渝新欧国际铁路联运大通道 ,从重庆出发,经新疆阿拉山口进入哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯、波兰,至德国杜伊斯堡,并辐射到荷兰 、比利时等欧洲30多个国家,全程共11000多公里 。“渝新欧”的名称来源于沿线中国 、俄罗斯 、哈萨克斯坦 、白俄罗斯 、波兰、德国六个国家铁路 、海关部门共同商定 。“渝” 指重庆 ,“新” 指新疆阿拉山口 ,“欧” 指欧洲 ,合称 “渝新欧” 。目前 ,进出境口岸还有满洲里 、二连浩特和霍尔果斯口岸等 。
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蓉欧快铁上的“乘客”到了罗兹后,下一站“旅程”是什么?斯瓦沃米尔指向另一张地图:通过公路、水运或铁路方式,送往波兰其他城市,或德国、法国、意大利、瑞士、比利时、捷克、芬兰、奥地利、荷兰。其中,法国、德国、荷兰是主要目的地
拼箱、铁路运费、进出口机械、欧洲食品、蓉欧铁路短驳、国外清关、成都出口报关。
荷兰蒂尔堡( / )--荷兰蒂尔堡市政官员及工商界人士日前告诉记者,已运行近一年的“蓉欧班列”成都-蒂尔堡专线不仅班列次数和运量稳步增加,发展潜力巨大,而且为荷兰与中国工商界更深入广泛的合作提供了“黄金机遇”。
蒂尔堡副市长埃里克路德里德说,蒂尔堡是荷兰重要的水路和公路物流枢纽,许多跨国集团在这里设点,成都则拥有诸多跨国IT和科技企业的生产基地,联通成都的铁路货运直达专线进一步提升了蒂尔堡作为欧洲物流中心的重要性,也为荷兰企业与中国西南地区的同行对接创造了更好条件。“中国是那么强大且重要的经济体,欧洲每个国家都渴望与中国建立良好的联通。对蒂尔堡来说,这条专线意味着通向未来的黄金机遇。
中欧班列“长安号”(米兰—西安)在意大利
当地时间7月19日16时30分,满载意大利红酒、欧洲汽车零配件、电商商品及其他产品的中欧班列“长安号”(米兰—西安)班列缓缓驶出意大利米兰百思图车站,一路向东将经新疆阿拉山口口岸入境,16天后抵达西安。这意味着中欧班列“长安号”的“朋友圈”再次扩大,西安、米兰两座历史文化名城贸易往来、人文交流将更加密切。
中欧班列“长安号”(米兰—西安)班列的开行,为西安、米兰在投资、贸易等领域提供了快捷的物流通道。意大利的服装、汽车、红酒等深受国人喜爱的特色商品将搭乘中欧班列“长安号”进入中国,“西安制造”“中国制造”也将搭乘中欧班列“长安号”走出国门,进入意大利。
近年来,中欧班列“长安号”开行线路越来越多,截至目前,已开通西安至中亚五国,德国汉堡、曼海姆、纽伦堡,捷克布拉格,芬兰科沃拉,匈牙利布达佩斯,白俄罗斯明斯克,俄罗斯莫斯科等13条国际班列线路,基本实现了中亚及欧洲地区主要货源地的全覆盖
老人的意大利名字叫 vito,根据中文音译,他给自己取了一个中文名“魏东”。5年前,他在成都桐梓林社区开了这个名叫“西西里往事”的红酒俱乐部。意大利西西里,正是老人的家乡,而俱乐部所销售的葡萄酒大都产自家里的葡萄园。“这是一个国际化的俱乐部,我们在这里发展友谊,到这里来的人来自全球各地,你可以在这里吃到中式、意式的国际化美食。”
这位年过古稀的老人,为何会跨越重洋一个人在成都做生意呢?
年轻时魏东是意大利一家电信公司的电子,46岁那年被派驻到北京,后又被派往南美洲直到退休,2013年已经66岁的魏东决定操持起家族的红酒生意,于是他来到了被视为中国烈性酒的重要城市、休闲之都-成都。
随着意大利与成都经贸文化交流日益密切,魏东在成都的葡萄酒生意也越来越红火,又到葡萄酒销售旺季,魏东想再多囤一些货,中欧班列(成都)无疑是亮眼的选择
40多天后,魏东家人从意大利南部西西里岛发来的葡萄酒运抵成都,魏东的助理赶到了位于青白江的成都国际铁路港去取货。据介绍,里面是销量比较好的三款玫瑰系列。
成都国际铁路港,是中欧班列(成都)的始发地,每天至少有三趟直达班列从这里往返于欧洲各国
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