厦门伸缩缝修补料 厂家 道路防护 伸缩缝修补料

北京华宝远景建筑技术有限公司是以生产新桥规预应力管道压浆料、压浆剂、高强无收缩灌浆料、高强聚合物砂浆、高聚物快速结构修补料等产品生产加工的公司，公司拥有完整、科学的质量管理体系。北京华宝远景建筑技术有限公司以提供高科技环保产品及解决方案予客户为宗旨，凭借与欧洲同步的**建材制造技术及系统，致力于华宝远景科技*建材及相关配套建材系统的研发、制造、销售和服务。此外，华宝远景在提供高质量产品的销售及*技术服务之余，为不同客户提供实用而有效益的材料选择及施工方案，达到满足客户特定施工及长久耐用的要求。 华宝远景实行的是“以客户为中心”的全新服务理念和立体营销模式，并开创了打造*意义中国*建材的先河，为中国*建材的未来发展方向进行着有益的探索。 华宝远景的发展是：“立足中国，做大做强。诚信和谐，共赢发展！”华宝远景营销网络遍及北京、天津、山东、山西、陕西、内蒙、江苏、河南等全国二十多个省、市、自治区。产品广泛应用于冶金、电力、石化、轻工、工民建市政工程等诸多行业的结构加固、设备安装、保温防水、海工阻锈防腐等近千个*及省、市*工程。产品以优良的品质、合理的价位、良好的使用效果、完善的服务、深受*好评备受用户信赖。欢迎各界朋友莅临参观、和业务洽谈！
北京华宝远景建筑技术有限公司 销售经理：甘延伟
原材料
　　1、水泥：宜采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，且符合GB 175的规定。采用其它水泥时应符合相应的标准要求。
　　2、细骨料：符合G B/T 14684规定的I类天然砂或人工砂。
　　3、混凝土外加剂：混凝土外加剂应符合GB 8076及JC4 76的规定。
　　4、 其它材料：GB/T50448-2008应符合相关标准要求。
　　应用范围
　　（1）需高精度安装的设备设备基础的一次灌浆和二次灌浆。
　　（2）钢筋栽埋及建筑、程的锚杆锚固。
　　（3）建筑加固改造工程，梁柱接头、变形缝、施工缝浇筑。
　　（4）道路、桥梁、隧道、机场等工程抢修施工使用。
　　(5)铁路轨枕的锚固施工。
　　(6)柱湿包钢加固用于灌注角钢和柱间隙缝。
　　★ 参考用量
　　参考用量计算以2.28~2.4吨/立方米的依据，计算实际使用量。
　　用途
　　灌浆料主要用于：地脚螺栓锚固、飞机跑道的抢修、核电设备的固定、路桥工程的加固、机器底座、钢结构与地基杯口、设备基础的二次灌浆、栽埋钢筋、混凝土结构加固和改造、旧混凝土结构的裂缝治理，机电设备安装，轨道及钢结构安装，静力压桩工程封桩，建筑加固，梁柱截面加大、墙体结构的加厚及漏渗水的修复，各种基础工程的塌陷灌浆以及各种抢修工程等
　　影响因素
　　编辑
　　灌浆料的强度的决定因素主要是配合比，水灰比，骨料，外加剂，密实度以及后期的养护等。
　　配合比
　　通过合理的配合比设计，使灌浆料的强度高。
生产厂家、技术团队、售后服务，一次合作终生朋友，欢迎咨询！

北京华宝远景建筑技术有限公司
高强无收缩灌浆料
销售部经理：甘延伟
产品特点
　　1. 早强、高强：1-3天抗压强度可达30-50Mpa以上。
　　2. 自流性高：可填充全部空隙，满足设备二次灌浆的要求。
　　3. 微膨胀性：保证设备与基础之间紧密接触，二次灌浆后无收缩。粘结强度高，与圆钢握裹力不低于6Mpa。
　　4. 可冬季施工：允许在-10℃气温下进行室外施工。
　　5. 耐久性强：本品属无机胶结材料，使用寿命大于基础混凝土的使用寿命。经上百万次疲劳试验，50次冻融循环实验强度无明显变化。在机油中浸泡30天后强度明显提高。
　　产品用途
　　1. 适用于机器底座、地脚螺栓等设备基础灌浆。
　　2. 建筑物的梁、板、柱、基础、地坪和道路的补强、抢修、加固。
　　3. 可进行地脚螺栓和钢筋的锚固及结构补强。
　　4. 地铁、隧道、地下等工程逆打法施工缝的嵌固。
　　5. 以及钢结构（钢轨、钢架、钢柱等）与基础固定连接的二次灌浆。
　　参考用量
