常州特价apex减速机

APEX减速机主要广泛用于航天工业，半导体设备，电动工具设备，包装机械，自动化产业，产业用机器人，医疗检验，精密测试仪器等。它是针对高性能的设备需求来设计，当需要将马达转速降低，输出扭矩提高且高效的将动力传送至应用端，这时就会需要减速机来达成此类要求。APEX减速机具有多项优点：在伺服控制的应用上，发挥了良好的刚性效应，准确的精密定位控制；在运转平台上具备了低背隙、高效率、高输入转速、高输出扭矩、运转平稳、低噪音等特性；此外，在结构及外观上也力求优化设计、朝着紧凑并轻量化的方向发展，它让伺服马达能在高转速、高效率的情形下运转，并降低其回转的负载惯量、提高控制的响应速度、增加输APEX减速机种类APEX减速机，斜齿轮减速机，硬齿面，同轴式布局，卧式或立式安装，用于减速机，产品主要型号为AB/ABR、ADADR、AEAER、ALALR、AFAFR、ANANR、经济型P系列。出的扭矩。 APEX减速机具体应用1、APEX减速机AB系列在印刷行业的应用APEX伺服用行星减速机因其定位精度高，性能稳定，免保养，寿命长等特点，而被广泛应用到印刷行业。传统商标印刷机的印刷拉纸滚筒目前已广泛被伺服系统控制的数控商标印刷机取代，使得APEX伺服用高精密行星减速机在商标印刷机行业得到广泛的应用。台湾进口行星减速机 原装 APEX伺服减速机厂家价格 AER120-200精锐广用APEX行星齿轮减速机规格 减速机型式：AER120 制造商：精锐广用APEX 额定输出扭矩：230Nm 急停扭矩：690Nm 节数：双节 减速比：200 背隙：标准背隙 ≤14arcmin 额定输入转速：4000RPM 大输入转速：8000RPM 扭转刚性：25Nm/arcmin 容许径向力F2rB：6100N（输出转数100RMP时，作用于输出轴中心位置） 容许轴向力F2a1B：2400N（输出转数100RMP时，作用于输出轴中心位置） 容许轴向力F2a2B：3350N（输出转数100RMP时，作用于输出轴中心位置） 使用寿命：20,000hr 效率：≥92% 大致重量：11.1kg 使用温度：-10℃—+90℃ 润滑：合成润滑油脂（NYOGEL 792D) 防护等级：IP65 安装方式：任意方向 噪音值：≤68dBA输入转速3000RPM,无负载 减速机转动惯量：2APEX精密行星齿轮减速机AT-L/ AT-L1/R1 / AT-H/AT-C系列减速机输出额定力矩T2N : 12 Nm - 3,200 Nm；APEX减速器的减速比单节: 1/1.5/2/3/4/5；APEX减速器低背隙，单节: ≤6arcmin；率单节:≧98%；容易安装；低噪音；结构紧凑。APEX精密行星齿轮减速机AT-FL系列减速器：七种外壳尺寸:AT065FL / AT075FL / AT090FL / AT110FL / AT140FL / AT170FL / AT210FL / AT240FL / AT280FL；AT- FL1系列减速器：七种外壳尺寸:AT065FL1 / AT075FL1 / AT090FL1 / AT110FL1 / AT140FL1 / AT170FL1 / AT210FL1 / AT240FL1 / AT280FL1；AT- FR1系列减速器：七种外壳尺寸：AT065FR1 / AT075FR1 / AT090FR1 / AT110FR1 / AT140FR1 / AT170FR1 / AT210FR1 / AT240FR1 / AT280FR1；AT-FH系列减速器：七种外壳尺寸：AT065FH / AT075FH / AT090FH / AT110FH / AT140FH / AT170FH / AT210FH / AT240FH / AT280FH；AT-FC系列减速器：七种外壳尺寸：AT065FC / AT075FC / AT090FC / AT110FC / AT140FC / AT170FC / AT210FC / AT240FC / AT280FC。