中德新亚桥梁伸缩缝快速修补料正常30分钟左右初凝(初凝时间和温度有关),也可以根据客户要求改变成初凝时间,快可几分钟初凝,慢则一两小时初凝,初凝时间不同,终凝时间不同。
桥梁伸缩缝的作用:在于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。斜交桥的伸缩装置一旦被破坏,将严重影响行车的速度、舒适性与安全,甚至造成行车安全事故。
1、浇筑(JZ)型
①自流性
塌落度初始值大于等于270,塌落扩展度初始值大于等于650,30min塌落度保留值大于等于240,30min塌落扩展度保留值大于等于550,浇筑后能够均匀扩散、自由流动。
②自密性
不泌水、不离析,不需要振捣,能够依靠自身自重将修补范围填实。
④不收缩
修补料中掺入了膨胀剂,能够阻止修补料沉浆收缩和失水收缩。
⑤耐久性
属于无机混合料,耐腐蚀、耐老化。
⑥环保
无毒、无害、对钢筋无腐蚀、对水质及周围环境无污染。
三、材料规格
1、质量
50Kg/袋,不少于49.5 Kg/袋(标志质量的99%)。
制拌:JZ-2(含细骨料)与石子按3:2重量比混合。根据现场浇筑数量与浇筑速度,将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中,干拌10s后,按产品规定的加水量称量后,分两次加水拌和:次加2/3水,拌和30s;*二次加1/3水,拌和150s。拌和后,修补料应静置2~3min,待气泡消失后再进行浇筑。冬季施工时,应采用不**过65℃的温水进行拌和,浇筑温度应在10℃以上。
桥梁伸缩缝承受各种复杂动、静载荷,不断经受疲劳、磨损,以及冰、盐侵蚀和混凝土收缩带来的应力、蠕变等因素长期作用,很容易造成损坏,导致跳车、渗漏,钢筋腐蚀等现象,水和侵蚀性物质容易从伸缩缝位置渗入到桥面板的下部,从而导致桥的梁构件受到侵蚀,遭受一定时间的腐蚀作用后,结构遭到的破坏不再仅仅是要求更换伸缩缝,而是整个严重劣化的钢筋混凝土梁。因此,伸缩缝成为桥梁中既重要,又是易损坏和较难修缮的部位。
高聚物快速修补料,又叫速凝灰,是高速公路水泥路面坑洞,段板破损严重,漏筋露石等病害修补材料,本产品自流性好,快硬,高强早强,无收缩,微膨胀,无毒无害,**化对水质无污染,自密性好,阻锈等特点。本产品广泛应用于桥梁伸缩缝的快速修补,水泥混凝土路面破碎板快速修补。2个小时快速通车,*封路,施工简便。
北京中德新亚建筑技术有限公司成立于2008年,总部坐落于北京市昌平区兴寿镇,注册资金5088万元。目前21家生产基地覆盖全国,同时中德新亚集团整体通过ISO9001质量管理体系认证,研发中心通过实验室认可CNAS,“中德新亚”商标获中国。 北京中德新亚建筑技术有限公司是一家专注于特种建材研发、生产、销售和服务为一体化的技术型企业。在业十几年产品涵盖: 灌浆系统、高铁建设系统、道桥防护系统、结构加固系统、矿用系统、工业地坪系统、防水堵漏系统、功能涂料系统、防腐阻锈系统、界面处理系统、特性砂浆系统、砼外加剂系统、功能原料系统、特材配置系统、配套设备系统。产品广泛应用于:房建工程、路桥工程、公路工程、隧道工程、铁路工程、石化工程、水利水电工程的维修与加固、专注于风力发电系统灌浆、大型设备系统灌浆、楼房加固系统灌浆、路面快速修复技术、路桥修补养护技术,防水堵漏等 中德新亚自创立以来不断深化、完善内部管理体系,秉着“认真、执着、、”的,在产品的技术研发、制造生产、经营售后上持续革新,坚持打造、环保、的材料系统,以可靠的研发实力和过硬的材料品质,竭诚服务于广大客户。 中德新亚的发展战略是:“做大做强。诚信和谐,共赢发展!”