　　参考用量计算以2.28~2.4吨/立方米的依据，计算实际使用量。
　　正是因为灌浆料的强度高，远远超过水泥能达到的强度，并且改变了水泥在固化时收缩的特点，所以称为高强无收缩灌浆料！！
　　灌浆料有不同的型号，比如CGM灌浆料,环氧灌浆料等等，这些都是根据不同的建筑研究院的标准来定的，不代表产品质量好坏，具体使用情况需试验。
　　施工步骤
　　1、 准备搅拌机具、灌浆设备、模板及养护物品，清理灌浆空间并提前将混凝土表面润湿。
　　2、 支设模板并用水泥（砂）浆、塑料胶带封堵模板连接处以确保不漏水、漏浆。
　　3、 按灌浆料重量的12-15%加水量加水搅拌（机械搅拌2-3分钟，人工搅拌5分钟以上）
　　4、 将搅拌均匀的灌浆料从一个方向灌入灌浆部位。必要时可借助竹条或钢钎导流，可适当振捣或轻轻敲打模板。
　　5、 施工完毕后应立即覆盖塑料薄膜并加盖草帘或棉被阴湿养护3-7天。
　　6、 使用温度为-10℃至40℃。严禁在灌浆料中掺入任何外加剂或外掺料。
产品介绍
　　其主要由水泥、外加剂，并辅以多种矿物改性组分和高分子聚合物材料配合组成。具有低水胶比、高流动性、零泌水、微膨胀、耐久性好的特点，施工时，直接加水搅拌使用，经交通部科技司产品各项性能均达到国际水平。
　　产品用途
　　广泛适用于各种梁体预应力管道压浆及设备基础、锚杆等构件灌浆，同时也可用于核电站壳体灌浆、混凝土疏松、裂缝和孔洞等缺陷修补。
　　产品特点
　　低水胶比
　　水胶比仅为0.27±0.01；
　　高流动性
　　浆体的出机流动度可达10S，60min后流动度仍保持在25S以内；
　　适宜的凝结时间
　　初凝≥5h，终凝≤24h；
　　高稳定性
　　浆体3h自由泌水率和4h钢丝间泌水率均为0；
　　微膨胀性
　　3h产生0~2%的膨胀，28d膨胀率控制0~2%之间；
　　早强高强
　　1d抗压强度≥30Mpa，28d抗压强度≥50Mpa；
　　高耐久性
　　28d的抗冻等级大于F500，28d的氯离子扩散系数为1.25×10m/s；
每袋净重50kg，采用纸塑复合袋包装；
　　运输和储存过程避免将包装袋损坏，并严格防潮，避免阳光直射；
　　保质期6个月。
　　一、产品特点
　　早强高强：小时强度高，强度可达30—50MPa以上，设备安装完毕后1—2天即可运行生产。
　　自流平：现场只需加水搅拌后，直接灌入设备基础，不需振捣便可填充设备基础的全部间隙。流动度可达300mm。
　　徽膨胀：可保证设备与基础紧密接触。
　　抗油渗：在机油中浸泡30天后其强度较浸油前提高10%以上。
　　耐久性：200万次疲劳试验，50次冻融循环试验强度无明显变化。
　　二、应用范围
　　1、大型设备及精密设备地脚螺栓灌注，机器底座二次灌注。
　　2、钢结构与混凝土固接的二次灌注。
　　3、低负温下后张法预应力钢筋混凝土孔道灌注。
　　4、植筋。
　　5、设备基础、螺栓孔、道路、地坪、路枕等的快速抢修。
　　6、低负温下其它灌注施工。
　　7、混凝土修补加固。
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北京华宝远景建筑技术有限公司 高聚物快速结构修补料
                                                           ——技术指南
 高聚物快速结构修补料
                      ——技术指南
高聚物快速结构修补料，是以水泥为基础结合剂，高强度材料（石英砂）作为主骨料，辅以高分子胶粉、减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的超早强型混凝土结构修补材料。本产品具有自流性好，快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀；无毒、无害、不老化、对水质及周围环境无污染，自密性好、阻锈等特点。
一、技术要求
JG/T 336-2011《混凝土结构修复用聚合物水泥砂浆》
