液晶面板 很大 的优点 是价格低廉 ,成本 可控 。 配合 上述 升级 技术 ,液晶面板 实际上 满足 日常 应用 没有问题。 尤其是目前 虽然 有OLED 和MicroLED等技术 ,但是 价格 太高,短期内 不会 有大 的降价 。 因此 ,液晶面板 仍将在市场 上生存 多年 。未来十年 ,液晶面板 仍将活跃 在许多 领域 。笔者 预测 ,未来十年 ,LCD 面板 将活跃 在桌面 显示器 、LCD电视、商用 大屏幕 、大屏幕拼接 等诸多 领域 。 目前 新技术 的驱动力 不明显 ,所以 LCD 面板 的生命力 还是会 持续 很久 ,两三年 也不会落后 。
群创是比较早涉入车载显示面板市场的面板企业之一。据群创AII事业群杨柱祥指出,未来车载液晶屏应用会从车内到车外,从2片到7片,车载面板技术、品质要求高,成为台面板产业很重要的驱动力之一。群创光电推出的50寸多曲面车用显示屏让车厂惊艳,已经和多家车厂洽谈产品开发。
电动车、自驾车正夯,带动车载面板应用大量成长,群创在2018年CES期间推出全系列车载液晶屏,要抢电动车商机。群创光电认为,进入电动车时代,低能耗至关重要,而车厂对于车内设计一体化,以及荧屏对比的要求也提高。此次展出车载产品就是结合概念车设计,应用从车内仪表板、中控台等等,延伸到车外的后车灯,显示器数目较是从2片到7片。车载面板技术难度较高,现在应用愈来愈广、尺寸愈来愈大,可以去化更多产能。台面板厂未来走向是朝向这类利基型产品,设法找出新应用,在业界早一步商业化,获取更多利润。
车载液晶屏特点
与消费电子领域用触控屏相比,汽车领域用触屏应具有以下特征
1、触屏大尺寸化
2、支持多点触控;
3、具有高**性
4、具有高**性。
其中,大尺寸化和多点触控主要是为了满足用户的体验感,这和电子消费品的趋势是相同的,同时,汽车领域对触控屏提出了较高的要求,需要具备高**性和高**性。这些特征集中体现了汽车领域对中控触屏的具体要求。
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