货叉-安徽庆联伸缩货叉-叉车货叉

货叉的发展

货叉的发展

早年国家引进堆垛机的时候，装载机货叉，同时也引进了一套单伸位货叉的图纸，在MIAS，Eurofork这些外资品牌在国内没有销售的时候，国内的货叉都是参考这套图纸做出来的，我们的早期项目也用过，后来改造的时候陆陆续续都换掉了。 货叉分为单伸位和双伸位，双伸位又分为单电机双伸位和双电机双伸位，据说还有三伸位，从来没有用过。

原来国内的系统集成商只有单伸位的货叉，也只会做单伸位的立体仓库，叉车货叉，后来有了双伸位的，大家就更多的做双伸位的方案了，毕竟在货位数不变的情况下，可以省堆垛机，对客户对集成商都有好处。

?双深式货叉的特性
双深式货叉　　通常，一台堆垛机负责左右两排货架货物的存取。而对于立体库物料流量不大，存储的品种不多，但要求储存量较大的情况，巷道堆垛机可采取五级双深式货叉方案。该方案可用一台堆垛机负责左有各两排货架(即共四排货架)，堆垛机巷道宽度不变。这比常规方案节省一台堆垛机和一个巷道空间，提高了立体仓库的储存密度(见图5)。　　双深位伸缩货叉具有的构造，可以装卸四排货架(左右各两排)上的货物，提高立体仓库的空间利用效率。换句话说，双深位伸缩货叉可以达到很大的叉程，大叉程／叉长比大于2.0，远远超过单深位伸缩货叉。　　四级或五级双深式货叉的结构比较复杂，要求制造精度高、货叉的整体刚性和强度好，比三级货叉的制造费用相对高一些。同时，货叉，为了躲避货叉，靠近巷道两侧货架牛腿与牛腿之间留的空间要大一些，但南于节省了一台堆垛机和一个巷道，整个立体库的总造价还是降低了很多



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卷状物货叉　　卷状物货又是在普通货叉的基础上进行技术改进得到的，是可以叉取卷状货物的伸缩货又。因为货物很重，需要设计增强型的卷状物货叉。如造纸行业、布料行业、地毯、地板革等卷装物品可以用此类货又。　

　结论:确定立体仓库的模式，主要取决于货物单元、储存密度和物流流量三者的关系。上文中主要描述了堆垛机类型与立库存储密度的关系，说明了立体仓库的存储能力与巷道堆垛机的存取货物形式密切相关。不同种类的物料涉及到的货物单元形式以及流量均有不同，这些变化导致巷道堆垛机类型的不同，因此立体仓库结构也就不同。在进行立体库的总体规划设计时，在满足出入库能力的情况下，要尽量提高储存量，三段式移载货叉，减少巷道堆垛机的数量，以减少投资，提高经济效益。

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