盐城电动道闸“本信息长期有效”

道闸系统发展至今，其功能在不断地增加，那么停车场道闸系统有哪些子系统组成？

一、车牌识别子系统：对于车主来说，进入停车场不用再进行停车，非常方便，再也不用担心停车卡的丢失问题。

二、出入口控制子系统：停车场的出入口控制不仅是为收费提供支持，同样也是对车辆*起到一种保护作用，在车辆进出停车场时，出入口的摄像机会对进出车辆的车牌号以及人物、证1件的抓拍，同时能够长期保持该记录。

三、车位引导子系统：对于大型停车场来说，车位引导很重要，当车主进入停车场后，可以很据车位引导指示灯的指**线，**找到空余车位的位置，避免出现进入停车场绕来绕去找不到停车位的现象。

四、反向寻车子系统：道闸系统反向寻车系统是通过把车主与车辆停放位置进行定位，系统自动生成一条导航路线，把车主引导到停车位。

五、视频监控子系统：视频监控主要是对场内车辆起到一个*保护作用，避免出现车辆被刮后不能时间找到事故责任人。

一、无线传感控制系统

　　道闸倒杆的一侧拥有一个矩形道闸感应装置，这属于无线蓝牙遥感控制的，具有*、便捷等方面的功效，通过加载220V电源以及与地面保持接地即可进入工作状态，避免了繁杂的布线、配线工作，这也是城市**简便道闸发展的必然趋势。

　　二、感应系统灵敏、启动无噪音

　　道闸为重要的方面就是启动、拉杆无噪音，同时无线蓝牙遥感控制要特别灵敏，特别是在一些交通拥堵的地方，****拥有灵敏的感应。道闸从制社国产方面，就具有了这些方面的特性。

　　三、地感装置、无误

　　使用多种开关接口控制，除了远距离贴面感应外，同时道闸还在车辆检测器(地感)、红外对射等附件当中，直接加入了感应装置，使得**通过该道路的车辆能够较快的来实现效果。

尽管我国道闸系统行业处于不断的发展和壮大之中，但同也暴露出一些问题，主要表现为未全1面结合我国停车行业的实际情况，系统设计不够合理，造成新型停车场管理技术无法在实际应用中体现出应有的技术优势，甚至成为制约其发挥管理功能的枷锁。比如目前市场上**的平面停车场技术之一——车牌识别**系统，理论上可以实现进出口无人看守，但是在实际应用中，因为施工或者设计等原因，出现了车牌无法自动识别的问题，需要人工补录，影响了系统功能的发挥，电动道闸，同时还为停车场增加了不必要的麻烦和人工、设备的成本

道闸系统方便了我们对车辆停放的管理，已变成现代生活不可缺少的一部分。面对需求市场的拉动，用户对道闸系统提出较新较高的要求。实现自动进出车辆、自动判别车辆放行、自动缴费管理，将是实现道闸系统管理的发展方向。

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