新款鲜奶运输车批发价

多用途牛奶运输罐的应用       牛奶运输罐一般用在收奶站、收奶中心、乳品厂、牧场、食品厂，饲养奶牛专业户和牛奶运输等。具有以下特点：         1.采用内外胆双层设计，内胆采用卫生级SUS304不锈钢材质，聚氨酯发泡成型保温层，内胆密封好；       2.满水试验6-8小时无泄漏试压30KPA，保压50MIN压力无波动；温度测量误差为＋/-0.1℃，温升≤2℃/24小时；       3.CIP旋转式喷淋头，保证清洗无死角，便于彻底清洗，避免鲜奶二次污染；       4.性能稳定，故障率低，操作简单，使用寿命长。采用智能搅拌系统可实现自动与手动结合搅拌均匀，易拆卸。鲜奶运输车按车厢型式分类：面包式鲜奶运输车、厢式鲜奶运输车、半挂鲜奶运输车鲜奶运输车由于其载重量多，更能够提高公路运输的综合经济效益，一直是中长途冷链运输中的主力军。厢式冷藏半挂车 高端高效价也高，厢式冷藏半挂车和冷藏集装箱半挂车的其中一个区别就在于这种冷藏车没有车架，整车重量更轻，同时整车还采用诸如铝合金结构，气囊悬挂、单胎等一系列轻量化措施，使得整车更轻更节油，整车自重利用系数高。但是其价格也较为昂贵。鲜奶运输车是运送鲜奶的罐车。罐体用食品级不锈钢板制作，罐体外部需作保温层防止鲜奶变质，罐体内部要求光洁、无锐角，一般需要在每个奶舱内加上cip(清洗装置)。运距大于500km可以考虑加小型制冷机。 车型有单车和挂车。 目前国内已有部分厂家具备生产和销售鲜奶运输车的资质。所谓的资质， 一是要具备奶罐车的生产工艺、技术标准。 鲜奶运输车罐体总成：整体来讲分三层，罐体内胆，材质为304/2B食品级不锈钢，板厚度在3-4mm，中间部分为聚氨酯发泡保温，厚度为80mm，新疆及西北部地区为100-120mm不等，半挂人孔部分聚氨酯发泡为60mm厚。保温效果在24小时±2-3℃。罐体外部为2mm厚304不锈钢板。 内胆部分有清洗装置，清洗杆（或清洗球）;清洗管(Φ38mm)，四个或多个旋转清洗喷头，外接水管，稍加压力即可自动清洗罐体内胆。二是有发改委批准的汽车整车公告，公告一般有：鲜奶运输车、液态食品运输车,奶罐车等，满足用户挂牌需求。运输鲜奶用鲜奶运输车，主要由底盘和上装两部分组成，按照罐体容积可分为4立方到45立方，按照品牌可分为东风，解放，福田等，罐体采用304-2B食品级不锈钢制作，中层采用80mm聚氨酯的保温材料，保温效果24小时小于或等于1度，带360度CIP清洗系统，可分仓，同时运输多种介质。选装平顶,改侧门驾驶室,选装改前部灯具和前围的驾驶室,选装消声器前置.当底盘长为8282mm时,对应轴距4920和5000mm,后悬为2050mm,整备质量为4380kg,当底盘长为8832mm时,对应轴距5270和5350mm,后悬为2250mm,整备质量为4440kg.当轴距为5000和5350mm时,对应前悬1232mm,当轴距为4920和5270mm时,对应前悬1312mm。前悬后悬(mm)还可为:1312/2250.ABS生产厂家: 程力汽车股份有限公司,ABS型号: VIE ABS-II.选装消声器前置,非电控发动机可选装限速装置,限速79km/h.电控发动机限速由电控单元控制.选装改前围,灯具,后视镜,保险杠和侧门和侧围的驾驶室,选装导流罩,选装导流罩时整车高度为3365mm.选装新的鲜奶运输车驾驶室。鲜奶运输车灌顶设置通气阀，开启自动调整，减少液体的蒸发损耗，防止罐内产生正负压时液灌体变形;根据运输介质需要可设置静电接地盘。加装防火罩，防止因静电、火星产生意外交通事故;罐内余液量少，符合国标小于1%的规定;可选组件多;可根据需要选装流量计，液位计，安全锁上装置，防溢漏装置等。多种配置，多种选择，适应市场需求。鲜奶运输车改装配置:罐体结构分保温层保护层、保温层和罐体内胆三层。一.车架罐体内胆用食品级304材料不锈钢板制作，罐体可做成2-3舱，罐体内胆要求光洁、无锐角。每个奶舱内加上cip(清洗装置)罐内设有清洗器。二,罐体中间为保温层，具有保温效果，防止鲜奶变质。30度温差时24小时温度变化不超过1度。保温材料采用80(mm)厚聚氨酯发泡材料保温。三,罐体外层(保温层保护层)采用2mm厚304L不锈钢板。不锈钢的外蒙皮和后备箱造型美观，整个车体造型美观，结构科学，自重轻，强度好。牛奶运输车根据不同车型及罐体容积大小，个人需求不同，价位也有所不同，从18万--50万不等，罐体容积有5方到35方，配置各异，底盘都采用国家一鲜奶运输车价格15吨奶罐车车罐一体线品牌，解放、福田等高配置系列！

程力专用汽车股份有限公司是湖北程力集团旗下核心企业，国家工信部定点生产各类专用汽车的大型汽车制造企业，公司位于湖北省随州市，在随州市曾都区南郊，曾都经济技术开发区均有生产制造基地。公司现有总资产20亿元，占地1000余亩，员工8000余人，其中技术类人员500多人，技术工人2000余名，年生产专用车能力十万台（辆）。公司与华中科技大学、武汉理工大学、武汉科技大学等大专院校签订产学研合作协议，通过专业职业技术培训每年向社会输出各类汽车人才500余人，是国内专汽领域名副其实的孵化助长型企业。