乌兰察布国资改革专项债

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《通知》要求，专项期限原则上与项目期限相匹配，并统筹考虑投资者需求、到期债务分布等因素科学确定，降低期限错配风险，防止资金闲置。既要鼓励发行长期专项，支持铁路、城际交通、收费公路、水利工程等建设和运营期限较长的重大项目，更好匹配项目资金需求和期限，又要综合评估分年到期专项本息、可偿债财力以及融资成本等情况，合理确定专项期限，避免人为将偿债责任后移。　　与去年相比，今年上半年地方平均发行期限进一步拉长，有利于地方债风险管控。截至7月14日，专项债平均发行期限15.6年。其中，10年期及以上长期发行2.02万亿元，占90%，较上年提高56个百分点。

作为地方重要的融资方式,近两年我国专项债发行进度和资金步调不断加快,对于规范基建投资,防范化解债务风险,地方经济的可持续发展具有极大的促进作用.专项债务应当有偿还计划和稳定的偿还资金来源。 专项债务本金通过对应的性基金收入、专项收入、发行专项等偿还。

发行地方，需经过全国通过。此前，实际上地方的各种变相债务并不少，例如以信托公司的形式为一些市政建设项目筹措资金。方案确定2千亿地方分配方案确定由财政部代理发行的2000亿地方分配方案目前已经基本确定，获各省、市、自治区《关于地方收支安排专项预算调整方案报告》通过后，即可发行上市。此前，(一期)30亿元已获准发行，这也是全国范围内发行地方的期。目前，北京地方债的预算安排也已进入人大审议程序。

将地方债纳入预算管理，是这么多年以来，控制地方债风险为关键的举措。舍此，地方的举债融资制度也就失去了权责对应边界。 通知财政部与国家税务总局发布关于地方免征所得税问题的通知称，对企业和个人取得的2012年及以后年度发行的地方收入，免征企业所得税和个人所得税。
交通运输部配合财政部加强收费公路专项专项债和地方债管理，和监督地方交通运输部门做好收费公路专项管理相关工作。第四十二条省级财政部门负责本地区收费公路专项额度管理和预算管理，组织做好发行、还本付息等工作，并按照专项债务风险防控要求审核项目资金需求。交通运输部配合财政部加强收费公路专项管理，和监督地方交通运输部门做好收费公路专项住房租赁专项债、投资专项债，管理相关工作。省级交通运输部门负责审核汇总本地区国家公路网规划、省级公路网规划建设的收费公路资金需求，组织做好收费公路项目库与地方债务管理系统的衔接，配合做好本地区收费公路专项各项发行准备工作，规范使用收费公路专项资金，组织有关单位及时足额缴纳车辆通行费收入、相关专项收入等。

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