北京中德新亚产品共分为十系统,即:灌浆系统、高铁建设系统、道桥防护系统、结构加固系统、矿用安全系统、工业地坪系统、防水堵漏系统、*保温系统、防腐阻锈系统、界面处理系统、特性砂浆系统、砼外加剂系统、功能原料系统、特材配置系统、配套设备系统。
产品特点
1. 高强。其较终抗压强度到达60MPa以上,完全满足C50~ C60混凝土的表面修补。
2. 与原有混凝土表面结合力强。与界面剂结合使用其砂浆的粘接拉伸强度≥3.0MPa以上,可达到混凝土表面破坏的效果。
3. 防水、抗渗性和耐候性效果好。
4. 能在潮湿基层和潮湿环境下施工,可在不停产条件下进行局部修。
5. 绿色环保,无可挥发性有害物质。
应用范围
1. 高速铁路客运专线厢式梁及轨道板等高标号混凝土结构的表面缺陷修补。
2. 其它要求高强度的混凝土结构的表面缺陷修补。
1、 抗压、抗折强度
考虑到高速铁路建设中预应力厢式梁混凝土的设计强度为C50(实际强度为≥60 MPa),轨道板混凝土的设计强度为C55~60(实际强度也在60 MPa以上),
2 、正拉粘接强度
修补砂浆掺有固体的胶粉,故自身的正拉粘接强度在1.5MPa左右。考虑到高铁修补砂浆的实际要求,以界面剂与之配合使用正拉粘接强度可达2.5MPa以上,本产品内控指标≥2.5MPa.
高强聚合物砂浆
一、技术优点
·具有很好的高渗透性、抗裂性、耐老化性及耐酸碱性能,对各种材料都有很好的粘合力。
·高强聚合物砂浆是由乳液和无机粉料双组分组成,是一种既具有高分子材料的粘接性,又具有无机材料耐久性的新型混凝土复合材料;
·抗压强度高,固化迅速,粘接性能好;有很好的保水性能和抗裂性、高耐碱性、耐紫外线;操作简便,可潮湿基层施工,绿色环保。
·施工步骤简单、方便,耐久性与混凝土同步,缩短工期,可确保经济性,新型灰浆解决了以往**材料在加固应用中耐高温耐老化的问题,质量得到提高。
·材质同以往的混凝土类似,使用附着力的渗透性聚合砂浆,提高界面的附着力及施工性。
·使用耐久性**以往混凝土的渗透性聚合灰浆,在恶劣的条件下也可使用。
二、产品性能指标
砂浆等级
检验项目RG-Ⅰ
(双组份)RG-Ⅱ
(单组份)试验方标准
噼裂抗拉强度(MPa)≥7.0≥5.5(G367-2013)规范附录G
正拉粘结强度(MPa)≥2.5且为混凝土内聚破坏(G367-2013)规范附录F
抗折强度(MPa)≥12≥10(G367-2013)规范附录H
抗压强度(MPa)≥55≥45JGJ70
钢套筒粘结抗剪强度标准(MPa)≥12≥9(G367-2013)规范附录J
注:1.检验应在浇注的试件达到28d养护期时立即进行,若因故推迟检验日期,除应征的有关方同意外,尚不应**过3d.
2.表中的性能指标除标有强度标准值外,均为实验室标准试验条件下的标准值.
