机器人RV减速机10大特色:
1、传动新颖,优点*具
具有摆轮传动中圆形针齿的固齿轮而无摆轮,具有谐波齿轮传动的优点而无柔轮,具有少齿差行星传动大传动比而无干涉,具有章动传动承载力大的优点而无章动传动。
2、运行平稳,噪音较低
多齿啮合,重叠系数大,双排结构机理平衡,滚动及侧间除隙,可避免齿轮干涉,使得机械震动及噪音限制在较小程度;
3、传动**,误差较小
由於多齿啮合,轮齿误差可相互补偿,因此传动误差值仅为齿轮减速机的 25% 。
4、滑动微小,效率
由於啮合件均系滚柱构成,全系统基本上为滑动中带滚动,机械损失微乎其微,所以可得较高的齿轮传动效率,单段减速机可达 95% 左右
5、激波径大,出力较高
由於激波规律的特性,滚柱波动传动的激波径一般均较其他行星传动机构大,因此容许传达转距也较高。
6、传动比大,结构紧凑
传动比为滚柱盘滚柱的个数,所以单段传动即可获得很大的传动比,出入力轴位於同一轴心线上,结构精简紧凑,和同条件的齿轮减速机及蜗轮减速机相比,体积显的轻盈。
7、多齿啮合,承载力大
双波结构同时啮合齿数可达50%,一般齿轮传动仅约 1~2 齿,因此承载力比相同条件的齿轮减速机和蜗轮减速机来的大。
8、滚柱齿型,寿命较长
*创活齿机构,工艺良好,加工简易,成本较低,加以所具有的真圆齿型,内聚力强,不易崩齿,不仅保养*,寿命也较长。
9、耗能较省,经济性佳
由於出力大,**,能量损耗小,工作负荷减轻,长期运转,经济效益显著。
10、中空滚柱,输出简单
部份滚柱个齿,於低速比传动中采用中空形式,可直接输出等速运动,不仅改善了传动性能,也简化了等速输出结构。小于1弧-分的背隙
;强抗扭刚度,体积紧凑
;零部件同轴式实现更多设计灵活性
;较大推力和悬臂式动量的集成式角轴承;高减速比(至250:1)且不增加减速机尺寸
;转矩至5X额定转矩(紧急停止)
减速器在非常紧凑和**零部件配置下性能**。部件包含滚动接触部件,以实现较**和较长使用寿命,集成式角轴承支持外部负载,而且两级和三级减速设计在提高减速比的同时减少了震动。
较长的使用寿命和**性减速器包含一个**的两级和三级减速设计,可提供较大扭矩,以及在**高精密度和轻量的前提下提供高减速比和高耐冲击荷载能力。RV使用滚动接触部件以摆线设计的*特针齿和RV齿轮结构减少磨损、延长使用寿命、降低背隙,使其比传统的减速机具有较强的耐冲击能力,并进一步降低背隙。减速器同样搭载了一套大型内角轴承,以实现较大的负荷能力,以便减少外部支撑设备的需求——从而减少了设计时间和安装成本。
实际对称齿轮设计以及滚珠轴承支撑的所有轴,均**使用期内的恒定性能,并允许在短时间内峰值达到额定扭矩的5倍(比如,紧急停止时)。
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