波罗轮圈-轮圈-速鲨汽配

锻造轮毂工艺复杂 成本较高但性能较好

锻造是目前制造铝轮毂的**的方法，它是使用钢制模子，将加热软化的铝块置于其中，用冲压的方法使其成型，待冷却之后再经过机械加工制成。

由于其工序较为复杂，因而制造成本较为高昂。但锻造轮毂在生产过程中由于铝块经过不断冲压，轮圈，因此在成型之后，其分子结构会变的非常紧密，所以可以承受较高的压力。因而，在相同尺寸相同强度下，锻造轮毂也比铸造轮毂质量较轻。

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视频作者：无锡速鲨汽车配件有限公司

汽车轮圈的保养

当汽车轮圈沾上了很难清洁的油污时，如果用清洁剂不能*汽车轮圈的污点时，可用软毛的刷子进行清洗，千万不能使用太硬的或铁制的刷子进行清洗，会*损坏汽车轮圈的表面。另外，车辆在海边的要特别注意，汽车轮圈要经常清洁，波罗轮圈，避免海里的盐分对汽车轮圈会腐蚀。

安装轮圈之后，**进行路面行驶测试

如果在测试的过程中，听见轮圈出现异响，八成是发生了刮蹭，除了翼子板之外，刹车和避震都是较易与轮圈发生接触的部位。而有的朋友在更换轮圈之后，新捷达轮圈，行驶过程中方向盘出现抖动，抖动源于缝隙，此现象一般由两个原因造成：要么是轮圈安装后中心孔垫圈出现松动，要么是孔距出现虚位。如果是中心孔出现缝隙，哈弗F7x轮圈，建议换上数据较匹配的中心孔垫圈，以避免抖动。而如果是孔距的问题，则可能是孔距错误，比如4x100的孔位安装上4x98的轮圈。当然，抖动还可能是轮圈或者轮胎失圆造成的，不过对于新产品，这种情况出现的几率比较小。

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