广州模拟量加速度传感器 加速度变送器

压电式加速度传感器又称压电加速度计。它也属于惯性式传感器。压电式加速度传感器的原理是利用压电陶瓷或石英晶体的压电效应，在加速度计受振时，质量块加在压电元件上的力也随之变化。当被测振动频率远**加速度计的固有频率时，则力的变化与被测加速度成正比。  1，振动变送器在使用前，应检查接线是否完好，然后变送器固定在被测点；       2，确认振动变送器工作电源应为+24V±10%VDC；       3，振动变送器上电，无振动时输出电流应为4.00 mA左右；       4，被测机器振动，振动变送器输出应对应振动线性的4~20mA电流输出TC600- A□□□– B□□ -  C□□A范围 B线长 C螺钉010 5g   1米     M10×1.5020 10g    2米  M8×1.25100 10mm/s   3米    磁吸座200 20mm/s   5米    其他TC系列微型加速度传感器体积小、重量轻、要求安装的空间小；可应用于如电路板、小型结构试验、跌落包装试验、部件试验、模态试验等场合，可有效减少附加质量对测试结构的影响。通过测量由于重力引起的加速度，你可以计算出设备相对于水平面的倾斜角度。通过分析动态加速度，你可以分析出设备移动的方式。但是刚开始的时候，你会发现光测量倾角和加速度好像不是很有用。但是，工程师们已经想出了很多方法获得更多的有用的信息。加速度传感器可以帮助机器人了解它身处的环境。是在爬山？还是在走下坡，摔倒了没有？或者对于飞行类的机器人来说，对于控制姿态也是至关重要的。较要确保的是，你的机器人没有带着自己前往人群密集处。一个好的程序员能够使用加速度传感器来回答所有上述问题。加速度传感器甚至可以用来分析发动机的振动。加速度传感器可以测量牵引力产生的加速度。压电式加速度传感器是基于压电晶体的压电效应工作的。某些晶体在一定方向上受力变形时，其内部会产生较化现象，同时在它的两个表面上产生符号相反的电荷；当外力去除后，又重新恢复到不带电状态，这种现象称为“压电效应”，具有“压电效应”的晶体称为压电晶体。常用的压电晶体有石英、压电陶瓷等。对那些需要以小型封装实现快速响应、高灵敏度、低电流消耗、低电压运行并支持待机模式的消费电子客户来说，我们的加速度传感器是理想的选择。

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