贵阳被动防护网 主动防护网APS-150 带落石报告

⑶依据当地路途通行速度一般为30Km限速牌;上游过渡区SL：50m，设保通人员一名，摆放限速20Km、制止超车标牌和反光锥形标，引导车辆平稳地从关闭车道上游横向过渡到缓冲区帝边非关闭车道;缓冲区H：50m，用防撞桶和水马阻隔墩阻隔关闭车道和通行车道;作业区用围挡进行全关闭，在围挡上沿依据实践施工作业区长度装置赤色指示灯。
主动防护网是采用Φ8的钢丝绳（抗拉强度为1770Mpa，破断拉力>40KN)编制并在结点处用“十字扣”固定而成，为边坡防护网的主要特征构件之一，在主动防护中通过钢丝绳网的覆盖来实现边坡的加固。$

主动防护网材料与规格为钢丝绳的质量要求应符合《制绳用钢丝》（GB/T8919）的要求. 钢丝绳网的编制 钢丝绳网的编制应满足以下要求： 上下交错编织；编制成网的钢丝绳不得有断丝、脱丝现象；交叉节点处用扣压件固定，接头处用搭接件压接, 不得遗漏，钢绳露出搭接件长度至少为10mm；$

GPS2型主动防护网 
网型：DO/08/300 
支撑绳: Φ16系统钢丝绳锚杆+Φ16横向支撑绳+Φ16（12）纵向支撑绳$
缝合绳: Φ8 
主要防护功能:坡面加固，抑制崩塌和风化剥落，溜塌的发生，限制局部或少量落石运动范围。$

主动防护网SPIDER主要构成：SPIDER高强度钢绞线螺旋网片、预应力钢筋锚杆、锚垫板
固定方式：预应力钢筋锚杆、锚垫板紧固
承载能力：目前所有的柔性边坡稳定系统
设计方法：基于RUVOLUM理论的设计系统$

主动防护网用途： 广泛用于公路、铁路、高速公路等护栏网设施。也用于保护和支持海堤、山坡、路桥 、水库及其他土木工程。是防洪和抗洪的上好材料。还可用于工艺品制造。$

主动防护网GPS1主动防护网的安装相对容易一些，安装也更灵活一些，具体的安装步骤可以参考我们边坡防护网安装只是模块。$

主动防护网适用范围：土质边坡和岩质边坡整体稳定加固、各类孤石危岩加固、也可结合深层锚固措施进行滑移治理　　破断拉力：195~220 kN/m　　网孔形状：菱形$

主动防护网编网时扣压件和搭接件用机械压接，表面不得有破裂和明显损伤；网的形状平整、绳不得有打结明显扭曲现象。主动防护网钢丝绳交叉处固定用的扣压件厚度不小于2mm，并采用镀锌处理，镀锌层厚度不小于8μm。$

主动防护网绞索网由高强度防腐钢丝成索后编制，菱形网孔内切圆直径250mm，网片标准规格10x3.5m；锚杆：一般采用一端（外露段）带加工螺纹的Φ25/28普通螺纹钢筋锚杆，也可采用Φ25精轧螺纹钢筋（如GEWI锚杆），并根据需要进行热镀锌等防腐处理，成孔困难时可采用自钻式中空锚杆；$

GER2
钢丝格栅同GAR2但用铁线缝合（SO/2.2/50铁丝隔栅，上下沿锚固，上下沿支撑绳）
同GAR2，但危石块体较小且寿命要求较短时采用。

四川省俊川科技有限公司是一家从事SNS边坡柔性防护网（主动防护网+被动防护网）设计、生产、安装的专业性公司。产品质量均按照*共和国“TB/T3089-2004 铁路沿线斜坡柔性安全防护网”和*共和国交通部“JT/T528-2004 公路边坡柔性防护系统构建”两大标准设计生产。本公司从瑞士引进**技术，以有效而又经济合理的防治边坡灾害和培育环保型生态边坡为主要业务，承接边坡防护的方案论证，实施与设备的研制，开发与现场安装等全过程的技术服务。 公司生产的柔性防护系统已在国内部分公路、铁路、水电站、矿山、**、自然风景区等几百个边坡工地使用了我公司的柔性防护网产品；同时也在雪崩防护、泥石流治理、矿山巷道支护、特殊安防等领域，为治理山体自然灾害作出了贡献。 本公司曾先后参加过二滩水电站、葛洲坝水电站、溪洛渡水电站、紫坪埔水电站、成昆铁路、成渝高铁、渝黔铁路、兰新铁路、达渝高速、成渝高速、达陕高速、雅西高速、成南高速、108国道、317国道、136国道、213国道等等大型工程建设项目的工作。生产的产品主要有：GAR1、GAR2、GPSl、GPS2、GERI、GER2、GTC-65A、GTC-65B、RX-025、RX-050、RX-075、RXI-025、RXI-050、RXI-075、RXI-100、RXI-150、RXI-200、AX-015、AX-030、AXI-015、AXI-030、CX-030、CX-050、CXI-030、CXI-050等等。 公司竭诚欢迎海内外各界新老朋友来函来电，洽谈业务，并随时恭候垂询惠顾。愿与您精诚合作，共创辉煌的明天。 一厂生产：成都主动防护网,成都主动网，四川主动防护网,四川主动网,成都被动防护网,成都被动网,四川被动防护网,四川被动网,成都主动防护网厂家，四川主动网厂家，主动网，主动网厂家，主动防护网，主动防护网厂家，主动..