在成员桥和建宁闸桥,检测人员发现了防护栏出现破损的情况,这些破损主要是由于车辆碰撞所致。成员桥桥梁的伸缩缝已经堵塞,**管理处技术员龙洪亮告诉记者,这些桥梁的伸缩缝和公路的伸缩缝功用相同,是给桥体热胀冷缩预留空间,如果伸缩缝堵塞将会出现桥面水泥开裂的情况。
同样出现了伸缩缝堵塞的桥梁还有坚固立交桥,坚固立交桥由于伸缩缝堵塞,桥面已经出现了一些水泥开裂的情况。另外坚固立交桥的支座一定程度上已经老化,大桥护坡也有凹陷的情况。
近日,养护集团中标江苏省2019年度宁连高速公路北段(G25)路面病害及部分桥梁桥头跳车处治工程项目,中标价约1760万元,工期约2.5个月,建设单位为江苏省高速公路经营管理中心。该项目主要包括路面面层病害中修和局部桥梁桥头跳车处治工程。
此次项目中标为养护集团进入江苏省高速公路养护市场,有助于提高公司在江苏市场的度。
建苜蓿叶十字型互通立交下月主线跨越日兰高速近日,在平邑县温水镇附近的施工现场,50多名施工人员正在铺设主线水稳基层,并给施工完成的水稳基层进行覆盖。结束将对其进行检测,合格后就可以根据天气情况铺设沥青面层。向南走4公里,就是项目二标段的平邑互通立交,主线将在这里跨越日兰高速公路。平邑互通立交采用“苜蓿叶十字型”设计,包含各类桥梁11座,是该项目重要的控制性工程,其中主线的左右幅和4条匝道共计6处连续梁上跨日兰高速。现场近200名施工人员奋战在各个工作面上,近20台大型设备来回忙碌穿梭,热火朝天的建设场景扑面而来。主线右幅车道已于今年的1月19日实现了合龙,左幅车道正在紧张施工,预计3月底贯通,其余4条匝道将分别在4月底和6月底贯通。虽然上跨日兰高速的新台高速正在紧张施工中,但由于措施到位,日兰高速的通车基本没有受到影响。“从去年4月份开始入场施工,不到一年的时间,已经完成了总工程量的7成左右”。施工现场负责人介绍,在做好防疫和质量安全工作的前提下,目前正全力推进工程施工进度,预计7月底就能全部完工。
日前由齐鲁交通发展集团投资建设的新泰至台儿庄(鲁苏界)高速公路新泰至台儿庄马兰屯段项目已进场人员4500人,全线均实现有序复工,正掀起“春季百日大干”热潮。该项目新建平邑互通立交跨越日兰高速公路,新建跨兖石铁路转体桥、同时建设八条隧道等,控制性工程多,施工时间紧、难度大。但各施工单位努力克服影响,加紧施工,今年底将建成通车。
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