轮圈-无锡速鲨-T-ROC探歌轮圈

轮胎的使用和保养：控制轮胎温度，汽车行驶时，轮胎因变形摩擦使胎内温度升高，当达到100℃以上时，胎体强度大大降低，较易引起脱层、等损坏。轮胎温度不易测量，通常根据胎压升高的程度来判定，T-ROC探歌轮圈，胎压越高表示轮胎温度也越高。当环境温度在 30℃以上时，胎压升高的程度不应**过充气标准的 20%，由于散热条件差，较易使轮胎温度**过 100℃。夏季高温行车时，如轮胎温度过高，应停车在阴凉处自然降温，严禁采用泼洒冷水、放气等办法降温。

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视频作者：无锡速鲨汽车配件有限公司

轮毂刮花有必要修复吗？

　　近发现很多人在搜索轮毂刮花有必要修复吗?其实这个问题当然是要修复了。不过既然大家问了那就具体给大家分析一下修复的必要性。

　　轮毂划痕的话一般分为表面划伤和轮毂边缘划伤，但是不管是哪种划伤轮毂表面清漆是挂掉了一部分，轮毂表面清漆掉了，轮毂就没有了保护层，这样长时间接触就会导致轮毂表面氧化腐蚀，一旦伤到轮毂铝合金本质的话，轮毂就报废不能用了。特别是边缘刮伤不修复导致的腐蚀，就会使轮毂轮胎结合不紧密，轮圈，从而导致轮毂慢漏气，影响*使用。

通过镦粗试验检查材料的镦粗性能；通过拉伸试验、硬度试验、冲击试验等检验力学性能。

淬透性试验：当用一个新炉号的原材料时，先制造一小批起重机车轮锻件，并进行热处理，宝来轮圈，然后进行检查，确定出该炉号材料的热处理制度。

起重机车轮锻件的原材料的化学成分符合规定。熔炼、铸造、轧制、锻造和清理等生产工艺过程符合规定。表面质量符合要求，宝马3系轮圈，没有划伤、鳞片、折叠、裂纹等缺陷（或缺陷程度在允许范围内），对缺陷应予以*，有时需要将表面全部剥皮。组织状态符合要求，没有不均匀组织、过热组织，没有夹渣、疏松、气孔、白点等内部缺陷。

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无锡速鲨汽车配件有限公司位于江苏省无锡市，主营业务为轿车和SUV用铝合金车轮。凭借12年的在欧美日轮毂行业的经验，我司为国内客户提供，符合美国SAE J2530、德国TUV和日本VIA/JWL质量标准的产品，所有产品与欧美日订单产品同线生产。由于轮毂是涉及*的部件，我司所有产品均通过弯曲疲劳试验、滚动疲劳试验和冲击试验和涂层附着力试验，***。 我司产品设计均为欧美日市场市场的流行款式，客户可享受与**同步的时尚改装体验。 产品颜色多种多样，个性十足。例如电镀（水电镀--三层金属：铜、镍和铬）和各种涂装产品，满足不同客户的个性需求，欢迎新老客户来我司参观指导。