十五年施工经验 透水混凝土

透水地坪是由骨料、高标号水泥、掺合料，水性树脂、彩色强化剂、稳定剂及水等拌制而成的一种多孔轻质混凝土，由粗骨料表面包覆一薄层浆料相互粘结而成孔穴均匀分部的蜂窝状结构，故具有透气、透水和重量轻的特点，作为环境负荷减少型混凝土，透水地坪的研究开发越来越受重视。
当集中降水时透水地坪能减轻城市排水设施的负担，防止河流泛滥和谁提污染。
透水地坪能使雨水迅速渗入地下，还原地下水，保持土壤湿度。
透水地坪能防止路面积积水，夜间不反光，增加路面安全性和通行舒适性。
透水地坪能调节城市空间的温度和湿度，改善城市热循环，缓解热岛效应。
透水地坪大孔隙率能降低车辆行驶时的路面噪声，创造舒适的交通环境。
透水地坪大量的空隙能吸附城市污染物（如粉尘），减少扬尘污染。
透水地坪易于维护，空隙不会破损，不易堵车。
透水地坪也被称为生态透水地坪，透水混凝土，无砂混凝土等，是采用骨料碎石，胶结料，添加剂，水泥，水等经过均匀搅拌，摊铺成路面。具有比传统混凝土更高的强度和耐久性，能满足结构物力学性能、使用功能以及使用年限的要求;具有与自然环境的协调性，减轻对地球和生态环境的负荷，实现非再生型资源可循环性使用;具有良好的使用功能，能为人类构筑温和、舒适、便捷的生活环境。
透水地坪能够使雨水迅速渗入地表，有效地补充地下水，缓解城市热岛效应，保护城市自然水系不受破坏，具有很强的环保价值。同时，它解决了普通路面容易积水的问题，提高行走的安全性和舒适性，对于改善人居环境也具有重要意义。

透水混凝土，又称多孔混凝土，透水地坪，其是由骨料、水泥和水拌制而成的一种多孔轻质混凝土，它不含细骨料， 由粗骨料表面包覆一薄层水泥浆相互粘结而形成孔穴均匀分布的蜂窝状结构， 故具有透气、透水和重量轻的特点，也可称无砂混凝土。其由、日本等国家针对原城市道路的路面的缺陷，开发使用的一种能让雨水流入地下，有效补充地下水，缓解城市的地下水位急剧下降等等的一些城市环境问题。

透水混凝土的压实，可使用直径100左右的钢制滚筒压实、机械抹平。具体方法是，面层摊铺刮平后先滚压2-3遍，然后采用低频振动夯进行夯实，同一位置振动和拖平控制在2min以内。夯压时间太长，会影响透水效果，夯压时间太短，又易造成跑粒和强度不足。
对局部机械无法夯压的部位，应以人工作业的方式加以抹平和拍实工作。施工完成的路面，应达到骨料粘结牢固，孔隙分布均匀，透水迅速，表面平整压实，无缺粒坑洞和色差等要求。
面层施工必须计算前期高度，合理控制高度能够使压实后与设计高度一致，符合道路面层的设计要求，摊平后采用低频液压滚进行碾压，以保证透水混凝土路面的密实性，从而保证混凝土的强度。整平碾压后应及时用混凝土磨光机磨平，周边磨光机无法磨到的边角进行人工钢板抹平，要求表面平整，石子分布均匀，无少石子现象，禁止有积浆现象。

对于彩色面层的透水混凝土路面，摊铺施工首行底层浇注施工，摊铺系数应保持为1.2左右，铺完迅速用刮尺整平，滚筒滚压一遍后即应进行面层的摊铺，进而确保面层和底层间骨料能够很好的粘结，上下层的施工间隔应控制在20min以内，透水混凝土的摊铺施工应连续进行，避免接头质量波动。如果摊铺施工间隔时间达到一小时以上，则必须设置施工缝，立模分割，保证两次摊铺接头平整、质量可靠。
但不致流淌填充其间空隙,这样便在粗集料颗粒间形成可透水的较大空隙，透水混凝土通常不加砂,但也可加入少量砂以强度，的公路与城市道路面层多用密实的沥青混合料，水泥混凝土等铺筑而成,故具有不透水性,路面排水通过路拱横坡度实现,,当雨量较大或排水管道堵塞时易路面积水。　　其特点是运用天然石头自身的色彩，形状以及永远的光泽效果，使面层骨料实现自然的非人工雕琢的自然铺面效果，产品展示产品介绍露骨料透水混凝土是以胶结料为粘合材料，将一定粒级的骨料粘合在一起形成多孔型铺面。

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