必胜集团成立于2003年6月,是专门从事公/铁路桥梁及水利水电钢模板、悬臂挂篮、隧道衬砌台车、液压爬模(悬臂模板)、液压箱梁(槽型梁、U型梁、PC梁)、钢结构件设计、制造、租赁、服务的专业公司。下设重庆必胜钢模有限公司、成都必胜钢模台车公司、贵阳必胜钢模有限公司、必胜巴基斯坦有限公司。 我公司工艺、设备先进、技术力量雄厚,具有多年桥梁、隧道施工机械的研究和生产经验。现有员工1100余人,专业技术人员126人。钢结构年生产能力30000多吨。以生产公路、铁路桥梁和水利、隧道钢模板、悬臂挂篮、爬模、台车为主,产品包括公路、水利和铁路工程施工用所有规格种类钢结构件。近年来公司成功开展了各类施工挂篮的标准化研究和生产工作,积极发展特色鲜明的挂篮的租赁业务,为业主节省成本,创企业之先例。另外公司还出租各种混凝土配料机、双卧轴砼搅拌机、各种型号的装载机和输送泵。 桥梁钢模板的设计必须满足产品生产工艺要求,结构性能可靠、安全、适用。桥梁钢模板包括:内侧模、外侧模、端模、底模、封端模型等。 关于桥梁钢模板的使用、维护和保养事项表现如下: 1、 桥梁钢模板投入使用前,应由安全质量监察部组织复检,对复检不合格的桥梁钢模板应退回制造部门限期处理。贮存备用的桥梁钢模板应经验证合格后才能再次投入使用。 2、 在使用桥梁钢模板的过程中,应由安全质量监察部专检人员负责对桥梁钢模板的安装、拆除实施质量监察。 3、 桥梁钢模板脱模后,应彻底清除混凝土残留物,并均匀涂刷隔离剂。 4、 操作工应严格按图纸、操作规程进行操作,并作好安装过程的自检、互检工作,确保桥梁钢模板安装精度和桥梁钢模板的正常使用。 5、 桥梁钢模板搬运过程中应轻吊轻放,严防磕碰损伤和变形。 6、长期不使用的桥梁钢模板应入库存放,不能入库的桥梁钢模板应盖上蓬布及其它防护设施,并进行防锈处理。 7 、各生产部门负责桥梁钢模板的贮存,贮存应分区、分类码放整齐,存放场地要坚实平整,严防贮存过程中的锈蚀、变形,并应避免长期露天堆放。 8、 桥梁钢模板管理人员应经常对桥梁钢模板的使用、贮存状况进行巡回检查,作好记录,并应适时组织人员对桥梁钢模板进行有效的维护、保养。必胜集团成立于2003年6月,是专门从事公/铁路桥梁及水利水电钢模板、悬臂挂篮、隧道衬砌台车、液压爬模(悬臂模板)、液压箱梁(槽型梁、U型梁、PC梁)、钢结构件设计、制造、租赁、服务的专业公司。下设重庆必胜钢模有限公司、成都必胜钢模台车公司、贵阳必胜钢模有限公司、必胜巴基斯坦有限公司。 我公司工艺、设备先进、技术力量雄厚,具有多年桥梁、隧道施工机械的研究和生产经验。现有员工1100余人,专业技术人员126人。钢结构年生产能力30000多吨。以生产公路、铁路桥梁和水利、隧道钢模板、悬臂挂篮、爬模、台车为主,产品包括公路、水利和铁路工程施工用所有规格种类钢结构件。近年来公司成功开展了各类施工挂篮的标准化研究和生产工作,积极发展特色鲜明的挂篮的租赁业务,为业主节省成本,创企业之先例。另外公司还出租各种混凝土配料机、双卧轴砼搅拌机、各种型号的装载机和输送泵。 箱梁是桥梁工程中梁的一种,内部为空心状,上部两侧有翼缘,类似箱子,因而得名。分单箱、多箱等。钢筋混凝土结构的箱梁分为预制箱梁和现浇箱梁。在独立场地预制的箱梁结合架桥机可在下部工程完成后进行架设,可加速工程进度、节约工期;现浇箱梁多用于大型连续桥梁。 桥梁建设过程中需要大量模板,由于使用频繁,所以架桥施工中多采用钢结构模板。箱梁模板是属于桥梁钢模板的一类,其在设计施工中可能会出现哪些问题呢?下面我们来看看吧: 一、箱梁模板底板与箱梁模板的腹板交接处发生漏浆、不密实,出现孔洞、冷缝、水波纹等 现象。造成这些质量问题的主要是因为施工工艺不完善,骨料级配、粒径选择不合理,粗骨料偏大等因素。解决办法:采用底板、腹板、顶板全断面斜向循环渐进浇 筑工艺,基本同步浇筑,振捣腹板波纹管以下混凝土要严格控制粗骨料粒径、施工时坍落度,必要时对粗骨料进行过筛。 二、 箱梁翼板、张拉孔未严格按施工图纸及规范要求预埋环形钢筋、纵向受力钢筋,少筋、错筋现象经常发生,浇湿接缝、张拉孔混凝土时,未严格按施工缝处理。防治措施: 1、加强检查,张拉孔(尤其是大的张拉孔)预埋筋千万不能少埋,梁预制成型后及时凿出扳正; 2、湿接缝施工时,顶板环形锚筋要对齐焊拉,并在混凝土中掺适量的微膨胀剂; 3、封闭张拉孔及湿接缝施工时要专人跟班检查其凿毛程度、钢筋焊接质量、搭接长度,混凝土浇筑时要严格按施工缝处理,洒水润湿。