型号
技术要求
JZ-1（桥梁伸缩缝）
JZ-1（含细骨料）
JZ-1（胶凝材料）
抗压强度（Mpa）
2h
≥20
≥20
≥20
24h
≥30
≥30
≥30
28d
≥50
≥50
≥50
加水混合后可使用时间，min
约30min可调整
终凝时间,min
约60min可高速
备注：1、JZ-1加水混合后即可使用，浇注1立方需干料2200kg。
2、JZ-2与石子按1:1混合，加水搅拌均匀即可使用。
3、JZ-3与砂、碎石以1:1:2，混合加水搅拌均匀即可使用。
型号
技术要求
JZ-1（桥梁伸缩缝）
JZ-1（含细骨料）
JZ-1（胶凝材料）
抗压强度（Mpa）
2h
≥20
≥20
≥20
24h
≥30
≥30
≥30
28d
≥50
≥50
≥50
加水混合后可使用时间，min
约30min可调整
终凝时间,min
约60min可高速
JZ桥梁伸缩缝主要应用于：水泥路面坑洞处治、水泥路面裂缝处治、桥面裂缝处治，桥面坑洞处治、桥面伸缩缝的修补。
XB主要应用于：高铁（高速）箱梁、T梁、市政桥梁、桥墩、护栏等表面开裂、蜂窝、空洞、吊块、露筋的修补。
护砼1号主要应用于：水泥路面的蜂窝麻面、水泥路面起皮、水泥路面起砂、水泥路面冻融盐蚀、水泥路面露骨、水泥路面细小裂纹等表层病害。
二、施工工艺
1、适用范围
①浇筑（JZ）型
A.水泥混凝土路面破碎板快速修补。
B.混凝土结构严重破损部位的快速修补。
②修补（XB）型
（2）施工工序
①浇筑（JZ）型修补料
A.清理：对于水泥混凝土路面破碎板或混凝土结构严重破损部位，用风镐将破碎板体破碎成小碎块后清除，将周围的板体基面松散物清除彻底，并用空压机将基面和槽内灰尘吹净。
B.基面浸润：在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水；冬季施工时，应在浇筑前将基面用不超过65℃的温水充分湿润并除去明水。
C.界面处理：在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。
D.支模：对于待修补的位于道路的水泥混凝土路面板，可利用周围板边作为模板；对于待修补的位于道路边部的水泥混凝土路面板，其三条边可利用周围板边作为模板，边部应支立木模或钢模，并采取防漏浆措施。
对于混凝土结构严重破损部位，应支立定型模板并采取防漏浆措施。
E.制拌：根据现场浇筑数量与浇筑速度，将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中，干拌10s后，按产品规定的加水量称量后，分两次加水拌和：次加2/3水，拌和30s；第二次加1/3水，拌和150s。拌和后，修补料应静置2~3min，待气泡消失后再进行浇筑。冬季施工时，应采用不超过65℃的温水进行拌和，浇筑温度应在10℃以上。
F.浇筑：用浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实，浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后，将修补料顶面抹平。每次制拌的修补料，从制拌开始至浇筑结束，时间不得超过30min。超时或流动性不满足浇筑要求的修补料，不得继续使用。
G.：用塑料条将修补料顶面覆盖，然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下，3~4h后可结束，或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束。冬季应采用保温措施，期适当延长。
②修补（XB）型修补料
A.基面清理：对原结构混凝土基面，用钢丝刷将松散物清除彻底，并用空压机将灰尘吹净。
B.基面浸润：在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水；冬季施工时，应在灌注前将基面用不超过65℃的温水充分湿润并除去明水。
