交通部808认证交通部794认证要提交什么资料

相关标准有：GB/T35658-2017标准，JT/T 808-2019和JT/T 809-2019。

部标是物流行业的高标准，全面规范了物流运输行业。它是国家对各大GPS厂商、平台运营商设置的高门槛，但对有核心竞争力的企业更是一个机遇。那些质量差，研发技术弱的企业跨不过这个门槛，在市场竞争上只能被淘汰，加剧了GPS行业竞争的优胜劣汰。而能跨过这个门槛的精英企业，需精益求精，从产品运营、用户体验、售后服务等各方面努力，才能受到客户的欢迎。 “部标”要求的技术与世界同步，能通过部标检测，表示国家交通部对公司技术和实力的肯定。选择符合“部标”的产品及服务平台，突破时间和空间的限制，实现跨部门、跨区域的双向信息传递，才可无缝接入国家联网联控系统，符合国家大力推进的物流信息化发展要求，并终实现传统物流向现代物流升级。 作为的物流信息化平台服务企业，
为落实《关于加强道路运输车辆动态工作的通知》（交运发〔2011〕80号）文件的相关要求，推动《道路运输车辆卫星定位系统》系列标准的贯彻实施，中国交通通信信息中心组织实施了《道路运输车辆卫星定位系统平台数据交换》（JT/T 809-2019）和《道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求》（GB/T 35658-2017）标准的平台符合性检测工作。 为确保受检平台「含平台与平台】的检测质量，将平台符合性检测工作分为五个阶段。五个阶段检测合格后，出具平台检测检测结论，具体检测步骤如下：
功能完备性检测：阶段
该阶段检测工作主要检测受检平台是否具备《道路运输车辆卫星定位系统平台技术要求》（GB/T 35658-2017）标准中对平台功能性的要求，主要实现平台功能完备性检测。本部分的检测需要检测人员与平台送检人员对送检平台的功能的逐一确认，并将检测结果如实记录。
工具检测：第二阶段
该阶段检测工作主要通过检测软件来完成检测的，为了确保第三阶段能顺利进行，本阶段主要完成单项协议检测。
本阶段主要利用检测软件完成《道路运输车辆卫星定位系统平台数据交换》（JT/T 809-2019）标准中对通信协议部分的检测，主要实现受检平台的通信协议正确性检测。检测完成后，检测软件将生成“《道路运输车辆卫星定位系统平台数据交换》单项协议检测报告” 。
从中可以看出，受检平台不管是类的平台还是类的企业平台，都将由检测软件来完成检测工作；检测软件根据检测的情况在数据库中生成检测结果与报告。

根据交通通信信息中心的要求，受检平台的符合性审查分为两部分：符合性检测和符合性审查。符合性检测即技术检测，根据要求分为五个部分：功能检测，协议检测，流程检测，运行检测和压力检测。功能检测即检测运营平台所提供的管理服务功能是否完善，合理。根据交通部相关文要求，受检平台必须具备车辆管理，历史轨迹回放，平台对接能力等近百项服务功能，这些功能涵盖了目前所有平台的优服务功能，可以按要求完成平台无疑将会是国内服务性能优异的运营平台，也会是可以客户提供合理，完善，人性化的运营服务平台。
1.协议检测。协议检测分为808检测和809检测，808检测是检验受检平台与车载终端之间是否严格按照JT808通信协议来进行通信的，这一检测保证了受检平台以后可以无需任何改动，直接接入符合交通部JT/T794-2019标准的部标车载终端，并且具备完整的双向通信功能。809检测是检验运营平台是否安装JT809通信协议来开发平台对接接口。经过809检测的平台可以无缝隙，零差错，不需任何改动直接接入全国各地的联网联控平台，终将平台所有车辆接入全国重点营运车辆联网联控系统。并且可以和所有符合809协议的其他任台进行准确无误的数据交换。后来因为参考各个厂家需求意见，又增补了808和809的补充协议。
2.通过了功能检测和808协议检测后，还需要通过了流程检测。流程检测和运行检测是保证受检平台在实际接入全国联网联控平台和进行实际数据交换时符合交通部要求，这两项检测充分保证被检平台在实际运行中的稳定和可靠。并且可以保证在没有人工干预的情况下，平台可以自动处理通信异常，数据补传，报警提醒和平台命令转发的数十项功能。
3.压力检测。
压力检测是符合性检测的后一项功能，但也是要求高，通过率低的一项功能。根据标准，检测分为两个环节，2000测试和10000测试。2000测试，即检测方会在5分钟之内给受检平台接入2000台部标终端，同时完成终端注册与鉴权功能。之后，每台终端会以200毫秒一条数据的频率给受检平台发数据，持续时间不少于30分钟。这期间不允许丢失一条数据，断开一个连接，并且终会对受检平台接收到的数据进行抽样检查，不能有任何数据失真或丢失。2000检测通过后受检平台才有进行10000检测，10000时接入的车载终端数将增至10000台，重复2000时的过程，并且检测时间延长至60分钟。同样不能有任何数据丢失或失真，不能断开一个连接。很多企业由于没有自己内测充分，匆忙送检，在压力测试中由于出现连接断开而失败.
4.符合性检测工作已完成，至此通过部标认证仅有一步之遥——符合性审查。
符合性审查主要是对运营企业的资质和运营能力的审查。运营企业不仅需要提供资自己的所有的资质还要同时提过其所服务的运输企业的相关资料，对于这些资料的搜集整理，无疑是对企业执行力的又一次检验。需要收集平台的运输企业客户资料。

