森鸿国际物流有限责任公司是申请注册在深圳宝安的一家第三方物流企业,已华南地区业务流程为主导, 历经很多年勤奋,经营范围包含跨境电子商务COD、国际性为商务服务、进出口代理、进口报关代理、国际性货物运输代理、保税物流、国际性中国运送派送为一体的综合型物流供应链服务提供商。 森鸿国际性设立近万平方的保税物流分拔管理中心库房,有技术的装卸搬运团队为您出示“365天” “24小时”服务项目,为考虑智慧物流规定,企业另外建了完善的库房管理系统软件,它能立即让您得到 有关出入库及库存量数据信息。本企业进出口代理业务流程内容普遍,能为各授权委托企业出示进口报关代理和进出口退税代理商;货代公司部与海外各大轮船企业拥有 普遍和优良的业务流程关联,能为您减少进出口贸易物流成本;海关清关部遍布各关境港口,能为各授权委托企业的不一样港口海关清关出示方便快捷;并有着二十多台技术海运集装箱货箱海关监督车与三十多台厢式海关监督车。有着来回广东内至华东区的技术运送管理体系. 企业为每一辆安装了GPS导航系统软件,能合理地监管,管理方法车子和司机,安全性,高品质,效率,快速地进行运送业务流程。并已产生了以深圳市遮盖华南地区和以深圳市为管理中心的遮盖华东地区的物流仓储出口报关的供应链管理网络体系结构。 大家的特点: 1.有着一批技术的团队,能够出示周全的服务项目。每一位职工都历经了技术的学习培训,以确保出示技术的服务项目。 2.健全的品质体系管理,每一个操作流程都是有严苛的标准,由专职人员承担,尽心尽意为顾客出示令人满意服务项目。 3.有着一套健全的电脑操作系统,解决剖析业务流程数据信息。全部操作步骤都由电脑控制,全部业务流程数据信息都由系统软件储存。 4.大家有着强劲的出口报关团队,为您出示便捷的过关服务项目。 5.具备极强的全球代理互联网,可依据货品的授权委托必须出示适度的海外货运、追踪查看以及他有关的衍化服务项目。 01 虾皮发展史 Shopee,东南亚市场新兴的跨境电商平台,总部于2015年设立于新加坡。 2016年,在中国开展跨境业务,总部设于深圳。 2017年,全面启动华东地区的卖家招募工作。 2017年,腾讯完成对Shopee母公司Sea的5.5亿美元的投资。 目前。Shopee共有一个中国站点和6个东南亚站点,分别是中国台湾、菲律宾、越南、泰国、马来西亚、新加坡和印度尼西亚。 针对东南亚地区物流服务落后、基础设施不健全的问题,Shopee推出了自己的物流解决方案:SIP一店通。 虽然Shopee入驻商家越来越多,但整个东南亚电商市场仍处于培育阶 段,如果国内的入驻商家能够悉心培养,未来将获得巨大的收益。 02 Shopee的优势与劣势 平台起步为C2C,发展迅速并融入B端; 发展市场前景好,消费力度大,消费者人群多:东南亚市场有超过6亿的人口,是中国人口的一半; App下载量超过2亿,多半用户为年轻人; 社群粉丝众多,平台粉丝超过6000万; 平台提供低门槛入驻,个月还免佣金。 但平台也存在需要不断改进的地方 eBay平台的优势: (1)开店门槛较低 eBay相较于亚马逊开店门槛比较低,开店手续办理也不会太繁琐。 (2)客服支持 eBay客服对中国卖家还是提供了很好的支持,包括电话支持和网络会话。 (3)定价方式多样化 eBay推出了一系列全新的定价方式,包括无底价竞标、有底价竞标、定价出售、成交等5种方式。 森鸿国际物流有限责任公司创立于2008年。以中国台湾,中国香港,越南地区,印度尼西亚,泰国的,马来西亚,泰国,新加坡,国际性邮政小包为关键的全世界跨境电子商务COD物流配送服务。 筹办国际海运、航空件进出口贸易货品的进出口货运代理商业务流程以国际海运为主导.关键运营国内海运.国际空运.国际快运.出口报关.送检.报关报检.商业.等进出口贸易服务咨询. 企业借助深圳市、广州市、中国香港的“对话框”优点及业务流程互联网和销售市场工作经验,根据全球各种代理网络走向世界每个和地域,为世界各国跨境电子商务、制造商等出示安全性、便捷、高品质的跨境电商物流与供应链管理服务项目。 僧国际性朝向国跨境电子商务.制造业企业.商贸公司.机构及全部具备出入口货品国际海运.航空件及其速运要求的顾客.为顾客设计方案适合的运输工具,挑选可以信赖的方式.应用效率的互联网,出示便捷.便捷的货物追踪服务平台.在充足考虑顾客国际货运必须的另外想方设法地为顾客出示个性化服务.森鸿国际性货物运输代理有限责任公司坚持不懈以顾客为管理中心,以考虑顾客必须为服务宗旨.与全部合方双赢为目地.大家将顾客每一次的授权委托当作是自身的重任.尽职尽责地去进行. 企业公司文化: 诚实守信.以民为本.相互造就,相互共享.....
