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货物运输险是指以各种运输工具运输过程中的货物作为保险标的，保险人承保因自然灾害或意外事故导致运输过程中的货物遭受损失的一种保险。无论是对外贸易还是国内贸易，商品从生产者到消费者手中，都要经过相应的运输过程，凡在货物运输中具有保险利益的人均可投保货物运输险，如货主、发货人、托运人、承运人等。物流责任险为责任险的一种，其保险标的为被保险人对外所承担的损害赔偿责任，通常投保人购买该保险的目的在于被保险人所承担的法律风险；货物运输险为狭义财产险，保险标的为所运输的特定货物，即购买该保险目的在于补偿特定的货物损失。在不考虑保险合同特殊约定的情况下（诸如放弃对投保人追偿；承运人作为被保险人等），一般货物运输险的被保险人为货主，保险事故发生时，被保险人与保险人之间的关键性问题为货物受损价值的确定问题。而承运人为自身投保（被保险人为承运人自身）物流责任险则可以有效避免上述货物运输险给承运人带来的风险。但该保险因其“责任险”的性质，要求被保险人承担一种特有的法律义务，即就其在保险事故中对外所承担的赔偿责任进行积极抗辩的义务。我们可以从下表中更直观地比较货运险和物流责任险的区别。物流中的涉险环节与投保种类物流保险涉及生产物流、供应物流、销售物流、回收物流以及废弃物流。实际情况中，由于大部分企业的生产物流仅发生在企业内部的管理关系，其余几个物流除非企业全部利用自由物流资产完成，否则在物流服务外时发生外部法律关系。目前我公司在物流作业过程中，凡涉及货物作业、监管的运作都有可能涉及货物保险。一般保险受重视的环节有仓储作业、空运、海运、陆路运输作业阶段。很多情况下港口作业过程的保险是作为运输保险的一部分投保的。海运过程中的险种分为基本险和附加险，基本险又分为平安险、水浸险和一切险。路运过程中的险种主要有路运险和路运一切险(既综合险)两部分。航空运输过程中的保险分为航空运输险和航空运输一切险(既综合险)两种。我公司目前主要是依靠陆路汽车运输，通过对承运车辆的投保来降低作业过程中的风险!对于公司在仓储业方面所面临的隐患并没有完善的措施予以限度的降低。保险合同条款的解释原则　　1.文义解释原则即按照保险合同条款通常的文字含义并结合上下文解释的原则。如果同一词语出现在不同地方，前后解释应一致，专门术语应按本行业的通用含义解释。2.意图解释原则指必须尊重双方当事人在订约时的真实意图进行解释的原则。这一原则一般只能适用于文义不清，条款用词不准确、混乱模糊的情形，解释时要根据保险合同的文字、订约时的背景、客观实际情况进行分析推定。

国浩律师集团事务所成立于1998年6月，是*人民共和国**部批准组建的中国**家亦为一一家集团性律师事务所，2011年3月较名为国浩律师事务所。由北京张涌涛律师事务所、上海市万国律师事务所、深圳市唐人律师事务所发起设立，并在**部登记注册。前述三家事务所均成立于1992年及1993年间，至今已有逾二十五年的执业历史。