冷藏集装箱的结构介绍
(1)冷冻集装箱隔热层:构成箱体的6个面均包括隔热层,不论是预制的隔热板或者是现场发泡的隔热层,均要求有一定的强度,更重要的是它必须具备相当的隔热能力和更高的密封功能。为满足以上要求,回收,应当避免出现贯穿整个隔热层厚度的金属件,车厢回收,即热桥(heat bridge),并在铆钉和任何接缝处采取相应的密封措施。
(2)箱顶:冷藏集装箱顶的面板必须是整块的,不允许在这里出现任何拼缝,以防外界的雨水或海水渗进隔热层甚至进入箱体。在箱顶处还要避免出现竖向的接缝。
(3)箱底:为了使箱内各部位的温度均衡,在箱底结构的顶面,必须敷设铝质“工”字型断面的通风轨板。在箱底的各个角部应设有供排出箱内凝结水和其它水分的疏水器或橡胶阀嘴(kazzo),当阀内积水达到其容积的1/3~1/2时,就会自行开启并排出积水。它具有逆止功能,只能出水,不能逆向流入空气。
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当海关要求开箱查验货物时,应提前与场站取得联系,调配机力将所查箱子调至海关的场站。(事先应与场站确认好调箱费、掏箱费。)手续办理若是法检商品应办理验货手续。如需商检,废旧集装箱回收,则要在报关前,拿进口商检申请单(带公章)和两份报关单办理登记手续,并在报关单上盖商检登记在案章以便通关。验货手续在终目的地办理。
换单时应催促船舶代理部门及时给海关传舱单,如有问题应与海关舱单室取得联系,确认舱单是否转到海关。
冷冻集装箱须知
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1 货物预冷 对货物应进行预冷处理,并预冷到运输要求的温度,因冷箱设计制冷能力有限,集装箱回收厂家,仅能用于保持货物的温度。如果货物温度过高,将使制冷系统超负荷工作,导致该系统出现故障,影响货物安全。
2 冷箱预冷 一般情况冷箱不应预冷,因为预冷过的冷箱一打开门,外界热空气进入冷箱遇冷将产生水汽凝结,水滴会损坏货物外包装和标签,在蒸发器表面凝结的水滴影响制冷量。
但在冷库的温度与冷箱内温度一致,并采用“冷风通道”装货时,可以预冷冷箱。
当冷箱装运温度敏感货物时,冷箱应预冷,预冷时应关紧箱门。如冷箱未预冷,可能造成货物温度波动,影响货物质量。
3 预检测试(PTI) 每个冷箱在交付使用前应对箱体、制冷系统等进行检查,保证冷箱清洁、无损坏、制冷系统处于更佳状态。经检查合格的冷箱应贴有检查合格标签。
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