C.界面处理：在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。
D.制拌：根据现场修补面积与修补速度，将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中，干拌10s后，按产品规定的加水量称量后，分两次加水拌和：次加2/3水，拌和30s；第二次加1/3水，拌和150s。冬季施工时，应采用不超过65℃的温水进行拌和，拌和料温度应在10℃以上。
E.修补：用灰刀或抹刀将修补料分层、均匀地将破损面修补平整、密实。每次制拌的修补料，从制拌开始至修补结束，时间不得超过30min。超时或和易性不满足浇筑要求的修补料，不得继续使用。
F.：用塑料条将修补料顶面覆盖，然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下，3~4h后可结束，或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束。冬季应采用保温措施，期适当延长。
3、注意事项
（1）修补料拌制用水宜用饮用水。
（2）JZ型应遵照产品要求选择适宜的用水量控制塌落度和塌落扩展度。
（3）桥梁结构的修补所用模板，宜采用全新模板，保证拆模后外观美观。
（4）施工后的机具应及时用水清洗干净，以备下次使用。
（5）材料运输过程中，应采取防雨措施。
（6）材料应置于阴凉、干燥处贮存，保质期6个月，超出保质期复检合格后方可使用。
（7）现场使用时，严禁在材料中掺入任何外加剂、外掺料。
三、包装贮存
采用复合牛皮纸袋包装，净重50kg/袋，保质期为6个月。
须贮存于干燥通风的室内，包装袋密闭，注意防潮、防冻。
关键词：路面快速修补材料价格 , 混凝土路面快速修补材料价格 , 混凝土路面快速修补2小时通车材料 , 高聚物快速结构修补料价
高聚物快速结构修补料，是以水泥为基础结合剂，高强度材料（石英砂）作为主骨料，辅以高分子胶粉、减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的超早强型混凝土结构修补材料。本产品具有自流性好，快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀；无毒、无害、不老化、对水质及周围环境无污染，自密性好、阻锈等特点。
一、技术要求
JG/T 336-2011《混凝土结构修复用聚合物水泥砂浆》
型号
技术要求
JZ-1（桥梁伸缩缝）
JZ-1（含细骨料）
JZ-1（胶凝材料）
抗压强度（Mpa）
2h
≥20
≥20
≥20
24h
≥30
≥30
≥30
28d
≥50
≥50
≥50
加水混合后可使用时间，min
约30min可调整
终凝时间,min
约60min可高速
备注：1、JZ-1加水混合后即可使用，浇注1立方需干料2200kg。
2、JZ-2与石子按1:1混合，加水搅拌均匀即可使用。
3、JZ-3与砂、碎石以1:1:2，混合加水搅拌均匀即可使用。
型号
技术要求
JZ-1（桥梁伸缩缝）
JZ-1（含细骨料）
JZ-1（胶凝材料）
抗压强度（Mpa）
2h
≥20
≥20
≥20
24h
≥30
≥30
≥30
28d
≥50
≥50
≥50
加水混合后可使用时间，min
约30min可调整
终凝时间,min
约60min可高速
JZ桥梁伸缩缝主要应用于：水泥路面坑洞处治、水泥路面裂缝处治、桥面裂缝处治，桥面坑洞处治、桥面伸缩缝的修补。
XB主要应用于：高铁（高速）箱梁、T梁、市政桥梁、桥墩、护栏等表面开裂、蜂窝、空洞、吊块、露筋的修补。
护砼1号主要应用于：水泥路面的蜂窝麻面、水泥路面起皮、水泥路面起砂、水泥路面冻融盐蚀、水泥路面露骨、水泥路面细小裂纹等表层病害。
二、施工工艺
1、适用范围
①浇筑（JZ）型
A.水泥混凝土路面破碎板快速修补。
B.混凝土结构严重破损部位的快速修补。
②修补（XB）型
（2）施工工序
