我原车就配带了ACC自适应巡航,配带车道保持系统,那是不是就不需要装了?错! 原车带的ACC和盲点系统功能是被动触发的,新款GLC改23p驾驶辅助,而23P驾驶辅助系统是主动监测道路和行人*的, 23P是各大功能融合起来的高配版本,是真正实现L2级别的智能*辅助系统!
23P驾驶辅助包含全速自动跟车(ACC自适应巡航),有主动式盲点辅助系统,打转向灯自动变道,自动识别行人刹车,主动式车道保持,碰撞制动干预,后端碰撞警告跟保护系统等多功能为一体的系统
增强型制动辅助系统 能够探测前方车辆的交通状况,还能探测到前方高达72公里/小时的车速下还能检测正在横向穿行的车辆和行人,制动辅助增强版能够根据前方车辆或障碍物,实施制动力,以较好的方式避免碰撞或尽可能的降低碰撞速度。
组件搭载智能岭航限距功能、智能岭航转向功能、主动式盲点辅助系统、主动式车道变更辅助系统等高配科技,时刻帮助你较好地关注汽车周边环境,并在危险时刻辅助你采取避险措施,增强驾驶的*性与舒适度。
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星骏汇豪车升级,是一家专门从事 奔驰 的原厂件加装企业,公司从国内外采购原厂配件,给低配车型加装高配车型才有的配置。
其中主动式变道辅助系统当车速在80至180公里/小时范围内,如果驾驶者希望变换车道,并且开启了转向指示灯时,10秒内,传感系统会在车辆前方、两侧和后方检测相邻车道是否畅通,并考虑其它车辆的速度,在*的情况下变道。仪表盘和HUD(平视显示器)会显示变道状况。
奔驰主动式盲点辅助系统是靠装载在车身前后的感应器,改23p,探测车身四边3-15米范围内有没有其他车辆靠近,如果有,后视镜就会出现一个红色的箭头提示驾驶者—此时切线危险。如果驾驶者执意切线,箭头不仅闪动车内还会发出警告声。
简单一点来说,奔驰glc300改23p都有什么,23P驾驶辅助包含全速自动跟车(ACC自适应巡航),有主动式盲点辅助系统,21款GLC300L改驾驶辅助,打转向灯自动变道,自动识别行人刹车,主动式车道保持,碰撞制动干预,后端碰撞警告跟保护系统等多功能为一体的系统
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