“部标”作为行业的标准，对各项指标有着极高的要求，要想通过“部标”，绝非易事。标准一出，全国数千家运营商纷纷“应考
”，但通过认证的了了无几。 国家交通通信信息中心对系统平台进行五个阶段的符合性检测和企业符合性资质审查，对送检企业的系统
平台及GPS硬件设备进行严格检测测试，确保平台达到功能完备、高安全性、高稳定性、高可靠性，确保部标的高标准、高技术、高规范
。
部标是物流行业的高标准，全面规范了物流运输行业。它是国家对各大GPS厂商、平台运营商设置的高门槛，但对有核心竞争力的企业
更是一个机遇。
根据新车载终端JT/T794-2011和新国标GB/T 19056-2012相关规定，过检产品主要具备以下特点：
1、产品功能：休眠、告警、终端管理、电召、、通话、人机交互、信息服务、多中心接入、故障远程诊断等。
2、北斗/GPS双模精准定位，数据有效显示、存储。
3、行驶记录和车辆、驾驶员、音视频等数据信息采集
4、良好的电源保护和车辆故障自检功能。
5、防尘、防水、电磁兼容性设计，在高/低温、高干扰、湿热、振动、冲击等复杂环境下稳定运行。
汽车视频行驶记录仪主要功能与特性：
1、通过GB/T19056-2012新国标和JT/T794北斗双模终端部标检测，符合JT/T794视频终端报批稿标准
2、8路实时音视频存储，图片抓拍
3、北斗/GPS双模精度定位，水平≤15m，高程≤30m；测速精度：2M/S
4、行驶信息记录：车速、转向、刹车、倒车、开关门、驾驶员信息等
5、告警管理：超速、紧急、疲劳驾驶、停车超时、线路偏移、进出区域、存储故障、GPS数据丢失、碰撞侧翻等
6、支持车联网管理平台
交通部GB35658标准平台过检流程
交通部符合道路运输车辆卫星定位系统标准的系统检测是由交通运输部发起的，旨在规范各企业的定位系统，实现终端、企业平台、无缝
连接。其分为企业平台检测和平台检测，我们暂时只提供企业平台的检测。相关标准有：GB/T35658-2017标准，JT/T 808-2019和
JT/T 809-2019。
按照交通部对企业平台的开发要求开发，企业可以直接使用本平台到交通部进行认证。为了帮助客户顺利过检，我们安排专职开发团
队全程跟踪，确保每个人员都精通流程、精通操作。
我们的承诺： 低、速度快、百分百。
准备工作：
1、至少一台服务器并托管在IDC机房或者购买阿里云服务器。
a. 服务器的参考配置：8核16G内存1T的硬盘空间；
b.如果是IDC机房选择电信、联通或者电信联通双线的机房；
c.保证服务器前端没有对数据流通造成瓶颈的设备（例如小型/家用型防火墙、路由器、交换机）；
d.压力测试期间带宽好保证在独享20M或以上，好能临时升级到50M；
e.开通服务器7000、11000、8080、80、9999端口。
2、IP备案。备案的办理时间需要半个月以上。在工信部办理。(服务器备案，阿里云直接可以在阿里云上备案)
3、至少联系1家运营公司，拿到公司全称、经营许可证号等信息用于录入到系统中，将对这些信息与车辆进行匹配。
4、准备纸质版报名材料（加盖公章、骑缝章），交至中国交通通信信息中心，通过后领取平台编号。具体材料包含：
a. 检测意向单
b.企业平台标准符合性检测申请函其中包含：
1.企业平台软件配置清单
2.企业平台硬件配置清单
3.企业平台服务运输企业信息表
c.企业平台设计方案（双面打印，胶装，封面纸张需要硬皮带花纹（类似于标书封面）
d.企业平台操作手册（双面打印，胶装，封面纸张需要硬皮带花纹（类似于标书封面）
e.平台检测合同
5、需要准备2辆安装了部标协议的GPS终端的车辆
a.检测意向单
b.企业平台标准符合性检测申请函其中包含：
1.企业平台软件配置清单
2.企业平台硬件配置清单
3.企业平台服务运输企业信息表
c.企业平台设计方案（双面打印，胶装，封面纸张需要硬皮带花纹（类似于标书封面）
d.企业平台操作手册（双面打印，胶装，封面纸张需要硬皮带花纹（类似于标书封面）
e.平台检测合同

检测技术（深圳）有限公司（Aerospace Testing Services （Shenzhen） Co., Ltd.简称“AST”）是一家从事产品检测与认证咨询服务的第三方认证机构，是国内较早从事进出口商品检测、检验、认证及技术服务为一体的综合性立第三方检测机构，在范围内为企业提供一站式解决方案。竭诚帮助客户的产品达到不新的要求，在国际市场受到广大客户的认同，在业具有一定的度。公司严格按照ISO/IEC17025检测和校准实验室管理体系要求进行规范管理和运行。检测技术（深圳）有限公司通过了中国合格评定认可会（CNAS）认可的实验室，CNAS编号：L11965；同时通过了计量认证（CMA），证书编号：201819013737，具备出具第三方检测报告的资质。我们秉承、科学、、的原则，凭借的测试设备和富经验的检测认证工程师，为数千家企业提供的检测认证以及咨询服务。优势项目：交通部794/808/1076/1078/35658/905/883/粤标/湘标/115号文件等，CCC/SRRC/CTA/质检报告（插头插座），EMC整改、ISO体系，CE/FCC/CEC/DOE/印度BIS/韩国KC/ 日本TELEC认证PSE认证/国际CB等 。