阿里被动防护网RX050公司

锚固：结构坚实的地质采用A类锚固、松碎结构的软地质采用B类锚固。A类锚固：钢柱基础及锚杆孔眼钻凿地层处于稳定基岩或覆盖层很薄，可直接钻凿锚杆孔眼，然后采用M30水泥砂浆或纯水泥浆锚固；B类锚固：钢柱基础及锚杆孔眼钻凿地层处于土质地层时，由于成孔锚固后其抗拔强度下降，需采用C20钢筋混凝土，钢筋笼采用Φ16螺纹钢筋制作，钢筋保护层厚度不小于20mm，以提高锚固强度。当采用A类锚固时钢柱混凝土基础地脚螺栓锚杆孔径不小于Φ42，基础面用薄层C20细石混凝土或M20水泥砂浆抹平。当基础所处地层为厚度小于混凝土基础深度的覆盖层时，覆盖层部分用混凝土置换，下部直接钻凿锚杆孔，形成复合基础。钢柱基础地脚螺杆用Φ25螺纹钢筋加工制作。

可能引起它们的局部损伤，当有两根以上的钢丝断裂时或影响其程度的严重扭曲现象发生时，一般应考虑换整根钢丝绳。钢柱当落石偶然直接冲击钢柱时，若发生弯曲且角度超过15度，则应该换钢柱。基座和地脚螺栓锚杆当落石直接冲击基座和地脚螺栓时，可能会引起它们的变形或破坏，若基座已发生开裂性破坏，则必须换；若锚杆在部发生变形但不影响向下拧紧，则不需要换；若发生严重变形或开裂且基座已松动时，则应在临近位置重新设置锚杆将基座和钢柱移位。为了保证被动防护网的能够取得良好的防护效果，必须严格按照被动防护网的施工技术要求去完成。以上信息是关于被动防护网在施工过程中需要注意的事项，多关于被动防护网的信息。欢迎咨询优品边坡防护网厂家！

被动防护网的柔性和拦截强度足以吸收和分散传递500KJ以内的落石冲击动能,消能环的设计和采用使系统的抗冲击能力得到进一步提高SNS被动防护网与刚性拦截和砌浆挡墙相比较,改变了原有施工工艺,使工期和资金得到减少。

应进行支撑绳分段，并结合被动防护网的局部走向改变综合考虑分段位置，设置分段钢柱上的拉锚绳。如所采用被动防护网定型化技术文件规定了支撑绳分段方法时从其规定，否则，各支撑绳分段长度不应大于100m或10跨。应尽可能不砍伐树木，对需要砍除的灌木，应保持其重新生长的条件;防护工程实施可能破坏原有植被时，宜考虑人工绿化措施。因在半山腰上安装被动防护网，要做好材料运输、施工等安全措施。实例应用实践表明，被动防护网以其独特的柔性和高强度特征以及对复杂地形的灵活适应性，具有其他防护方法常常难以解决的优势。特别是在解决高陡悬崖上危岩采用清除或加固治理存在安全风险极大及造价太高时，具有很好效果，其环保效果突出。

四川省俊川科技有限公司是一家从事SNS边坡柔性防护网（主动防护网+被动防护网）设计、生产、安装的专业性公司。产品质量均按照*共和国“TB/T3089-2004 铁路沿线斜坡柔性安全防护网”和*共和国交通部“JT/T528-2004 公路边坡柔性防护系统构建”两大标准设计生产。本公司从瑞士引进**技术，以有效而又经济合理的防治边坡灾害和培育环保型生态边坡为主要业务，承接边坡防护的方案论证，实施与设备的研制，开发与现场安装等全过程的技术服务。 公司生产的柔性防护系统已在国内部分公路、铁路、水电站、矿山、**、自然风景区等几百个边坡工地使用了我公司的柔性防护网产品；同时也在雪崩防护、泥石流治理、矿山巷道支护、特殊安防等领域，为治理山体自然灾害作出了贡献。 本公司曾先后参加过二滩水电站、葛洲坝水电站、溪洛渡水电站、紫坪埔水电站、成昆铁路、成渝高铁、渝黔铁路、兰新铁路、达渝高速、成渝高速、达陕高速、雅西高速、成南高速、108国道、317国道、136国道、213国道等等大型工程建设项目的工作。生产的产品主要有：GAR1、GAR2、GPSl、GPS2、GERI、GER2、GTC-65A、GTC-65B、RX-025、RX-050、RX-075、RXI-025、RXI-050、RXI-075、RXI-100、RXI-150、RXI-200、AX-015、AX-030、AXI-015、AXI-030、CX-030、CX-050、CXI-030、CXI-050等等。 公司竭诚欢迎海内外各界新老朋友来函来电，洽谈业务，并随时恭候垂询惠顾。愿与您精诚合作，共创辉煌的明天。 一厂生产：成都主动防护网,成都主动网，四川主动防护网,四川主动网,成都被动防护网,成都被动网,四川被动防护网,四川被动网,成都主动防护网厂家，四川主动网厂家，主动网，主动网厂家，主动防护网，主动防护网厂家，主动..