成都船舶纠纷律师-船舶触碰损害赔偿纠纷-行业经验丰富

陈静律师办理海商案件，擅长处理船舶纠纷/船员纠纷/国际货物运输/国际贸易共同海损/侵权责任等海商法律问题。
在发生船舶碰撞后需要提供哪些证据
1. 船舶和船员证书，以己方船舶是适航的
（1）对营运船舶
A. 船舶国籍证书、所有权证书、水路运输许可证、船舶、船舶保险单； 
B. 船舶检验证书、船舶适航证书、安全配员证书、吨位证书、安全检验簿、油类记录薄、船舶簿、国际航行船舶《连续概要记录》簿、进出港记录；
C. 船员名单、船员适任证书。
（2）对渔业船舶 
A. 渔业船舶所有权证书、渔业船舶国籍证书、渔业船舶检验证书、渔业船舶捕捞许可证、年度资源费缴费凭证； 
    B. 出海船民证和船员证书； 
    C. 渔业船舶航行簿、渔业船舶出海簿、出海船舶边防登记簿。
船舶碰撞事故造成的损失证据
（1） 船舶的临时修理和修理或船舶建造 
A. 船舶损坏的检验报告，检验评估报告； 
B. 船舶修理工程单（结算单）、船舶修理合同和、船舶修理费支付凭证； 
C. 购买船舶的买卖合同和； 
D. 建造船舶的造船合同和； 
E. 船舶保险单、船舶价值评估书等； 
（2） 在船的燃料、润滑油、物料、备件、供应品，渔船上的捕捞设备、网具、渔具等
A. 物品的买卖合同和； 
B. 消耗或损耗记录（簿）； 
C. 折旧计算依据等。 
（3） 抢险费、施救费、拖带费、过驳费和守护费等
A. 航海日志、工程单； 
B. 抢险、施救、拖带、过驳和守护的合同，或该费用的及其付款凭证； 
C. 安全监护记录、海事主管部门关于抢险、施救、拖带、过驳和守护的行政命令方面的文件等。 
（4） 沉船勘查费、设标费、打捞费、清除费等
A. 海事主管部门的强制打捞命令； 
B. 沉船勘查、探摸报告以及航行通告、设标、打捞工程方案和合同、清除合同； 
C. 沉船勘查费、设标费、打捞费、清除费； 
D. 有关沉船勘查、设标、打捞、清除的报告、工程报告及结算单； 
E. 扫海报告、撤消航行通告书等。 
（5） 船上财产包括货物的损失 
A. 水路货物运单、货物交接清单、货物配/积载图、货物、装卸费、运输费、货物过驳费等； 
B. 船载货物的买卖合同；申请货物检验，对货物损失和贬值的确认；  
C. 捕捞日志； 
D. 个人物品损失清单、购买或估价依据等； 
E. 其他物品损失的在船依据和等； 
（6） 船期损失或渔船的捕捞损失，或租金或者运费的损失 
A. 航次租船合同或期租合同、航海日志和轮机日志； 
B. 船舶损坏的，提供该船舶事故发生前后各二个航次的营运收入方面的证据，包括运费或租金收入的；
C. 船舶出租的，除船舶租赁合同外，还需要有不包括在船舶租赁合同内的船舶航行成本费用方面的证据；
D. 事故前一年同期或事故当年同类型渔船的捕捞收入，包括鱼货售卖的证据、成本消耗的证据等。
（7）因船舶触碰导致的固定设施的损失 
A. 固定设施损坏的检验报告； 
B. 固定设施修理合同和修理费； 
C. 固定设施重建的合同和，折旧的计算依据； 
D. 固定设施使用收入方面的证据； 
E. 施工结算报告（单），施工验收报告。 
（8）人员伤亡的损失 
A. ，，亲属关系； 
B. 宣告、宣告失踪的法院判决或主管机关的； 
C. 伤残等级报告； 
D. 出具的残疾器具费； 
E. 费、护理费、营养费、交通费，误工费计算依据； 
F. 受伤人员居住地或诉讼地关于该地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入的统计； 
G. 被扶养人居住地或诉讼地关于该地上一年度城镇居民人均消费性支出或者农村居民人均年生活消费支出标准的统计； 
H. 工资收入、纳税、劳动合同等； 
I.  人员住所地或诉讼地关于该地上一年度职工月平均工资标准地统计。 
（9） 清污、防污费用
A. 发生污染的证据； 
B. 组织实施清污、防污的以及所发生费用的清单和付费单证。 
（10） 其他各种损失的证据，如事故处理时的交通车票、住宿、餐饮等。 
（11） 其他司法费用，律师费调查费等。
3. 事故责任证据
（1） 船长报告、海事声明、海图及小修正、航海日志、轮机日志、车钟令记录、报务日志、夜航命令簿、雾航命令簿、GPS日志、AIS仪、VDR、测深记录、电子海图； 
（2）对方船舶船员事故经过的陈述笔录、对方船舶证书、航海日志、船员适任证书等； 
（3）水上交通事故责任认定书、海事检验报告、报告、调查报告、海事或海警或渔业局行政处罚决定书等； 
由于以上（2）（3）类证据基本上可以在海事部门取得，船公司应当跟进海事部门的调查，消除可能对船公司产生不利局面的问题。
4. 其他证据
因该事故而产生的来往邮件、信件、传真、等书面记录，以及电话录音、录像、会谈记录等证据。

值得注意的是，无论何种原因造成的船舶触碰事故，对船舶来说，都属于海上航行中发生的事故，是典型的海事侵权纠纷案件，应当适用海商法的规定。虽然在非因船舶碰撞造成的船舶触碰中不能适用海商法第八章有关碰撞责任的规定，但海商法中关于海事赔偿责任限制、船舶优先权等其他规定均应当适用。故根据《规定》，对因船舶触碰港口设施或者码头造成损害的，触碰船舶仍然有权援用海商法规定的责任限制等进行抗辩，受害人有权依据海商法的规定主张船舶优先权等。

在发生船舶碰撞后如何保存证据
“打官司就是打证据”。在船舶碰撞案件处理中，即使对方船承认承担全责，但在碰撞范围、受损程度、有无外因等方面也可能会存在争议。故对船公司来说，如何保存证据就显得尤为重要。

船舶碰撞纠纷包括船舶碰撞损害赔偿纠纷以及与船舶碰撞相关的其他纠纷，属于典型的海事纠纷。海商法和海事诉讼特别程序法系调整海上运输关系和船舶关系的特别法律，应当优先适用于船舶碰撞纠纷案件的审理。在海商法和海事诉讼特别程序法没有规定的情况下，应当适用民法通则和民事诉讼法等法律的相关规定。故《规定》的主要法律依据包括海商法、海事诉讼特别程序法、民法通则和民事诉讼法等。

国浩律师集团事务所成立于1998年6月，是*人民共和国**部批准组建的中国**家亦为一一家集团性律师事务所，2011年3月较名为国浩律师事务所。由北京张涌涛律师事务所、上海市万国律师事务所、深圳市唐人律师事务所发起设立，并在**部登记注册。前述三家事务所均成立于1992年及1993年间，至今已有逾二十五年的执业历史。