各向转动性能一致,适用于弯桥、坡桥、斜桥、宽桥及大跨径桥,球形支座无承重橡胶块,特别适用于低温地区。
1.座出厂时,应由生产厂家将支座调平,并拧紧连接螺栓,以防止支座在安装过程中发生转动和倾复;
2.支座安装前方可开箱,并检查装箱清单,包括配件清单、检验报告复印件、支座产品合格证书及支座安装养护细则;
3.支座安装高度应符合设计要求,盆式橡胶支座GD,要**支座平面的水平及平整。支座支承面四角高差不得大于2mm。
GPZ系列公路桥梁盆式橡胶支座
一、性能及分类
1. 双向活动支座:具有竖向转动和纵向与横向滑移性能,代号为SX。
2. 单向活动支座:具有竖向转动的单一方向滑移性能,代号为DX。
3. 固定支座:仅量有竖向转动性能,代号为GD。
二、 GPZ系列支座代号 GPZ XXX SX(DX、GD) (F) (F)表示耐寒型,常温型不表示 SX 表示支座类型
XXX 用数字表示竖向承载力单位kn GPZ 支座名称:公路盆式支座
三、适用温度范围
1. 常温型支座:适用于-25℃ ---60℃
2. 耐寒型支座:适用于-25℃ ---60℃,代号F
四、 GPZ的技术性能:
1. 支座竖向转角不小于40"。
2. 竖向承载力(kn)1000---50000共分28级,非滑移表面的水平承载力为竖向
的10%。
3. 磨擦系数:常温型μ≤0.04,耐寒型μ≤0.06
盆式橡胶支座采取了刚、柔结合等有效抗震措施,增大了支座的耗能能力,较大的改善了支座的抗震性能,因此发生时可提高桥梁的抗震能力,桥梁盆式橡胶支座,限度的限制了桥梁上下部结构之间的相对位移,减小了力的放大系数。非时等同一般盆式橡胶支座使用。
3、摩擦系数:单向活动抗震支座,双向盆式橡胶支座,在硅脂润滑下,常温型支座(- 25℃ ~ 60℃ )设计摩擦系数取值μ=0.03,耐寒型支座(- 40℃ ~ 60℃ )设计摩擦系数取值μ=0.06。
4、转角:本系列的支座转动角度为0.02rad。5、位移单向活动抗震支座位移量,横桥向为± 3mm。
5、加5201硅脂后,盆式橡胶支座,常温时活动支座设计摩擦系数为0.03,寒冷时活动支座设计摩擦系数为0.06。
6、内部采用黄铜密封圈,比低合金钢圈更**,密封性能更好。7、 采用套筒加螺栓的锚固方式,更易安装和维修。