抗拉球铰支座-衡水安通生产厂家-网架抗拉球铰支座

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视频作者：衡水安通橡胶制品有限公司

抗拔球铰支座，是在球型支座的基础上逐步升华的产物。它们能够满足桥梁、建筑，尤其是钢结构网架桁架工程对节点支座性能需要。KBQZ系列抗拔球铰支座分为固定型，单向位移型和双向位移型三种形式。抗拔球铰支座由上座板、下座板、凸形中间钢板及两块不同形状的聚四氟乙烯板组成。下座板中间为一凹形球面，同凸形中间板相对应，两者之间衬有一弧形四氟板，通过球面与之滑动来满足梁端的转动，上座板上的不锈钢板与中间钢板上的另一四氟板组成*二滑动面，完成上下结构体因温差诸因素产生的伸缩位移。

成品球型支座

在我国公路桥梁建设工程中，橡胶支座使用是在1966年的广东省肇庆市公路桥的支座应用中，网架抗拉球铰支座，天然橡胶板式支座应用于80年代的京包铁路干线上修建的部分铁路桥上。橡胶支座使用的制作材料、支座的优良设计及制作工艺，使得橡胶支座具有较大的承载能力、减震防灾能力及良好的变形能力等优点，在公路桥梁、铁路、医院、重要办公楼等建设工程中均被广泛应用。1橡胶支座质量事故引发的几点思考1.1桥梁橡胶支座的老化与使用寿命在不良的工作环境、重复动荷载等外部环境影响下，橡胶材料会受到影响而导致老化龟裂破坏。1995年5月，当时的研究院对修建于80年代的京包铁路桥梁的橡胶支座进行工作性能检测。结果显示:桥梁橡胶支座的剪切和受压变形模量增大了约20%，钢结构抗拉球铰支座，老化深度约5mm，支座性能指标基本正常，能够正常工作。根据以往的试验经验及国外实际的工程使用经验估算，推断该桥梁的橡胶支座的使用工作年限大概在90年左右。美国橡胶支座研究根据试验成果和工程经验，认为氯丁橡胶支座的性能不显著下降的工作寿命不短于50年，由于橡胶支座使用时间都不到*，且两位的研究没有充分的试验数据，天桥抗拉球铰支座，这些结论还是有待检验。

橡胶支座：满足支座位移要求的橡胶和薄钢板等复合材料制品作为传递支座反力的支座。?主管：钢管结构构件中，抗拉球铰支座，在节点处连续贯通的管件，如桁架中的弦杆。?

支管：钢管结构中，在节点处断开并与主管相连的管件，如桁架中与主管相连的腹杆。?间隙节点：两支管的趾部离开一定距离的管节点。?搭接节点：在钢管节点处，两支管相互搭接的节点。平面管节点：支管与主管在同一平面内相互连接的节点。?空间管节点：在不同平面内的支管与主管相接而形成的管节点。?

组合构件：由一块以上的钢板(或型钢)相互连接组成的构件，如工字形截面或箱形截面组合梁或柱。?

钢与混凝土组合梁：由混凝土翼板与钢梁通过抗剪连接件组合而成能整体受力的梁。

衡水安通橡胶制品有限公司是我国公路桥梁支座、桥梁伸缩装置、止水材料等系列产品生产厂家，经过多年的发展壮大，公司已成为衡水市的骨干企业.公司位于衡水市南郊开发区，距华北橡胶集散地衡水市橡胶城仅数公里，地理位置优越，交通很便利。本公司始终坚持“崇尚诚信为本、顾客至上、确保效率、追求持续改进”的质量方针。