凿井绞车主体部分的安装
将其底座与滚筒组合好,作为一个整体,利用起吊工具将绞车放到基础上,同时将地脚螺栓穿进基础预留孔内,按基础标高和安装基准线,利用千斤顶对其操平找正。
4、减速器、电机的安装
(1)按主轴轴心点水平标高,测出应垫放垫铁的高度,按规定摆放垫铁,将减速器与电机吊放于垫铁平面上,同时将地脚螺栓穿进基础预留孔内。
(2)在就位减速机电机的同时应将其与滚筒通过十字头联接,将各部位连接螺栓紧固后,利用千斤顶通过加减垫铁的方法和根据主轴安装中心线对其整体进行操平找正。
(3)拧紧各个地脚螺母。
5、附属部件的安装
按施工图纸安装集中控制操作台;根据施工现场情况布置电气控制柜和操作台。
6、在凿井绞车的机械部分安装完毕后,再进行电气接线工作。
7、空负荷试运转
安装前对电动机、减速器进行单项试运转,灌浆后进行联合试运转。后在滚筒上缠绕钢丝绳,挂设重物,进行试运转。
8、二次灌浆
(1)对已安装完毕的设备进行二次灌浆。
(2)灌浆按质量标准进行。灌浆前基础应铲成麻面,并用水冲洗干净;混凝土标号应比基础高一个等级,捣实无蜂窝,养护期为五天。
9、缠绳后分别悬吊各凿井设施。
凿井绞车立井井筒施工工艺
一、立井井筒的结构
煤矿立井井筒一般为圆形。井筒自上而下可分井颈、井身、井底三个部分。根据需要,在井筒的某个部位还设有壁座。
1、井颈:井颈是指靠近地表,井壁需要加厚的一段井筒(用于承受井架提升的动荷载及周围建筑物的静荷载,其深度在矿山一般为15—20m。)
2、井身:井身是井颈以下到罐笼出车水平(副井)或箕斗装载水平(主井)部分,是井筒的主要组成部分。
3、井底:井身以下部分为井底,其深度取决于提升过卷高度、井底装备要求和井底水窝的深度。主井(用于箕斗提运煤炭或矿石的井筒)的井底深度一般为35m—75m不等;副井(用于人员和部分下料、提升)的井底深度一般为10m左右;风井的井底深度一般为4—5m。
凿井绞车试运转
1、制动力矩为静力矩的3倍。
2、制动系统中的空气应排除。
3、制动手把在全制动、中间、全松闸位置时其电液调压装置的电流分别为小、一半、。
4、各种手把、脚踏板必须灵活、可靠、准确。
5、无负荷试运转参加人数不少于8人,负荷不少于24h。
6、轴承温升不**过40°C。
7、过卷保护装置动作可靠。
立井凿井绞车安装安全技术措施
一、 工程概况
国投哈密一矿进风立井凿井期间所用凿井绞车有4种型号:JZA/5-1000、JZ/10-800、2JZ/10-800,共12台,分南北两个方向布置,用于凿井设备的悬吊。其中:井筒南边布置6台,井筒北边布置6台。凿井绞车基础现已施工和养护完毕,经检查验收符合设计要求;凿井绞车也已运到现场,可进行凿井绞车的安装工作。
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