集装箱运输车辆通常采用单车型式或牵引车加半挂车的列车组合型式,半挂车分为框架式、平板式和自装自卸式等。4.集装箱公路中转站、货运站集装箱公路中转站、货运站的设置和配备,应符合GB/T枣12419《集装箱公路中转站站级划分和设备配备》的要求。场站作业人应配备集装箱装卸机械和装拆箱作业机械,装卸机械应有集装箱吊具,装卸机械的额定起重量要满足集装箱总质量的要求。装拆箱作业机械要能适应进箱作业。
晶洋冷藏集装箱的四大设备特点是:
一、密封性:冷藏车的货柜需要保证严格的密封来减少与外界的热量交换,废旧集装箱回收,以保证冷藏柜内保持较低温度。
二、冷藏车:制冷性 加装的制冷设备与货柜连通并提供源源不断的制冷,保证货柜的温度在货物允许的范围内。
三、轻便性:冷藏车运输的货物通常为不能长时间保存的物品,虽然有制冷设备,仍需较快送达目的地。
四、隔热性:冷藏车的货柜类似集装箱,但由隔热效果较好的材料制成,减少了热量交换。
在我国,旧集装箱,冷链物流已被列为国家重点扶持项目,当下已处于快速发展期,在这种形势下各大车企开始进入冷藏车市场。不少大型商用车企业如一汽解放、东风商用车、北汽福田等制定了扩大商用车细分市场的车战略,纷纷涉足冷藏车行业。他们看中了冷藏车市场良好的前景。随着城乡居民生活水平的提高,越来越多的新鲜食品需要冷藏车运输。
二手集装箱运输的关系方主要有:无船承运人,集装箱实际承运人,冷冻集装箱,集装箱租赁公司,集装箱堆场和集装箱货运站等。
集装箱堆场1.无船经营人(NON-VESSEL OPERATING COMMON CARRIER:NVOCC):他们专门经营集装货运的揽货、装拆箱、内陆运输及经营中转站或内陆站业务,可以具备实际运输工具,也可不具备。对真正货主来讲,他是承运人,而对实际承运人来说,他又是托运人,通常无船承运人应受所在国法律制约,在有关部门登记。
2.实际承运人(ACTUAL CARRIER):掌握运输工具并参与集装箱运输的承运人。通常拥有大量集装箱,以利于集装箱的周转、调拨、管理以及集装箱与车船机的衔接。
3.集装箱租赁公司(CONTAINER LEASING COMPANY):专门经营集装箱出租业务的新行业。
4.集装箱堆场(CONTAINER YARD:CY):指办理集装箱重箱或空箱装卸,转运,保管,文昌集装箱,交接的场所。
5.集装箱货运站(CONTAINER FREIGHT STATION:CFS):是处理拼箱货的场所,它办理拼箱货的交接,配载积载后,将箱子送往CY,并接受CY交来的进口货箱,进行拆箱、理货、保管、后拨给各收货人。同时也可按承运人的委托进行铅封和签发场站收据等业务。
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