我公司为电子商务交易提供安全、准确、快速的发货服务并为之代收货款,全程提供仓储、物流配送和代收货款等一站式服务。帮助企业或个人迅速拓展销售网络和渠道,轻松解决物流配送货款回收难的问题,大范围满足用户的实际需求。 泰国电商小包COD集运介绍: 1、一单到底,我公司跟泰国本土大的派送公司均有合作,可从我司直接打印快递单 ,到泰国以后无需换单,原单派送、避免换单出现的错误及时效延误 2、可代收货款、返款及时,代收款每周结算一次,支付上周签收的代收款,可返泰铢/美金/*** 泰国仓储:我公司在泰国设立两个大型仓库、可为电商客户提供拒收件存放、重新打包/上架、出货配送。大陆电商卖家可先将货物寄往我是泰国仓库,下单后迅速出货,提升效率速度。 第一,城市化进程的加快和交通拥挤问题的加剧,对城市配送提出了更高的要求。 一方面,城乡一体化以及城市范围的不断扩大,使得城市配送区域不断加大,配送需求量的需求不断加大,需要投入更多的配送车辆来完成配送;另一方面,城市严重的交通拥堵问题,使配送效率大大降低,而配送企业为提高配送服务质量,满足配送要求,又需要投入配送车辆,配送车辆的投入又加剧了交通拥挤。 第二,供应链管理促使企业对最终一公里配送 (城市配送)的重视程度提高。 供应链管理的实施,使企业更注重交付效率与效果,而大量干线的运输与配载的效率再提升的空间很小,而作为最后一公里的配送由于直接面对客户,直接影响到产品服务与配送时间效率,也就直接关系到企业的市场发展和企业效益,所以重视程度得到很大提高。 第三,城市配送需求的多样化加大了城市配送组织的难度。 城市配送由集中的城市配送需求(如超市配送)向集中与分散 (如个人)共存的城市配送形式转变,原来工业产品、农业产品、商业配送比例较大,企业配送需求一般配送量大,有比较稳定的需求节拍,可以采用集中配送与固定配送的方法进行配送组织。但是现在由于网上购物、商务活动以及生活需求的多样化等原因,快递以及配送增值服务的需求量不断增加,配送品种多、配送需求量波动大、配送需求点多面广,所以合理化的城市配送组织难度加大。 第四,不规范的城市配送企业竞争扰乱了配送市场。 由于原来的城市交通管理重点放在城市客运上面,对城市配送 (城市货运)的管理和引导不够,城市配送企业的发展完全依靠市场引导,而在城市配送市场中的供给主体差异大、数量多,造成城市配送供给市场中配送企业间的竞争不断加剧、配送市场中的黑车运营与配送公司间的不规范竞争矛盾逐渐突显,不规范的竞争与不公平竞争扰乱了整个配送市场秩序,阻碍了城市配送物流市场的健康发展。 第五,城市配送的发展必须借助现代化的物流信息技术。 城市配送越来越多的借助信息管理系统、仓储系统、个人终端系统等电子系统以及先进的配送车辆来完成配送,这些信息技术的应用,能**配送的及时性、提高安全性与准确性,进而提高配送服务的品质,相应的传统的配送手段、工具已经不能适应城市配送发展的需要,必将被城市配送的发展所淘汰。
森鸿物流有限公司成立于2005年,是集闽台、中国香港、泰国、印尼等国家和地区的专业性电商物流,代理进出口等业务于一体,跨区域、网络化、信息化、智能化、具有供应链管理能力的的专业物流公司;本公司自开办以来,业务量逐年增长,种类不断丰富,服务质量不断提高,以雄厚的实力及良好的信誉成功的与DHL、UPS、FEDEX签为一级代理,并拥有中、港、台、新、马、泰、日本专线;我们始终秉承以客户需求为遵向的服务理念为客户提供门对门、仓对仓的一站式服务。