湖北krom燃气减压阀 上海坜合博工业装备供应

减压阀常见故障:工作压力调定后出气口压力自行升高；在某些减压控制回路中，减压阀的出口压力是用来控制电液换向阀或外控顺序阀等的控制压力大小的，当电液换向阀或外控顺序阀换向或工作后，减压阀出气口流量变为零，但压力还需保持原先调定的压力。这种情况下，因阀出口流量为零，流经减压口的流量只有先导流量。由于先导流量很少，一般在2L/min之内，因此主阀减压口基本上接近全关位置（开度极小），先导流量由三角槽或斜锥面处流出，如果主阀芯配合过松或磨损过大，则泄漏量增加。按流量连续性定理，这部分泄漏量也必须从主阀芯阻尼孔流来，即流经阻尼孔的流量由先导流量和泄漏量两部分构成，湖北krom燃气减压阀，而阻尼孔面积和主阀弹簧液压力未变（弹簧液压力由已调好的调压弹簧预压缩量确定），湖北krom燃气减压阀，为使通过阻尼孔的流量增加，湖北krom燃气减压阀，必然引起主阀下压力的升高。因此，当减压阀出口压力调定后，如果出口流量为零时，出口压力会因主阀芯配合过松或磨损过大而升高。KROM燃气减压阀常见故障及相应解决方法？湖北krom燃气减压阀

作用式减压阀：非常简单的减压阀，直接作用式减压阀，带有平膜片或波纹管。因为它是单独结构，因此无需在下游安装外部传感线。它是三种减压阀中体积MIN、使用较为经济的一种，专为中低流量设计。直接作用式减压阀的精确度通常为下游设定点的+/-10%。活塞式减压阀：该类型的减压阀集两种阀―导阀和主阀―于一体。导阀的设计与直接作用式减压阀类似。来自导阀的排气压力作用在活塞上，使活塞打开主阀。如果主阀较大，无法直接打开时，这种设计就会利用入口压力打开主阀。因此，这种类型的减压阀，与直接作用式减压阀相比，在相同的管道尺寸下，容量和精确度（+/-5%）更高。与直接作用式减压阀相同的是，减压阀内部感知压力，无须外部安装传感线。辽宁燃烧器减压阀krom减压阀哪里有现货库存？

减压阀使用原则：1、减压阀进口压力的波动应控制在进口压力给定值的80%-105%，如超过该范围，减压阀的性能会受影响。2、通常减压阀的阀后压力PC应小于阀前压力的0.5倍，即PC小于0.5P1.减压阀的每一档弹簧只在一定的出口压力范围内使用，超出范围应更换弹簧。3、在介质工作温度比较高的场合，一般选用先导式活塞式减压阀或先导式波纹管减压阀。4、介质为空气或水（液体）的场合，一般宜选用直接作用薄膜式减压阀或先导式薄膜式减压阀。5、介质为蒸汽的场合，宜选用先导活塞式加压阀或先导波纹管减压阀。6、为了操作、调整和维修的方便，减压阀一边安装在水平管道上。

根据相关燃气工业标准，减压阀上游应安装机械式安全切断阀，减压阀下游应配备放散管路并安装自动放散阀。因为减压阀下游设备的耐压等级比较低，低于减压阀上游的燃气压力，一旦减压阀出现问题，上游高压燃气直接通过减压阀到了下游，会损坏下游设备。当某种因素造成下游压力超高时，放散阀会先于机械切断阀自动进行释放，将燃气释放至正常水平。如果自动放散阀还不能将压力释放到正常水平，此时减压阀前安全切断阀将自动切断，对下游进行保护。总结起来就是六个字：先放散，后切断。燃气减压阀一般安装在燃气主管路上，对燃气起到减压、稳压作用，是使用燃气设备的现场管路上不可缺少的设备。KROM减压阀代理商是哪家？

减压阀的工作原理可以简单的理解为入口压力+出口压力=弹簧力，通过控制减压阀内截流口的开度大小来控制出口处的压力，开度越小，气体通过截流口的气阻越小，压力损失越小，出口压力越大，反之则出口压力越小。当入口处的压力出现波动，假设入口压强变大为P2+△P而其他条件不变，则弹簧力F＜F1+F2，膜片下的压力推动膜片往上运动，弹簧被压缩F变大，同时截流口开度变小，气体阻力变大，出口压强变小，F2变小，一直到达到新的平衡。当减压阀出口无人用水或减压阀下游被关闭时，出口压强持续增大，F2持续变大，膜片下的压力推动膜片不断往上运动直到减压阀关闭，此时减压阀出口压强是大于的设定值，但由于惯性作用，向上运动的膜片不会一下子就停下来，会继续向上运动一点，相当于出口处阀腔变大，体积变大，内部液体的压力下降，直到正好等于减压阀出口的设定压力值。DUNGS减压阀多少钱一个？辽宁燃烧器减压阀

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减压阀性能：性能(1)调压范围：它是指减压阀输出压力P2的可调范围，在此范围内要求达到规定的精度。调压范围主要与调压弹簧的刚度有关。(2)压力特性：它是指流量g为定值时，因输入压力波动而引起输出压力波动的特性。输出压力波动越小，减压阀的特性越好。输出压力必须低于输入压力—定值才基本上不随输入压力变化而变化。(3)流量特性：它是指输入压力—定时，输出压力随输出流量g的变化而变化的持性。当流量g发生变化时，输出压力的变化越小越好。一般输出压力越低，它随输出流量的变化波动就越小。湖北krom燃气减压阀

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