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柴油发电机蓄电池充电的方式有哪些?
每台柴油发电机的启动都离不开蓄电池,而蓄电池的电力充足是**柴油发电机启动的必要条件,那么蓄电池的电量供给有哪些充电方式呢?下面几让小编来为大家介绍介绍:
柴油发电机蓄电池补充电量方式有以下三种:
1:柴油发电机在长时间停放不使用时,蓄电池的电量补充要靠外来充电器对其充电,并且有规律的补充补足。
2:平时正常使用的发电机组主要是柴油机上的24V硅发充电机源源不断的给蓄电池充电。
3:还有就是自启动柴油发电机组,自动化柴油发电机组一般情况是停置不用但又要随时保持蓄电池电量充足,以**发电机组的启动成功的电量。所以,在发电机组的电控上加装蓄电池浮充器,以保证蓄电池在馈电时随时补充。当发电机蓄电池电量饱和时浮充器自动关闭。浮充器的电量供给来源于自动化发电机组的市电信号电源。自动化发电机组在使用时又恢复硅发机给蓄电池充电。
所以选购柴油发电机时,蓄电池的选择也不能忽视,这样才能确保发电机组的正常启动。
静音柴油发电机组的优势
1.外观要求
(1) 静音柴油发电机的界限尺寸、安装尺寸及连接尺寸均符合规定程序批准的厂品图样
(2)机组的焊接应牢固,焊缝应均匀,无焊穿、咬边、夹渣及气孔等缺陷,焊渣焊药应清除干净;漆膜 应均匀,无明显裂缝和脱落;镀层应光滑,无漏镀斑点、锈蚀等现象;机组紧固件应不松动。
(3) 静音柴油发电机的电气安装应符合电路图,机组的各导线连接处应有不易脱落的明显标志。
(4) 静音柴油发电机应有接地良好的端子。
(5) 静音柴油发电机标牌内容齐全
2.绝缘电阻和绝缘强度
(1)绝缘电阻:各独立电气回路对地及回路间的绝缘电阻应大于2M
(2)绝缘强度:机组各独立电气回路对地及回路间应能承受交流试验电压1min,应无击穿或闪烁现象。 回路电压 试验电压 <100V 750V ≥100V 1440V
保护优势。
1、静音柴油发电机失磁保护
失磁保护作为发电机励磁电流异常下降或完全消失的失磁故障保护。由整定值自动随有功功率变化的励磁低电压Ufd(P)、系统低电压、静稳阻抗、TV断线等判据构成,分别动作于发信号和解列灭磁。励磁低电压Ufd(P)判据和静稳阻抗判据均与静稳边界有关,可检测发电机是否因失磁而失去静态稳定。静稳阻抗判据在失磁后静稳边界时动作。
2、静音柴油发电机过激磁保护
过激磁保护是反应发电机因频率降低或者电压过高引起铁芯工作磁密过高的保护。过激磁保护分高、低两段定值,低定值经固定延时5s发出信号和降低励磁电压(降低励磁电压、励磁电流的功能暂未用),高定值经反时限动作于解列灭磁。反时限延时上限为5秒,下限为200秒。
3、静音柴油发电机定子接地保护
发电机定子接地保护作为发电机定子单相接地故障保护,由基波零序电压部分和三次谐波电压两部分组成,基波零序电压保护机端至机尾95%区域的定子绕组单相接地故障,由反映发电机机端零序电压原理构成,经时限t1(3s)动作于解列灭磁;三次谐波电压保护机尾至机端30%区域的定子绕组单相接地故障,由发电机中性点和机端三次谐波原理构成,经时限t2(5s)动作于信号。二者组成的定子接地保护。保护设有PT断线闭锁。
柴油发电机组水箱保养注意事项
柴油发电机组水箱保养注意事项:
运行中的柴油发电机组会产生大量的热量,如果热量无法散去,将会导致柴油发动机损坏,所以一定要保持良好的散热。为保证有良好的散热效果,一是发电机房要有良好的通风效果;二是保持柴油发电机组散热器的正常工作,这其中柴油发电机组散热器的保养就显的格外重要。