三、适用范围
·适用钢丝绳网片—聚合物砂浆外加层结构工程加固。
·适用于结构易弯曲的所有结构物,特别适用于土木建筑的代表性弯曲结构--钢筋混凝土桥梁的平板及横梁上。
·适用于桥墩部位及主塔轴部和高速公路水泥路面的龟裂部位。同以往的钢筋混凝土结构具有同样的体系。
·钢筋混凝土梁、柱、板、墙等结构的抗震加固改造工程。
·混凝土出现蜂窝、漏洞、裂缝、保护层破损、漏筋等缺陷时面层修补工程。
·加厚保护层、凹凸表面的抹平、旧混凝土表面修复等,提高混凝土的耐久性。
四、施工方法
·基层处理:基层表面应平整、粗糙、清洁、无油污、无浮灰,不应有起砂、空鼓、裂缝等现象。施工前应用高压水枪冲洗并保持潮湿状态,但不得有积水。界面粘结时可预先涂刷高强聚合物砂浆界面处理剂。
·挂网:按设计要求进行网片下料、安装钢绞线端部拉环、钻孔、钢绞线网固定、调整定位。
·材料配制:按质量比将材料按粉料:乳液=6∶1的重量比称取放置。将实际用量90%的乳液先倒入搅拌罐中,再加入粉料搅拌1~2分钟。再将剩余的10%的乳液倒入罐中搅拌均匀即可。配好的浆料应在0.5~1小时内用完。
·施工:在潮湿的混凝土基层表面先均匀涂一遍聚合物砂浆底涂料(粉料:乳液按重量比3∶1),边涂刷边抹聚合物砂浆。高强聚合物砂浆一次施工面积不宜过大,应分条分块错开施工,每块面积不宜大于10㎡,错开施工的间隔不应小于。分层施工时,留缝位置应互相错开。
·高强聚合物砂浆摊铺完毕后应立即
产品详细介绍
高强聚合物砂浆是一种既具有高分子材料的粘接性,又具有无机材料耐久性的新型混凝土修补砂浆;抗压强度高,固化迅速,粘接性能好;有很好的保水性能和抗裂性、高耐碱性、耐紫外线;操作简便,可潮湿基层施工,健康环保。使施工步骤变得简单、方便,耐久性与混凝土同步,缩短工期,可确保经济性。
修补型钢绞线加固
项目技术指标技术指标参考标准
抗压强度(Mpa)D1≥15D1≥15GB/T17671
D3≥30D3≥30
D28≥55D28≥60
拉伸粘结强度(Mpa)≥1.0≥1.0DBJ01-63-2002
28d抗折强度≥10≥12
一、用途
1.利用不锈钢钢绞线网的加固方法适用于所有结构易弯曲的结构物的加固。特别适用于土木建筑的代表性弯曲结构――钢筋混凝土桥梁的平板横梁上,还适用于桥墩的部位及主塔轴部,以及道路的龟裂部位。同以往的钢筋混凝土结构具有同样的体系。本加固方法的基本原理是:不锈通过粘合强度及弯曲强度的渗透性聚合灰浆附着,与原本的混凝土形成一体。不锈使刚性增加,在提高耐荷力的同时,可防止因聚合灰浆导致的耐久性降低。
2.混凝土出现蜂窝、漏洞、裂缝、保护层破损漏筋缺陷时,可用聚合物砂浆修补型进行修补加固;加厚保护层,凹凸表面的抹平、旧混凝土表面修复等;提高混凝土的耐久性混凝土寿命;具有很好的抗渗性、抗裂性、耐老化及耐碱性能;对各种材料都有很好的粘合力。
二、使用用法
1.基层要求及处理:基层表面应平整、粗糙、清洁、无油污,无浮灰,不应有起砂、空鼓、裂缝等现象。施工前应用高压水冲洗并保持潮湿状态,但不得有积水。界面粘结时,可预先涂刷界面处理剂。
2.材料配制:将粉料:水按质量比100:13称取放置。将实际用量90%的水倒入粉料中搅拌均匀,再将剩余的10%水逐渐倒入并搅拌无结块,配好的浆料应保证在0.5-1小时内用完。
3.施工:在潮湿的混凝土基层表面先均匀涂刷一遍界面处理剂(甲:乙=3:1).聚合物砂浆一次施工面积不宜过大,应分条分块错开施工,每块面积不宜大于10平米,错开施工的间隔不应小于。分层施工时,留缝位置应互相错开。道路高强聚合物修补砂浆将较新报价
4.聚合物砂浆摊铺完毕后应立即压抹并一次抹平,不宜反复抹压。遇有气泡时应刺破压紧,表面应密实。立面或**面的面层厚度大于10mm时应分层施工。每层抹面厚度宜为5-10M,待**层指触于时方可进行下层施工。
