湖北低温低凝液压油单批 液压传动油

产品及企业信息 
产品名称：无灰抗磨液压油 HMN32/46/68
产品分类：液压油
商品名称：无灰抗磨液压油 HMN32/46/68
推荐用途：适用于液压系统的润滑。

理化特性 
典型的物理化学性质如下，如要了解更多信息，请咨询部分提供的供应商。
外观：黄褐色透明液体。
气味：特有气味，无性
密度（kg/m3，20℃）：800－900
运动黏度（mm
2
/s，40℃）：28.8-35.2/41.4-50.6/61.2-74.8
闪点（开口），℃：不** 200
溶解性：不溶于水，溶于醇、醚、酮、脂、烃等大部分**溶液。

润滑
发动机在运转时，如果一些摩擦部位得不到适当的润滑，就会产生干摩擦。实践，干摩擦在短时间内产生的热量足以使金属熔化，造成机件的损坏甚至卡死(许多漏水或漏油的汽车出现拉缸、抱轴等故障，主要原因就在于此)。因此必须对发动机中的摩擦部位给予良好的润滑。当润滑油流到摩擦部位后，就会粘附在摩擦表面上形成一层油膜，减少摩擦机件之间的阻力，而油膜的强度和韧性是发挥其润滑作用的关键。但是又不能用量过大，因为量过大时会产生平方关系的阻力，对转速影响较大，所以在用量上要特别注意。
冷却
燃料在发动机内燃烧后产生的热量，只有一小部分用于动力输出以及摩擦阻力消耗和机构的驱动上；其余大部分热量除随废气排到大气中外，还会被发动机中的冷却介质带走一部分。发动机中多余的热必须排出机体，否则发动机会由于温度过高而烧坏。这一方面靠发动机冷却系来完成，另一方面靠润滑油从气缸、活塞、曲轴等表面吸收热量后带到油底壳中散发。

固体润滑剂的使用方式一般有：
①整体使用，如将尼龙或聚塑料制成齿轮、轴承和凸轮等；
②以各种覆盖膜的形式使用，如粘结膜、转化膜、等离子喷镀膜和溅射膜等；
③以复合材料或组合材料的形式使用，如以金属为基体的复合材料和将金属液浸渍到石墨孔隙中的金属石墨组合材料等；
④直接使用粉末固体润滑剂，或将粉末如石墨粉和二化钼粉等添加到油、脂中使用等。

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