5、用型钢(或钢管)梁卡具或梁托架(或三角架)支撑固定梁侧模厨具或托架间距按配板设计规定,一船间距为750cm。当采用架托架或三角架时,梁模板上口用定型卡子固定。当架高超过75mm时,侧模宜加穿对拉螺栓加强。必胜集团成立于2003年6月,是专门从事公/铁路桥梁及水利水电钢模板、悬臂挂篮、隧道衬砌台车、液压爬模(悬臂模板)、液压箱梁(槽型梁、U型梁、PC梁)、钢结构件设计、制造、租赁、服务的专业公司。下设重庆必胜钢模有限公司、成都必胜钢模台车公司、贵阳必胜钢模有限公司、必胜巴基斯坦有限公司。 我公司工艺、设备先进、技术力量雄厚,具有多年桥梁、隧道施工机械的研究和生产经验。现有员工1100余人,专业技术人员126人。钢结构年生产能力30000多吨。以生产公路、铁路桥梁和水利、隧道钢模板、悬臂挂篮、爬模、台车为主,产品包括公路、水利和铁路工程施工用所有规格种类钢结构件。近年来公司成功开展了各类施工挂篮的标准化研究和生产工作,积极发展特色鲜明的挂篮的租赁业务,为业主节省成本,创企业之先例。另外公司还出租各种混凝土配料机、双卧轴砼搅拌机、各种型号的装载机和输送泵。 箱梁是桥梁工程中梁的一种,内部为空心状,上部两侧有翼缘,类似箱子,因而得名。桥梁钢模板是于架造铁路或公路桥梁的钢模板。箱梁模板是桥梁钢模板的一类,桥梁建设过程中需要大量模板,由于使用频繁,所以架桥施工中多采用钢结构模板。起重设备多采用箱梁结构形式,所以人们渐渐用箱梁模板泛指架桥机系列产品。箱形梁桥的大优点就是抗扭能力大,还有横 向抗弯刚度大,对预施应力、运输、安装阶段单梁的稳定性比T梁好的多。 桥梁钢模板是于架造铁路或公路桥梁的钢模板。以其多次使用、混凝土浇筑成型美观等特点被广泛应用于建筑工程中。符合中国“以钢代木”的政策。桥梁钢模板是建筑业中不可或缺的成分,是现代社会的物质基础。由于钢较之初的生铁有更好的物理、化学、机械性能,所以很快就得到大量的应用。 随着建筑工业化的发展和模板工程技术水平的不断提高,模板规格正向系列化和体系化发展,模板材料向多样化和轻型化发展。 那么一款优越的桥梁钢模板应达到怎样的质量要求呢?来听松嘉钢模板厂家的讲解吧: (1) 桥梁钢模板要保证构件的形状尺寸及相互位置的正确。 (2) 模板的配板设计应绘制配板图,标出钢模板的位置、规格型号和数量。预组装大模板,应标绘出其分界线。 (3) 模板长向拼接宜采用错开布置,以增加模板的整体刚度。 (4) 要使模板具有足够的强度、刚度和稳定性,能够承受新浇混凝土的重量和侧压力,以及各种施工荷载。 (5) 桥梁钢模板力求构造简单,装拆方便,不妨碍钢筋绑扎,保证混凝土浇筑时不漏浆。 (6) 配制的模板,应优先选择通用、大块模板,使其种类和块数量少,木模镶拼量少。 (7)模板的支承系统应根据模板的荷载和部件的刚度进行布置。
必胜集团成立于2003年6月,是专门从事公/铁路桥梁及水利水电钢模板、悬臂挂篮、隧道衬砌台车、液压爬模(悬臂模板)、液压箱梁(槽型梁、U型梁、PC梁)、钢结构件设计、制造、租赁、服务的专业公司。下设重庆必胜钢模有限公司、成都必胜钢模台车公司、贵阳必胜钢模有限公司、必胜巴基斯坦有限公司。 我公司工艺、设备**、技术力量雄厚,具有多年桥梁、隧道施工机械的研究和生产经验。现有员工1100余人,专业技术人员126人。钢结构年生产能力30000多吨。以生产公路、铁路桥梁和水利、隧道钢模板、悬臂挂篮、爬模、台车为主,产品包括公路、水利和铁路工程施工用所有规格种类钢结构件。近年来公司成功开展了各类施工挂篮的标准化研究和生产工作,积极发展特色鲜明的挂篮的租赁业务,为业主节省成本,创企业之先例。另外公司还出租各种混凝土配料机、双卧轴砼搅拌机、各种型号的装载机和输送泵。 公司一直遵循“以质量为根,以信誉为本,以安全为生,以管理为存”的企业发展方针,强化6S管理和ISO9001质量管理体系,并坚持用企业文化提升企业**竞争力,公司产品和服务深得用户的赞誉和**。目前公司已与中国中铁、中国铁建、中国水电、四川路桥、重庆建工、中交集团、山东路桥、新疆北新、江西公路等国有大型集团公司建立了长期合作伙伴关系,企业树立了良好的社会形象。 “行远比自迩,追求无止境。”必胜人将一如既往的努力,把您的事业当成我们自己的事业来经营,让您的每一分钱都花到实处。 “客户之满意,必胜之追求”,必胜人愿与您携手共创未来!