商丘弯道会车预警系统价格 自动预警系统 畅通通行

我国*有的地质地貌环境，遇河架桥、凿山开路的道路发展格局，使得我国道路网中纯粹的平面弯道少之又少，纵坡弯道确在我国道路系统中占据了绝大部分。道路纵断面包括纵坡和竖曲线，纵坡的坡度及坡长都对道路交通安全有制约作用。据2010年在坡道上发生7518起事故，占总事故的3.43%。上坡坡道因汽车克服坡度阻力，速度相对较小，故而发生事故的概率较小；下坡坡道则不然，在下坡路段行驶，因重力分力的牵引作用，车速比平直线、上坡段都高，且司机驾驶为了减少发动机磨耗，有可能空档滑行，没有了发动机的制动作用，速度就有可能得不到合理控制，只有人为的频繁制动，刹车系统的长时间摩擦发热，易使得制动失效，引发事故。

交通领域国内外学者针对这一问题主要研究出两种方法。种是将弯道地形作为单独研究单元，对弯道进行线形设计与优化设计，公路弯道道路线形与交通特性分析显然是治标不治本的途径。*二种就是科学改善道路限速和交通安全设施，增强驾驶人安全驾驶意识及规范车辆上路合格检测管理。虽然近些年我国交通管理部门和路政在弯道地形区域预先设立了多种多样的提示标语与警示标志，但避免交通事故的效果还是不够理想。

随着社会对文明驾驶和交通安全的日益重视，人们不断提高车辆驾驶的安全性和智能交通设施建设。其中我国山区公路地形复杂，路窄、弯道多、坡陡。车辆遇到弯道时，驾驶者对前方交通状况缺乏足够的了解，短暂的应变时间会使司机发生误判从而导致交通事故。急转弯地形导致事故的问题亟待解决。

预警系统有智能化特点
此套弯道会车探测预警系统具有智能化的特点,它通过在弯道两端安装的探测器和无线传输模块,实时采集过往
车辆速度等行驶数据,并发送到路旁的预警显示屏上。通过显示屏,过往驾驶员在进入弯道前就能了解到前方对向车道车
辆行驶的信息,从而有效提醒驾驶员减速谨慎驾驶通过弯道。

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