APEX精密行星齿轮减速机AT-FL/ AT- FL1/FR1/ AT-FH/ AT-FC系列减速机输出额定力矩T2N : 12 Nm - 3,200 Nm；APEX减速器的减速比单节: 1/1.5/2/3/4/5；APEX减速器的减速比双节:7/10/15/20/25/35/50；APEX减速器的减速比双节: 75/100/125/150/200/250/350/500；APEX减速器低背隙：单节: ≤6arcmin；双节: ≤8arcmin；三节: ≤10arcmin。率：单节:≧98%；双节:≧94%；三节:≧94%；容易安装；低噪音；结构紧凑。APEX精密行星齿轮减速机AT-4M/ AT-LM系列减速机具有以下特点及规格：AT-4M系列减速器九种外壳尺寸：AT065 4M / AT075 4M / AT090 4M / AT110 4M / AT140 4M / AT170 4M / AT210 4M / AT240 4M / AT280 4M；AT-LM系列减速器十八种外壳尺寸：AT065LM / AT075LM / AT090LM / AT110LM / AT140LM / AT170LM / AT210LM / AT240LM / AT280LM / AT065RM / AT075RM / AT090RM / AT110RM / AT140RM / AT170RM / AT210RM / AT240RM / AT280RM。APEX精密行星齿轮减速机AT-4M/ AT-LM系列输出额定力矩T2N : 12 Nm - 3,200 Nm；APEX减速器的减速比单节: 1/1.5/2/3/4/5；APEX减速器低背隙，单节: ≤6arcmin；率单节:≧98%；容易安装；低噪音；结构紧凑。AB系列 产品特点 1.螺旋齿轮设计 减速机构采用螺旋齿轮设计，其齿形啮合率为一般正齿轮的二倍以上，具有运转平顺、低噪音、高输出扭矩和低背隙的特性 2.筒夹式的锁紧机构 输入端与马达的连结采用筒夹式的锁紧机构并经动平衡分析，以确保在高输入转速下结合接口的同心度和零背隙的动力传递 3.马达连接板的模块化设计 独特的马达连接板和轴榇的模块化设计，适用于任何厂牌和型式的伺服马达 4.高效率的表面处理技术 齿轮箱表面利用无电解镍处理，马达连接板采黑色阳极处理，提高环境的耐受性和抗腐蚀能力 5.一体式的齿轮箱本体 齿轮箱和内环齿轮采一体式的设计，结构紧凑、精密度高、输出扭矩大 6.NyoGel 792D合成润滑油脂 使用NyoGel 792D合成润滑油脂，并采IP65防护等级的密封设计，润滑油不泄漏免保养 7.一体式的臂架 臂架与输出轴采一体式的结构设计，以确保大扭转刚性。并采用斜角滚柱大跨距配置设计，增加输出轴之径向负载。 8.先进的离子氮化技术 齿轮材料选用高级之铬钼钒合金钢，经调质热处理至基材硬度30 Rc，再利用本厂先进之离子氮化设备将齿轮表面之硬度氮化至900 Hv，以获得佳的耐磨耗和耐冲击韧性 9.3D拓蹼的设计分析技术 利用3D拓蹼的设计分析技术，分别对螺旋齿面作齿形及导程修整，以降低齿轮对啮入及啮出的冲击和噪音，增加齿轮系的使用寿命 10.满针的滚针轴承设计 齿轮的传动接口采用不含保持器之满针滚针轴承，增加接触面积以提高结构刚性及输出扭矩 11.输出端专利的油封系统设计 输出轴的油封接触接口采用先进的镀膜技术，表面硬度达3,700Hv,且接触面的表面粗度达Ra0.2 mm以下，可确保低摩擦系数和低的起动扭矩 12.输入端 专利的油封系统设计，输入端的高速油封接口采先进的镀膜套环，表面硬度和粗度分别达到3,700Hv和Ra0.2 mm以下，且有佳的耐蚀性、抗磨枆特性程热传导特性，辅以特殊的油封材质，确保佳的密封性的使用寿命 13.齿轮棒材同心度准确 整支齿轮棒材制作出的太阳齿轮，刚性强，同心度准确

上海玺梓精密机械设备有限公司，致力于开发研究精密凸轮、凸轮分割器和闽台精锐减速机，公司拥有国内较**的加工设备、加工工艺、检测手段，并与高等院校合作，吸收国外**技术、经验，加工出的凸轮精度高，寿命长，定位准确，受到用户的普遍**。 “玺梓”分割器产品具有步进定位精度高，高速运转平稳，传动扭矩大，定位时自锁等显着优点，是替代槽轮机构，不完全齿轮机构，棘轮机构等传统间歇机构的较理想产品。 出色的产品质量，完善的售后服务和优惠的销售价格，为我公司带来了庞大的客户群和良好的声誉！公司本着顾客至上，服务至诚之精神，凝聚了一个较富行业经验的技术团队，为用户提供理想的产品和满意的服务！