森鸿国际物流公司主要从事跨境电商小包COD,**海运整柜,空运货物进出口,铁路运输等相关国际物流业务,包括订舱,中转,仓储,报关,报检,保险,拖车等的多式服务。公司位于深圳市宝安区。交通方便,地理位置优越,舒适的办公环境,人性化的管理模式,为客户提供一对一的客服对接,一对一的操作服务。 ,安全,周到。力求简化工作流程,让员工地完成工作,大程度保证货物安全,为客户提供细致周到的服务。由于疫情的原因,海淘电商格外的难熬,根据贝恩咨询的预测,2020年全年奢侈品市场表现将收缩22%至25%。类似的下滑,在进出口数据中也能找到。不过,挑战里也不乏机遇。线下商业活动停滞的同时,海外开始加速走向线上,而中国市场则在复工复产中逐渐恢复消费活力,此时一个连接供需两端的角色变得尤为重要。公司的经营理念是:简单。 跨境电商就是这样的角色,有意思的是,就在这个风云变幻的时间点,海外购物平台洋码头迎来了自己的10周年,这位跨境电商老玩家经历了从PC到移动互联网的变迁,也穿越了行业的风口起落。在洋码头10周年之际,专访了洋码头创始人兼CEO曾碧波,在他的讲述中复盘了洋码头一步步开辟蹊径,穿越周期的历程。较重要的是,经历了外部和内部的不断变化后,洋码头正在开启新的故事。 即使是放到众多电商玩家中,洋码头也是比较“”的角色。针对跨境电商本身的痛点,洋码头从一开始就确立了“买手商家制+自建物流基础设施”的轻重搭配模式,其在物流上的发力甚至要早于网站上线:2010年3月,洋码头官方物流贝海**在硅谷成立,次年7月,洋码头网站正式上线。 在此后的发展中,物流基础设施一直是洋码头投入的重点,其在伦敦,巴黎,法兰克福等地的**物流中心陆续启用。2016年8月,洋码头官方物流海外直邮时效平均5天签收完成。做大“海淘”生意的同时,洋码头引入了国外的“黑色星期五”促销节。2016年,洋码头黑五首批美国包裹清关入境仅用17小时。去年11月,洋码头黑五小时的交易额突破2亿。 物流效率得益于长期在基础设施上的投入,交易额则来自遍布**的买手。据悉,截止今年1月,洋码头已有**8800万的用户,认证买手商家**过8万名,覆盖**六大洲,分布于美国,英国,日本等83个。洋码头的成长似乎是个典型的企业慢慢做大的故事,但如果结合行业和互联网环境的变化来看,其能**如此成绩实属不易。 洋码头起家于2010年,此时的PC互联网正走入尾声,移动端即将掀起新一轮浪潮。回顾国内互联网发展史会发现,一些显赫一时的玩家由于跟不上时代较迭,此后声势减弱,在市场上彻底没了踪影。所幸的是,洋码头没有在浪潮中被落下,2013年12月,洋码头移动端APP正式上线,但即使过去了7年,曾碧波在谈起这次周期变化时依然印象深刻:。 “PC往移动端迁移是挺痛苦的,我们算比较幸运,走在**了。”完成从PC向移动端迁移后,洋码头的下一个难题是流量获取。由于洋码头本身不站队成员,不能从成员处获得流量扶植,因此其必须在流量生态的变化中主动把握红利,开辟的流量获取路径。此外,政策的变化也让跨境电商玩家面临不确定。 由于流量获取难,政策不确定性大,跨境电商近年的行业环境充满挑战。如今,除了洋码头,行业基本只剩天猫**,京东**这种背靠资源的玩家,其他**要么黯然出局,要么卖身成员。当问及洋码头为何能穿越十年间的大小周期时,曾碧波把方总结为四个字——守正出奇。“正”在后端,要做重,“奇”在**,要做轻——“无论流量怎么变,营销怎么变,在商品组织和商品后端供应链输出上要确定。洞察用户的行为,拥抱变化。换句话说流量怎么变我们都合作,要适应流量和营销的生态。”。 “没有一家公司是为了只做海淘而生存,只有满足中国用户的需求,帮助用户生存而生存。”在曾碧波看来,行业没有一家是因为竞争失败的,而是各家的路径存在问题。所以洋码头的发展要依靠消费者,在保证产品质量的同时,也要提升消费者的购物体验,走入下一个十年。