三、养护及包装
1、夏季施工作业完毕后2-4小时,应及时浇喷水工喷洒养护剂或覆盖潮湿草袋进行养护,并保持表面湿润2-3天。
2、冬季施工完毕后,应立即覆盖并加盖棉被进行保温养护。
3、高强修补砂浆为50kg袋装,参考用量每立方1.8吨
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高强聚合物砂浆适用钢丝绳网片—聚合物砂浆外加层结构工程加固。
·适用于结构易弯曲的所有结构物,特别适用于土木建筑的代表性弯曲结构--钢筋混凝土桥梁的平板及横梁上。
·适用于桥墩部位及主塔轴部和高速公路水泥路面的龟裂部位。同以往的钢筋混凝土结构具有同样的体系。
·钢筋混凝土梁、柱、板、墙等结构的抗震加固改造工程。
·混凝土出现蜂窝、漏洞、裂缝、保护层破损、漏筋等缺陷时面层修补工程。
·加厚保护层、凹凸表面的抹平、旧混凝土表面修复等,提高混凝土的耐久性。
四、施工工艺
·基层处理:基层表面应平整、粗糙、清洁、无油污、无浮灰,不应有起砂、空鼓、裂缝等现象。施工前应用高压水枪冲洗并保持潮湿状态,但不得有积水。界面粘结时可预先涂刷高强聚合物砂浆界面处理剂。
·挂 网:按设计要求进行网片下料、安装钢绞线端部拉环、钻孔、钢绞线网固定、调整定位。
·材料配制:按质量比将材料按粉料:乳液=6∶1的重量比称取放置。将实际用量90%的乳液先倒入搅拌罐中,再加入粉料搅拌1~2分钟。再将剩余的10%的乳液倒入罐中搅拌均匀即可。配好的浆料应在0.5~1小时内用完。
·施 工:在潮湿的混凝土基层表面先均匀涂一遍聚合物砂浆底涂料(粉料:乳液按重量比3∶1),边涂刷边抹聚合物砂浆。高强聚合物砂浆一次施工面积不宜过大,应分条分块错开施工,每块面积不宜大于10㎡,错开施工的间隔不应小于。分层施工时,留缝位置应互相错开。
·高强聚合物砂浆摊铺完毕后应立即喷水压抹并一次抹平,不宜反复抹压。遇有气泡时应刺破,表面应密实。立面或**面的面层厚度大于10时应分层施工。每层抹面厚度宜为5~10,待**层指触干时方可进行下层施工。
·养 护:高强聚合物砂浆施工后,表面指触干燥后应进行喷雾养护或覆盖草帘、麻袋等保持潮湿。养护温度不底于5℃。高强聚合物砂浆施工后,覆盖塑料布潮湿养护7天,有条件时可定时洒水于表面。
五、包装贮存
·包装:粉料50kg/袋,乳液20kg/桶, 在5℃以上通风干燥处贮存并防止阳光直射;冬天应防止冻结。
·保质期为六个月。**出保质期后应复检合格方可施用。
中德新亚的发展是:“做大做强。诚信和谐,共赢发展!”
北京中德新亚建筑技术有限公司成立于2008年,总部坐落于北京市昌平区兴寿镇,注册资金5088万元。目前21家生产基地覆盖全国,同时中德新亚集团整体通过ISO9001质量管理体系认证,研发中心通过实验室认可CNAS,“中德新亚”商标获中国。 北京中德新亚建筑技术有限公司是一家专注于特种建材研发、生产、销售和服务为一体化的技术型企业。在业十几年产品涵盖: 灌浆系统、高铁建设系统、道桥防护系统、结构加固系统、矿用系统、工业地坪系统、防水堵漏系统、功能涂料系统、防腐阻锈系统、界面处理系统、特性砂浆系统、砼外加剂系统、功能原料系统、特材配置系统、配套设备系统。产品广泛应用于:房建工程、路桥工程、公路工程、隧道工程、铁路工程、石化工程、水利水电工程的维修与加固、专注于风力发电系统灌浆、大型设备系统灌浆、楼房加固系统灌浆、路面快速修复技术、路桥修补养护技术,防水堵漏等 中德新亚自创立以来不断深化、完善内部管理体系,秉着“认真、执着、、”的,在产品的技术研发、制造生产、经营售后上持续革新,坚持打造、环保、的材料系统,以可靠的研发实力和过硬的材料品质,竭诚服务于广大客户。 中德新亚的发展战略是:“做大做强。诚信和谐,共赢发展!”