钢便桥架设快构造形式多样满足不同需求,我公司生产的钢便桥是目前世界上应用很广泛,很流行的一种桥梁,它不仅具有结构简单,运输方便,架设快速,分解容易等特点,同时还具备承载能力大,结构刚性强,疲劳寿命长的优点。钢便桥能够根据实际需要的不同跨径组成各种不同类型和各种用途的临时桥,应急桥和固定桥,保定钢便桥,具有构件少,重量轻,成本低的特点。早期的钢便桥是由英国工程师在1938年第二次世界1大战初期设计的。
便桥设计
便桥设计主要从满足它的功能、安全、经济、方便等方面进行考虑,上部采用2榀4片贝雷纵梁(非加强单层双排),2榀贝雷纵梁按间距布置,路便桥租赁,横向每3m间距采用10号槽钢加工支撑架连成整体;便桥zui大跨度15.0m,分配横梁采用28b型工字钢,间距0.75m;桥面系采用22a型槽钢(卧放),桥面净宽4.5m,横断面布置 18 根槽钢。
便桥基础采用两排Φ319×8mm钢管桩,施工钢便桥,为加强基础的整体性,每排桥墩的钢管均采用10号槽钢连接成整体,每排墩采用8根钢管桩;墩顶横梁采用28b型工字钢双拼。
施工用钢便桥使用管理方法
1、在钢便桥桥头设看守房,出租钢便桥,由专人负责看护。
2、钢便桥严禁40吨以上车辆通过,车速不得超过5公里/小时。
3、对需上桥车辆办理通行证,无证车辆严禁上桥。
4、严禁在钢便桥上嬉戏、玩耍,非施工人员未经允许严禁上桥。
5、钢便桥设专人定期进行巡视,并由专人负责调度指挥。大型施工机械,如混凝土搅拌运输车、汽车吊等不得同时上桥作业。
6、船舶在钢便桥两侧进行水上作业时,在驶入便桥两侧20m范围内必须减速行驶,以防止碰撞桥墩。
7、加强对钢便桥的安全检测工作,定期观测便桥钢管桩的冲刷情况,遇汛期或水库放水时监测次数不得超过6小时。
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主要产品:钢制路排:传统租赁的钢板厚度2cm,钢制路排是传统租赁钢板厚度的6倍,在施工现场可承载300吨重车反复碾压,不变形,传统租赁的钢板根本无法满足这个条件,本公司钢制路排有9m(长)*1m(宽)*13cm(厚),采用7根壁厚2cm合金钢管焊接而成,,在野外施工安全系数较高,承重力度较强,可以完全替代钢板,路基板;4m(长)*1m(宽)*13cm(厚),采用7根壁厚2cm合金钢管焊接而成,较适合于市区,家属院小区修建热力管线,道路。