驾驶室线束(电喷)
底盘线束(电喷)
APS底盘线束
ECU底盘线束
底盘附加线束
轴差阀、干燥器、油箱电线束
发动机电线束
驾驶室电线束
驾驶室附加电线束
起动机电线束(带预热)
起动机电线束
载货车底盘电线(HW1697桥)
载货车底盘电线(steyr双后桥)
牵引车底盘电线束(steyr单桥)
牵引车底盘电线束(HW1697桥)
牵引车底盘电线束(STEYR双桥)
自卸车底盘电线束(富勒箱、steyr双桥)
自卸车底盘电线束(ZF箱、STR双桥)
载货车底盘电线束(HW1667桥)
载货车底盘电线束(STEYR单桥)盘式制动器产品技术**性明显, **性总体良好, 具有**性和技术标准的集成性。欧美地区自上世纪 90 年代初开始将盘式制动器用于大型公交车。至 2000 年, 盘式制动器( 前后制动均为盘式) 已经成为欧美地区城市公交车的标准配置。我国从1997 年开始在大客车和载重车上推广盘式制动器及 ABS 防抱死系统,南特起动机A004TA0592发电机, 因进口产品价格太高, 主要用于产品。2004 年强制在 7~12m 高Ⅱ型客车上“**”配备后, 国产盘式制动器得以大行其道。北京、上海、广州、深圳、武汉等公交公司, 都在使用为大客车匹配的气压盘式制动器。目前, 宇通公司、厦门金龙客车、丹东黄海客车、安徽凯斯鲍尔等 国内的大型厂家均已在批量生产带盘式制动器的客车。
前簧左前支架总成
右置车前簧右前支架总成
V推支座垫板
差速器十字轴(重汽工具厂)
STR随车工具
前驱动桥壳总成(工具厂)
*二转向驱动桥壳总成(工具厂)
气室支架总成(左)(工具厂)
气室支架总成(右)(工具厂)
差速器十字轴成品(工具厂)
差速器十字轴(重汽工具厂)
半轴(左)(工具厂)
半轴(右)(工具厂)
中间支座(工具厂)
中间支座(工具厂)
中间支座
铰链总成
前围右内衬总成
前围左内衬总成Ⅱ
驾驶室总装
前围右内衬总成Ⅰ
前围右内衬总成Ⅱ
操纵缸用弯管
蓄电池保养
管子12 直通/三通
钢管
散热器出水管
钢管
钢管
支架底板
固定板
连接板
电线固定支架
卡箍
卡箍
支座
散热器面罩右侧框
散热器面罩左侧框
散热器面罩上横梁
散热器面罩下横梁
散热器面罩右垂直连接板
散热器面罩左垂直连接板
面罩骨架中横梁
面罩横连接板
面罩加强板
面罩左侧铰链总成
前扶手垫板
前扶手垫板
前扶手垫板
U形板
左直梁总成
面罩右侧防雨槽
面罩左侧防雨槽
散热器面罩骨架焊接总成
风窗下骨架
风窗下骨架
风窗下骨架
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