柴油发电机组散热器保养方法:
一、运行中的发电机组散热器的冷却液通常是很热的,并且是有压力的,不可以在未冷却时整理散热器或拆除管子,不要在风扇转动时对散热器工作或打开风扇保护罩。
二、腐蚀问题在散热器中是主要产生故障的原因。要经常保持管子接头不要泄漏,并从散热器**部定期加水排放空气以保持系统内“无气”。散热器不应处于部份注放水的状况,因为这样较会加速腐蚀。对于不工作的发电机,要把水全部抽空或全部灌满。如果可能的话,用蒸馏水或自然软水,并加入适量的防锈剂。
三、外部清洁:在尘多或污积的环境,散热器的缝隙可能会被碎屑、昆虫等物堵塞,从而影响散热器的效率。对这些轻沉积物经常性的清理可以用低压热水加上清洁剂喷洗,把蒸气或水从散热器**向风扇喷射。如从反方向喷射只会把污物吹进中心。当使用此方法时,要用布摭挡柴油机及交流发电机。顽固的沉积物,又不能以上述方法清除,则可以把散热器拆下浸在热的碱水约20分钟,然后用热水冲洗干净。
四、内部清洁:如果因为接头漏水,别无选择要用硬水灌法用了一段时间,或者因为发电运行了一段时间又无用除锈剂,系统可能会因被水垢堵塞。清除水垢可按如下步骤进行:
1、把水从散热系统中排干,然后把管子从柴油机相连的地方拆开;
2、准确4%的除锈酸溶液及清水,把酸液倒入水中,切勿反过来进行;
3、等几分钟让其混合,然后把溶液加热至49℃(120℉),这是点,不可再高;
4、慢慢地把溶液通过滤帽或一个分岐倒进管道,这时将会沸腾起泡沫。当化学反应停止后,把已热的溶液灌满散热器;
5、让溶液在系统内停留数分钟,然后把溶液从底部管道或排水口放回原来的容器;
6、检查水箱内部,如仍有水垢,则按上述步骤重覆,把酸溶液增强至8%;
7、在除垢后,要按下列步骤进行中和酸液的反应:把容器盛满清水加,加热至沸点,加上日用苏打晶体,按如下比例:500g苏打配20公升水(1磅配4加伦水),用此溶液灌入散热器,然后让其流回原来的容器中;
8、用上述方法冲洗散热器数次,后在灌满后让其停在散热器内至少一小时,排空后用热清水冲洗;
9、在把散热器重新安装使用之前,用正常工作压力的二倍用水来测试有无泄漏,有时会因为除去水垢而有漏水出现;
10、在再运转之前,冷却液要加上必须的防蚀剂和适量的搞冷凝剂。
要经常留意散热水箱,防止空水箱运行!
柴油发电机组小负荷运行的危害
柴油发电机组在小负荷运行下,随着运行时间的延续,会出现以下危害:
1.活塞—汽缸套密封不好,机油上窜,进入燃烧室燃烧,排气冒蓝烟;
2.对于增压式柴油机,由于低载、空载,增压压力低。容易导致增压器油封(非接触式)的密封效果下降,机油窜入增压室,随同进气进入汽缸;
3.上窜至汽缸的一部分机油参与燃烧,一部分机油不能完全燃烧,在气门、进气道、活塞**、活塞环等处形成积炭,还有一部分则随排气排出。这样,汽缸套排气道内就会逐步积聚机油,也会形成积炭;
4.增压器的增压室内机油积聚到一定程度,就会从增压器的结合面处渗漏出;
5.长期小负荷运行,将会较严重的导致运动部件磨损加剧,发动机燃烧环境恶化等导致大修期提前的后果。
因此,国外柴油机制造厂商无论对自然吸气型还是增压机型的使用都强调应尽量减少低载/空载运行时间,并规定小负荷不能**机组额定功率的25%—30%。
柴油发电机组长时间满载运行,不但可以提高本身性能,找出安全隐患,还可以避免重大的通信事故。
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