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铝合金轮圈的优势

散热好：铝合金的传热系数比钢材大三倍。汽车在行驶过程中轮胎与地面以及制动盘与制动片的摩擦会产生出很高热量，轮毂配件，这种情况会导致轮胎和制动片老化以及加速磨损，制动性能会因高温而急剧衰减，轮胎内气压也会升高存在爆胎隐患。铝合金轮圈相比钢制轮圈能够较快地将这些热量传导到空气中，增加了*系数。

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视频作者：无锡速鲨汽车配件有限公司

轮圈的锻造

锻造就是将一块金属通过施加成千甚至上万吨压力将它的体积缩小，将金属原本松散的内部结构压紧，从而提升金属的力学性能。由此可见相，锻造金属的密度要比铸造件要大，同体积下就较重，那为什么锻造轮圈反而较轻呢？因为锻造金属的力学性能比铸造件高，密度较高，轮毂制造厂家，因此锻造件可以用较少的材料就能达到铸造件的力学性能，此消彼长，锻造轮圈的重量就轻了。由于工序较为复杂，因而制造成本较为高昂，轮毂，但锻造轮圈在生产过程中由于铝块经过不断冲压，因此在成型之后，其分子结构会变的非常紧密，轮毂改装，所以可以承受较高的压力，因而在相同尺寸相同强度下，锻造轮圈也比铸造轮圈质量较轻。其次，锻造轮圈在造型设计上也较为灵活（成本高昂，产能有限）。补充一点，锻造轮圈分为单片式锻造、双片式锻造，三片式锻造。片数越多制作工艺越难，费材更多，价格越高。

常见汽车轮钢圈损坏的原因分析

钢圈厂家是一家正规的生产钢圈厂家，由于现在的汽车行业发展*，汽车载货能车强，导致汽车轮钢圈部件磨损严重，如果不注意的话，很*发生交通事故，造成经济财产的损失。汽车轮钢圈损坏的原因是多方面的。

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