①浇筑（JZ）型修补料
A.清理：对于水泥混凝土路面破碎板或混凝土结构严重破损部位，用风镐将破碎板体破碎成小碎块后清除，将周围的板体基面松散物清除彻底，并用空压机将基面和槽内灰尘吹净。
B.基面浸润：在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水；冬季施工时，应在浇筑前将基面用不超过65℃的温水充分湿润并除去明水。
C.界面处理：在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。
D.支模：对于待修补的位于道路的水泥混凝土路面板，可利用周围板边作为模板；对于待修补的位于道路边部的水泥混凝土路面板，其三条边可利用周围板边作为模板，边部应支立木模或钢模，并采取防漏浆措施。
对于混凝土结构严重破损部位，应支立定型模板并采取防漏浆措施。
E.制拌：根据现场浇筑数量与浇筑速度，将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中，干拌10s后，按产品规定的加水量称量后，分两次加水拌和：次加2/3水，拌和30s；第二次加1/3水，拌和150s。拌和后，修补料应静置2~3min，待气泡消失后再进行浇筑。冬季施工时，应采用不超过65℃的温水进行拌和，浇筑温度应在10℃以上。
F.浇筑：用浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实，浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后，将修补料顶面抹平。每次制拌的修补料，从制拌开始至浇筑结束，时间不得超过30min。超时或流动性不满足浇筑要求的修补料，不得继续使用。
G.：用塑料条将修补料顶面覆盖，然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下，3~4h后可结束，或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束。冬季应采用保温措施，期适当延长。
②修补（XB）型修补料
A.基面清理：对原结构混凝土基面，用钢丝刷将松散物清除彻底，并用空压机将灰尘吹净。
B.基面浸润：在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水；冬季施工时，应在灌注前将基面用不超过65℃的温水充分湿润并除去明水。
C.界面处理：在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。
D.制拌：根据现场修补面积与修补速度，将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中，干拌10s后，按产品规定的加水量称量后，分两次加水拌和：次加2/3水，拌和30s；第二次加1/3水，拌和150s。冬季施工时，应采用不超过65℃的温水进行拌和，拌和料温度应在10℃以上。
E.修补：用灰刀或抹刀将修补料分层、均匀地将破损面修补平整、密实。每次制拌的修补料，从制拌开始至修补结束，时间不得超过30min。超时或和易性不满足浇筑要求的修补料，不得继续使用。
F.：用塑料条将修补料顶面覆盖，然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下，3~4h后可结束，或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束。冬季应采用保温措施，期适当延长。
3、注意事项
（1）修补料拌制用水宜用饮用水。
（2）JZ型应遵照产品要求选择适宜的用水量控制塌落度和塌落扩展度。
（3）桥梁结构的修补所用模板，宜采用全新模板，保证拆模后外观美观。
（4）施工后的机具应及时用水清洗干净，以备下次使用。
（5）材料运输过程中，应采取防雨措施。
（6）材料应置于阴凉、干燥处贮存，保质期6个月，超出保质期复检合格后方可使用。
