市内机动车公共停车场停车位数的分布:在市中心和分区中心地区,应为全部停车位数的50%~70%;在城市对外道路的出地区应为全部停车位数的5%~10%;在城市其它地区应为全部停车位数的25%~40%。
设计合理的停车场能给商场带来更多的和商机这已经成为共识,如何规划设计的停车场,而且地库成本的控制也是项目建设时重点和难点。不同类型的项目在控制成本时也要考虑其设计特点。
少于50个停车位的停车场,可设一个出,其宽度宜采用双车道;50~300个停车位的停车场,应设两个出;大于300个停车位的停车场,出口和应分开设置,两个出之间的距离应大于20m。
大型体育设施和大型文娱设施的机动车停车场和自行停车场应分组布置。其停车场出口的机动车和自行车的流线不应相交,并应与城市道路顺向衔接。
关于停车场的联想词都有哪些?“隐蔽”、“潮湿”、“沉闷”、“阴森森的吓人”,对于购物中心的停车场还得再多几个“停车难”、“找车较难”.....。
目前购物中心的停车场主要分为几种类型:同层停车场、屋顶停车场、地面停车场、地下停车场和机械停车场。这几类停车场各有优劣势,也根据购物中心形态的不同有相适应的匹配。
当旅游景区内部**空间较为有限,不宜作为停车场地或景观不容破坏时,可以在景区外部开辟一个地块作为景区停车区。
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