1、台车安装完毕后,检测各部结构是否到位,检查各部位螺栓联结是否牢固,各联结销必须可靠且转动灵 活,按相关要求给减速器加注润滑油、给液压油箱加注液压油、给千斤顶及其它调整丝杆等涂加润滑油, 保证设备润滑良好;
必胜集团成立于2003年6月,是专门从事公/铁路桥梁及水利水电钢模板、悬臂挂篮、隧道衬砌台车、液压爬模(悬臂模板)、液压箱梁(槽型梁、U型梁、PC梁)、钢结构件设计、制造、租赁、服务的专业公司。下设重庆必胜钢模有限公司、成都必胜钢模台车公司、贵阳必胜钢模有限公司、必胜巴基斯坦有限公司。
我公司工艺、设备先进、技术力量雄厚,具有多年桥梁、隧道施工机械的研究和生产经验。现有员工1100余人,专业技术人员126人。钢结构年生产能力30000多吨。以生产公路、铁路桥梁和水利、隧道钢模板、悬臂挂篮、爬模、台车为主,产品包括公路、水利和铁路工程施工用所有规格种类钢结构件。近年来公司成功开展了各类施工挂篮的标准化研究和生产工作,积极发展特色鲜明的挂篮的租赁业务,为业主节省成本,创企业之先例。另外公司还出租各种混凝土配料机、双卧轴砼搅拌机、各种型号的装载机和输送泵。
据了解,水沟电缆槽是隧道前期施工的收尾工程,承担着排水、控制电缆的屏蔽干扰和重腐蚀环境中电缆的防护功能。修筑工序较为繁琐,施工注意细节较多,为此项目工程部做了充分的部署和安排。
一是施工准备。要求技术人员在现场进行监督管理,对工程质量进行严格把关,首先是对设备、材料人员进行合理调配,其次是对工班进行技术交底,要求作业人员严格按照设计图纸及施工技术规范施工作业;二是过程控制。对每一道工序都加强质量监控,首先是测量放线,按照施工图纸对电缆槽的尺寸进行精确定位;紧接着基地清理,在隧道水沟电缆槽施工前,对隧道内淤泥、杂物进行清理,在边墙水沟电缆槽高度范围进行凿毛,后便是沟槽壁钢筋安装,防排水系统安装,安装模板并进行基面冲洗,混凝土浇筑,脱模、养护,盖板铺装等多个工序。
全自动水沟电缆槽模板台车具有独特优势:
一、施工速度快。采用传统人工倒运拼模施工,单侧沟槽施工进度每天4至6米,双侧每月60至90米;采用全自动水沟电缆槽模板台车,双侧同时施工,可达每月360至720米,是传统施工方法的5倍以上,大大加快隧道施工进度。
二、整体性好,衬砌后的沟槽断面标准规范,外表美观,对位精确,接缝美观,线型流畅。
三、机械化程度高,节省人力和降低操作人员劳动强度,原操作人员约5至6人,现在只需2人即可操作。四是现场文明施工好,传统水沟电缆槽施工现场,人工组拼、立模、定位、倒运,现场凌乱不堪,使用全自动水沟电缆槽模板台车做到了工完料尽,快速展开,确保现场干净整洁。五是拆卸、转场方便,能回收循环多次使用,全车可自由拆卸组合,结构件设计合理,方便运输及转场。
水沟电缆槽采用项目机械工区自行制造的单侧电缆槽台车,该台车具有占用空间小,移动方便,结构设计合理等优点,其中脱模系统全部采用液压设计,既缩短了脱模时间,又对水沟电缆槽成型起到保护作用,确保了水沟电缆槽棱角顺直。
1、通过工作窗先进行模板下部混凝土的灌注和振捣,在灌注过程中陆续关闭工作窗;
3、灌注混凝土速度必须控制在1.2m/h以内,即每边上升高度不得大于每小时1.2米;
必胜集团成立于2003年6月,是专门从事公/铁路桥梁及水利水电钢模板、悬臂挂篮、隧道衬砌台车、液压爬模(悬臂模板)、液压箱梁(槽型梁、U型梁、PC梁)、钢结构件设计、制造、租赁、服务的专业公司。下设重庆必胜钢模有限公司、成都必胜钢模台车公司、贵阳必胜钢模有限公司、必胜巴基斯坦有限公司。 我公司工艺、设备**、技术力量雄厚,具有多年桥梁、隧道施工机械的研究和生产经验。现有员工1100余人,专业技术人员126人。钢结构年生产能力30000多吨。以生产公路、铁路桥梁和水利、隧道钢模板、悬臂挂篮、爬模、台车为主,产品包括公路、水利和铁路工程施工用所有规格种类钢结构件。近年来公司成功开展了各类施工挂篮的标准化研究和生产工作,积极发展特色鲜明的挂篮的租赁业务,为业主节省成本,创企业之先例。另外公司还出租各种混凝土配料机、双卧轴砼搅拌机、各种型号的装载机和输送泵。 公司一直遵循“以质量为根,以信誉为本,以安全为生,以管理为存”的企业发展方针,强化6S管理和ISO9001质量管理体系,并坚持用企业文化提升企业**竞争力,公司产品和服务深得用户的赞誉和**。目前公司已与中国中铁、中国铁建、中国水电、四川路桥、重庆建工、中交集团、山东路桥、新疆北新、江西公路等国有大型集团公司建立了长期合作伙伴关系,企业树立了良好的社会形象。 “行远比自迩,追求无止境。”必胜人将一如既往的努力,把您的事业当成我们自己的事业来经营,让您的每一分钱都花到实处。 “客户之满意,必胜之追求”,必胜人愿与您携手共创未来!