灯杆吊装
预先将灯杆运至灯基位置,安装灯架、管内穿线、安装灯具,整体吊装,吊装时必须有安全监护。穿刺线夹安装、保险盒安装、后用经纬仪校正灯杆。同一街道、公路、广场、桥梁的路灯安装高度(从光源到地面)、仰角、装灯方向宜保持一致。灯具安装纵向中心线和灯臂纵向中心线应一致,灯具横向水平线应与地面平行,紧固后目测应无歪斜。各种螺母紧固,宜加垫片和弹簧垫。紧固后螺出螺母不得少于俩个螺距。
1)、路灯安装高度(从光源到地面)、垂直度、灯的照射角度、方向应符合设计要求。灯具安装纵向中心线和灯臂纵向中心线应一致,灯具横向水平线应与地面平行,紧固后目测应无歪斜。
2)、灯具配件应齐全,无机械损伤、变形、油漆剥落、灯罩破裂等现象,灯具的防护等级、密封性能必须符合要求。
3)、灯头固定牢靠,可调灯头应按设计调整至正确位置,灯头接线应符合下列规定:相线应接在中心触点端子上,零线应接在螺纹口端子。在灯臂、灯盘、灯杆内穿线不得有接头,穿线孔口或管口应光滑、刺,并应采用绝缘套管或包扎,包扎长度不得小于200mm。
路灯安装使用的灯杆、灯臂、抱箍、螺栓、压板等金属构件应进行热镀锌处理,防腐质量应符合现行国家及行业标准。各种螺母紧固,宜加垫片和弹簧垫。
紧固后螺出螺母不得少于两个螺距。
4)、灯头绝缘外壳应无损伤、开裂。
5、断路器应固定牢靠,接线端子上线头弯曲方向应为顺时针并用垫圈压紧,熔断器上端应接电源进线,下端应接电源出线。
6)、引下线应用铜绝缘线和引下线支架,且松紧一致。
7)、引下线应对称搭接灯杆两侧,搭线处离电杆中心宜为300-400mm,引下线接头不得**过一个,不同规格的导线不得对接。
8)、吊车吊装灯杆:吊车就位必须按施工方案中的吊车工作半径就位时,必须考虑到钢杆横担不要压汽车吊臂,以免钢杆法兰孔难于套进基础的地脚螺栓。
在树木多、遮光严重的道路或楼群内难以安装灯杆的狭窄街道可采用横向悬索布置方式。
随着5G时代的到来,城市交通设施正走向信息化和联网化,除了选择传统灯具,智慧灯杆也逐渐出现在多个城市的街头。
在社会经济持续发展的背景作用之下,城市景观设计亮化灯具的应用正逐步发展与完善。景观照明工程:主要是些建筑外墙亮化,广场、小区亮化等工程。商业照明工程:主要是一些户内工程,如:酒店内部、办公场所、超市等场所的户内照明亮化工程。路桥照明工程:主要是道路、桥梁、隧道的亮化工程。LED城市亮化工程又叫城市光彩工程,是指为了美化城市环境,提高城市的整体形象,而对商场、旅游景区、街道的人多的地方进行灯光亮化。亮化是指借助新的LED照明技术,减少能源消耗,降低废气排放,提高城市灯光亮度的节能减排高效工程。近年来,各城市都十分重视城市亮化工作,不同程度的进行了城市亮化建设,把城市亮化工程的建设作为改善和美化城市环境的重要措施。让城市亮起来,美起来,已成为各级和社会各界的共识。目前,我国城市亮化工程在各级和的重视下,得到了**的发展。城市夜景照明建筑起点高、规模大、进步快。
步行街LED亮化灯具工程现在主要**的就是街区的繁华,视觉效果明显,具有很强的引导性。商业步行街LED亮化灯具工程设计要求:步行街整体的灯光效果要明亮。灯光在结合建筑结构的基础上布置灵活,夜景照明方式多样化。亮化照明效果要体现商业街的繁华,空间色彩要丰富鲜艳。照明效果层次分明,照明设施错落有致。亮化在满足功能要求的前提下,夜景照明设施能起到装饰的效果。商业步行街夜景照明设计要求方案清晰、明确,把众多服务对象融为一体,综合考虑,做到要点**,亮暗合理分布,创造出既热烈活泼,又有自己的个性和文化内涵的城市明信片。根据以上的要求,我们的设计中需要贴合建筑的使用功能、建筑材质、灯具造型等等,做出来的效果图也各尽不同,更多的体现了设计的多样化、多元化。在设计时要对建筑的功能和定位有一个清晰的认识,不能盲目的模仿和照搬照抄,针对不同的情况要进行具体分析.
神州交通工程集团有限公司一家集道路照明、照明设计、建筑及景观亮化、公路交通安全设施、公路交通机电工程、智能安防、电子与智能化、太阳能光伏、水景喷泉、输变电、电力承装修试、城市公交系统的方案设计等诸多项目设计、制造、施工安装于一体的综合型企业。公司注册资本2.0888亿元,占地74000平方米,现有员工300余人,其中中**专业技术人才占70%以上。公司同时拥有大型折弯机、数控注塑机、大型灯具压铸机、液压拉伸机、自动教光线切割机、激光雕刻机、卷板开平流水线、粉末静电喷涂流水线等各类灯具、灯杆专业生产设备和生产车间流水线。年加工生产能力50万件杆件、50万套灯具产品、15万套交通安全设施产品、15万套智慧公交站台,以及其他各类工程配套产品。