伊斯堡、慕尼黑、西班牙马德里、波兰马拉、波兹南、罗兹、荷兰蒂尔堡、比利时列日等站可全欧上门提货,中国目的站点包括成都、重庆、武汉、郑州、合肥等站,可全国派送到门。
中欧班列散货拼箱依托、武汉、成都、郑州、、苏州等中欧班列起运地,通过遍布全欧洲的海外代理网络,完善了欧洲全境的代理清关和派送上门,以及国内和数百家汽运零担公司合作,从而实现全国主要大中城市都可以上门提货;在欧洲,我们已经开拓出了上百个可以清关和派送上门的城市服务网络。我司将继续努力,稳步前进,致力于打造中欧班列散货拼箱的的。 操作流程:1、收到客户的正式委托书之后就会在当天为您预订舱位,您可以根据出货期提前预定舱位(舱位紧张,请至少提前一周预定)。2、我司根据客人情况,安排司机到客户工厂提货。请在发货前在货物上面这些货物的唛头信息。3、当货物入送仓库后,会和客户确认实际入仓数据信息,实际重量、尺寸,以入仓数据为准!4、确认好入仓数据后,操作会根据情况补料,报关,装柜,核对文件样稿。铁路运输需要正规报关出口,如果你没有报关资料,只需要给我到司装箱单、,申报要素,我司安排买单报关。如果你有报关资料,可以随货交由我司,安排报关,报关后给到你报关底单,无纸化报关!
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