成都畅佳物流有限公司 一直以顾客至上,服务至上,物品安全至上为原则,为客户服务
从原材料的采购开始,便要求有相应的物流活动,将所采购的原材料到位,否则,整个生产过程便成了无米之炊;在生产的各工艺流程之间,也需要原材料、半成品的物流过程,实现生产的流动性。就整个生产过程而言,实际上就是系列化的物流活动。合理化的物流,通过降低运输费用而降低成本,通过优化库存结构而减少资金占压,通过强化管理进而提率等方面的作用,使得有效达到促进整个社会经济水平的提高。
高新区畅佳货运代理服务部
业务范围:
1、承接各种大、中、小件货运的短途、中途、长途运输业务;
2、受理六安公路运输、铁路运输、代理业务(报关手续);
3、为个人和企业提供长途搬家服务业务;
4、承接整车、零担业务;
5、整、散货物的仓储和暂存、中转服务;
6、贵重物品、展会物资、易碎品软包装短途、中途、长途运输;
7、;钢琴搬运、包装的运输业务;
8、办理如画报、彩画以及手工油画的包装及短途、中途、长途运输业务;
9、提供小轿车托运业务公司。
10、货物运输保险办理;
发展环境不断优化。“十二五”规划纲要明确提出“大力发展现代物流业”。印发《物流业调整和振兴规划》,并制定了促进物流业健康发展的政策措施。有关部门和地方了一系列专项规划和配套措施。社会物流统计制度日趋完善,标准化工作有序推进,人才培养工作进一步加强,物流科技、学术理论研究及产学研合作不断深入。
总体上看,我国物流业已步入转型升级的新阶段。但是,物流业发展总体水平还不高,发展方式比较粗放。主要表现为:一是物流成本高、效率低。2013年全社会物流总费用与国内生产总值的比率高达18%,**发达国家水平1倍左右,也显著**巴西、印度等发展中国家的水平。二是条块分割严重,阻碍物流业发展的体制机制障碍仍未打破。企业自营物流比重高,物流企业规模小,技术难以推广,物流标准难以统一,迂回运输、资源浪费的问题**。三是基础设施相对滞后,不能满足现代物流发展的要求。
技术装备条件明显改善。信息技术广泛应用,大多数物流企业建立了管理信息系统,物流信息平台建设快速推进。物联网、云计算等现代信息技术开始应用,装卸搬运、分拣包装、加工配送等物流装备和智能标签、跟踪追溯、路径优化等技术迅速推广。
基础设施网络日趋完善。截至2013年底,全国铁路营业里程10.3万公里,其中高速铁路1.1万公里;全国公路总里程达到435.6万公里,其中高速公路10.45万公里;内河航道通航里程12.59万公里,其中及以上高等级航道1.02万公里;全国港口拥有万吨级及以上泊位2001个,其中沿海港口1607个、内河港口394个;全国民用运输机场193个。2012年全国营业性库房面积约13亿平方米,各种类型的物流园区754个。
经营范围: 1、公路运输:整车零担,仓储配送,车辆调派,回程联运 2、铁路行包快件:全国各一级及二级城市联运 3、搬家搬厂:长短途搬家,机器设备吊装移位 4、中港运输:吨车零担,代为报关,入仓,速递派送 5、国际货运:航运、海运、陆运、世界各地港口 6、中国授权货物运输保险代理 江浙线 :上海、南京、无锡、苏州、连云港、盐城、台州、镇江、常州、南通、 杭州、宁波、义乌、温州等沿线城市(二至四天到) 山东线 :济南、青岛、威海、烟台、乳山、济宁、滨州、淄博、潍坊、临沂等沿 线城市(次日到) 东北线 :沈阳、大连、丹东、长春、吉林、通化、哈尔滨、大庆、佳木斯等沿线 城市(二至四天到) 西北线 :呼和浩特、大柳塔、榆林、鄂尔多斯、东胜、乌尔旗、准格尔旗、乌海 包头、兰州、银川、乌鲁木齐等沿线城市(三至六天到) 西南线 :重庆、贵阳、武汉、荆州、襄樊、长沙、南宁、桂林、昆明等沿 线城市(三至六天到) 广东线 :广州、深圳、南海、东莞、佛山、中山、顺德、等沿线城市(三至四天 到) 其它线 :南昌、合肥、西安、宝鸡、郑州、石家庄、厦门、福州、太原等沿线城 市(二至四天到)