合肥倾斜摄影-大势智慧欢迎来电-倾斜摄影航测

海量数据加载技术指的是倾斜摄影模型数据量往往非常庞大，倾斜摄影技术，一平方公里的数据量在0.5-2GB之间，这样中小城市的建成区就能达到几十乃至上百GB。不过好在倾斜摄影自动化建模软件可以输出标准的OSGB格式，且数据本身就自导了LOD。利用数据自带的LOD，超图软件通过直接读取OSGB，并运用LOD来优化调度，做到再大的数据量也可以实现瞬间加载，性能非常流畅。

航线弯曲度与航高保持检查

摄区航线弯曲度可依照框幅式数字航空摄影规范执行，航线弯曲度一般不大于1%，当航线长度小于5000 m时，航线弯曲度zui大不大于3%。由于倾斜航空摄影的航高一般小于1000 m，倾斜三维摄影，因此在航高保持方面要求同一航线上相邻相片的航高差不大于30 m，zui大航高与zui小航高之差不大于50 m，分区内实际航高与设计航高之差不大于50 m。

影像质量检查

影像质量检查与传统垂直摄影的要求一致，倾斜摄影航测，除云、云影、烟、雾、反光等检查项外，合肥倾斜摄影，还需检查影像像点位移，确保在曝光瞬间造成的像点位移不大于1个像素。

倾斜摄影在应急救援中的应用

应急救援行业是为了预防和控制潜在的事故或紧急情况发生时，迅速有序的做出应急准备和响应，zui大限度地减轻可能产生的事故后果。在做出应急决策时，首要条件是对发生事故的位置的地形地貌有一个详细的了解，遥感影像满足要求，因现场环境情况的变化，对影像数据的获取时间、范围、精度、生产效率及分析应用都有极高的要求，而倾斜摄影不论在起飞场地、飞行时间上，还是在数据生产效率、数据精度等方面都完全满足应急救援的需求。

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