镀锌层形成过程是铁基体与外面的纯锌层之间形成铁-锌合金的过程,工件表面在热浸镀时形成铁-锌合金层,才使得铁与纯锌层之间很好结合,其过程可简单地叙述为:当铁工件浸入熔融的锌液时,首先在界面上形成锌与α铁(体心)固熔体。这是基体金属铁在固体状态下溶有锌原子所形成一种晶体,两种金属原子之间是融合,原子之间引力比较小。因此,当锌在固熔体中达到饱和后,锌铁两种元素原子相互扩散,扩散到(或叫渗入)铁基体中的锌原子在基体晶格中迁移,逐渐与铁形成合金,而扩散到熔融的锌液中的铁就与锌形成金属间化合物FeZn13,沉入热镀锌锅底,即为锌渣。当工件从浸锌液中移出时表面形成纯锌层,为六方晶体。其含铁量不大于0.003%
(一)滚槽焊缝开裂
1、将管口压槽部分的内壁焊筋磨平,减少滚槽阻力。
2、调整钢管与滚槽设备的轴心,并要求钢管与滚槽设备水平。
3、调整压槽速度,压槽成型时长不能超过规定,均匀、缓慢施力。
(二)滚槽钢管断裂
1、将钢管管口压槽部分内壁焊筋磨平,减少滚槽阻力。
2、调整钢管与滚槽设备的轴心,要求钢管与滚槽设备水平。
3、调整压槽速度,压槽速度不能超过规定,均匀、缓慢施力。
4、检查滚槽设备的支撑辊与压力辊的宽度和型号,是否存在两辊尺寸不相匹配而造成咬合现象。
5、用游标卡尺检查钢管的沟槽是否规定。
(三)滚槽机滚压成型的沟槽应符合下列要求
1、管端至沟槽段的表面应平整无凹凸、无滚痕。
2、沟槽圆心应与管壁同心,沟槽宽度、深度应符合要求,并检查卡箍件型号是否正确。
3、在橡胶密封圈上涂抹润滑剂并检查橡胶密封圈是否有损伤,润滑剂不得采用油润滑剂。
折叠焊接式连接
1、镀锌钢管管口对接后不在一条直线和钢管存在斜口的问题,建议将钢管管头截掉一小段儿后再进行加工。
2、镀锌钢管管口对接后出现两支管口对接不严现象,导致焊口薄厚不均匀;以及钢管由于本身原因或运输磕碰,造成管口椭圆,建议将钢管管头截掉一小段儿后再进行加工。
3、镀锌钢管管口对接后,管口部位出现砂眼:
4、焊接时由于技术原因造成。
5、管口存在锌瘤,造成焊接困难和砂眼问题,对锌瘤过大、过多管进行简单的锌瘤去除处理。
折叠车丝式连接
1、丝扣乱扣:管箍与丝扣不能完全接触、松动,截掉乱扣部分,重新车丝安装。
2、钢管丝扣与管箍丝扣不吻合,不能连接,应更换管箍或调整设备重新车丝。
3、钢管车丝后漏印:测量钢管的壁厚是否能够达到车丝管标准厚度要求
3、镀锌层重量:根据需方要求,镀锌钢管可作锌层重量测定,其平均值应不小于500g/平方米,其中任何试样不得小于480g/平方米。
镀锌钢管用钢的牌号和化学成分应符合GB 3091所规定的黑管用钢的牌号和化学成分。
云南赣云钢材商贸有限公司座落于美丽的春城,是云南省目前大的钢材批发市场。云南钢列商贸有限公司成立于2012年,是一家集钢材批发,非标件订做加工,配送,物流,仓储为一体的综合贸易企业。公司立足钢材贸易这一主业,公司主要经营各种规格:H型钢、工字钢、槽钢、钢板,方管,螺旋管,镀锌管,无缝管,圆钢,C型钢,彩瓦,钢轨,角钢,螺纹钢,线材等系列产品的钢材,凭着“团结、务实、敬业、奉献“的企业精神,经过全体员工的努力拼搏和积极开拓,公司已成为年销量达15万吨以上的钢材营销企业,日均常备库存2万吨以上。在云南市场享有较高信誉。 公司目前拥有一批年轻、专业、富有敬业创新精神的销售人员和管理人员,并建立了完整的销量,仓储以及信息管理体系。现已成为武钢集团昆明钢铁股份有限公司云南地区一级经销商、山东日照型钢云南的代理商,攀钢、重钢、莱钢、新钢、包钢、马钢、海城等各大钢厂建立的长期的战略合作伙伴关系。 公司一贯重合同、守信用,的业界内享有较高的商业信誉,且有雄厚的经营实力,能稳健地向客户提品的营销服务,本着“诚信为本,信誉,质量至上,客户满意,追求卓越”的经营理念和“品种全,规格齐,价格优,质量好,服务佳”的竞争优势,赢得了广大客户的信赖和支持,曾先后为西南地区的大型重点工程(桥梁、隧道、电站、钢结构厂房等)提供了大批量优质的钢材;现公司客户群体已覆盖昆明及省内各地、州、县,延伸至邻省(川、贵、桂)及邻国(越南、、老挝)等边贸业务。 以保证公司在可持续发展战略思想指引下得到长期、稳定、高速发展。本着与客户共同成长、共享未来,合作双赢的原则,在销售产品过程中,我公司以“钢的质量,铁的信誉、价格合格、服务周到”为宗旨,保证销售的产品质量。与时俱进,以客户服务和社会做贡献为宗旨,不断完善、规范自身的销售服务模式和销售行为,与客户共同发展,开创美好的明天!