（7）现场使用时，严禁在材料中掺入任何外加剂、外掺料。
三、包装贮存
采用复合牛皮纸袋包装，净重50kg/袋，保质期为6个月。
须贮存于干燥通风的室内，包装袋密闭，注意防潮、防冻。
关键词：路面快速修补材料价格 , 混凝土路面快速修补材料价格 , 混凝土路面快速修补2小时通车材料 , 高聚物快速结构修补料价

北京华宝远景建筑技术有限公司 销售经理 ：甘延伟
高聚物快速结构修补料，华宝远景XB型路面结构快速修补砂浆
混凝土路面快速修补料
一：产品介绍：
混凝土快速修补料其良好的抗冲击性、耐磨性、抗渗透性，粘结强度和抵抗混凝土塑性收缩应变等性能成为薄层快速修补混凝土(砂浆)的。本公司生产的快速修补料可以在修补3小时以后即可通车。
二、产品特点                                  
 1、快硬、早强：路面修补与普通混凝土路面施工不同，一般说来需要修补的混凝土路面大多都是正在使用的道路，不允许长时间封闭交通。因此，修补材料必须具有迅速硬化的性能，使修补路面短时间内达到开放交通的强度要求。
2、收缩小：水泥混凝土路面修补，新老混凝土的结合部位往往是薄弱的环节。造成新老混凝土结合不好的重要原因之一就是新拌混凝土的收缩。收缩会产生收缩应力，从而将新老混凝土在薄弱的结合部位拉开。因此修补材料必须控制好收缩率。
3、具有一定粘性：要提高新老混凝土结合部位的粘结性，要求修补材料本身具有一定的粘性。
4、后期性能稳定，强度发展与老混凝土基本同步：修补材料的后期强度发展速度应与老混凝土基本一致，不得出现强度衰减，但也不要强度发展太快，致使新老混凝土力学性能差异太大，影响路面的整体性能。
5、实用性能：施工时无需复杂的施工机械和技术要求，无需长时间的封闭交通，施工后四小时可开放交通;无需对病害部位开挖，可节省大量的施工费、材料费和养护时间，有效的延缓道路病害的扩散和蔓延，延长道路使用寿命;而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近，有较好的美观度。
6、耐久性能：较快的早期性能体现和较高的早期强度，且后期不衰减，对很多病害部位可做到一次性根除;材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力，其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上，性能衰减不会早于原混凝土，不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。
7、抗压性能：修补料固化后有非常强的抗压和抗折能力，四小时的抗压强度可达25Mpa，强度可达到30Mpa以上，后期强度不断上升，峰值抗压强度达70Mpa，对病害部位有很好的补强和支撑作用，修补厚度3mm即可达到非荷载道路的抗压要求，在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落
8、施工和易性好：不需要多余设备，简单工具加水搅拌即可使用。
的生产厂家，的技术团队，售后服务，一次合作，一生朋友！

华宝远景灌浆料厂家生产研发特种水泥基灌浆料，聚合物砂浆材料，不定形耐火材料，混凝土外加剂的高科技实体企业。坐落于山东省济宁市素有“中国孔孟之乡”之称的邹城市看庄工业园区，地理位置优越，交利。 其主营产品高强度灌浆料，聚合物砂浆，混凝土外加剂年产量已完成1.5万吨，部分产品已出口到伊朗，新加坡，印度，伊拉克，巴基斯坦，刚果等国家，自建厂以来始终以满足客户端需求为焦点，为省内冶金，电力，化工，建筑，建材，机械，煤炭，电子，环保等诸多行业用户提供了高质量的“孔孟之乡”系列产品和服务，得到了用户的广泛认可。 山东华宝远景灌浆料厂家“质量，信誉，用户至上“的经营理念，强化生产质量管理，完善服务理念，以尽心尽力，力求尽善尽美的原则，讲稳定的产品和服务奉献给客户，愿同社会各界朋友真诚合作，共创辉煌成绩。