潜江市气动扒胎机 轮胎拆装机

扒胎机一般普通的大几千块钱，好点的有一万多，进口的大几万，可按照个人的条件进行购买，没必要追求进口。因为进口轮胎拆装机设备普遍存在一个问题，就是配件的供应周期比较长，有的6~8周，有的8~10周，在扒胎机厂家没有库存的时候，会很是麻烦。国产扒胎机其实只要选对品牌，也是可以满足日常使用的。小编也是在汽保行业混了有十多年了，火鹰和利欧品牌都是国内还不错的品牌，内销和外销都兼顾，而且现在被科吉收购了，拥有了进口扒胎机科吉品牌的技术支持，简直是如添翼。再好的扒胎机也需要定期维修和保养，办法如下：(1)每次用完机器后要及时清洁转盘上的尘土。(2)每天使用机器前要检查扒头上的磨块有没有磨损完，如果磨完了要及时更换。(3)每15天要检查一次润滑油的液面，如果液面**刻线要及时加注。要调整润滑油出油的量，以免过多或过少。(4)每月要检查滤水器中是否有水，如果有水要及时放干净，不要让水量**过刻线。

为什么我家补胎收200元，这就是原因：1、我用的扒胎机好，全程自动化，不用担心轮毂损伤！2、我用的补胎材料是，我对自己的技术有信心，保证轮胎修补的！3、我的动平衡设备，技术水平高，动平衡做的准！4、我的服务好，店内休息设备齐全，在这里让你感觉像家一样！如果有人再问你为什么你家的补胎价格这么贵？你就直接怼回去，材料、、技术、服务——我们不一样。补胎也是一项技术活，各位车主别在说你的补胎价格高了。一分价钱一分货，如果不想补过的轮胎再出事故，就应该尊重补胎价格，尊重补胎行业！

扒胎机是轮胎店*的设备，又名轮胎拆装机、拆胎机等，其不仅仅关乎轮胎的使用性能，较关乎轮胎的安全！是个需要注意的问题，不可忽视。首先的首先，就是选择合适的轮胎设备，经过培训的技工，按照正确的步骤，缺一不可。(1)对于胎**橡胶好但软而薄的轮胎：用风铲铲胎打滑时，可微抬一下风铲控制踏板，同时将轮胎往里推一下，确认铲口与胎口接触，然后用腿或手靠住，防止轮胎退回，再踩控制踏板，这时较容易铲下轮胎。（2）对于胎口较硬的轮胎：扒胎时选用小车弹簧钢板，自制加长的撬棍往鸟头撬胎口，比较容易。上胎时，用双手压胎肚，当差200左右，胎口处于紧处时，用右肘用力压胎肚，同时，左手顺势，顺时针推一下轮胎，可防止电机与三角带打滑，同时也可保护电机。（3）对于跑车时间长的轮胎：轮胎长时间受内气压， 轮胎与地面磨擦所产生的热，导致轮胎与钢圈粘合。风铲很难铲下时，可先将洗洁精溶于水，用小刷在胎唇与钢圈处多刷一些溶液，待溶液渗进胎唇与钢圈缝隙后，再用风铲铲下轮胎。欣远汽保特别提醒：所有的轮胎拆装过程，必须使用润滑剂！

轮胎拆装机是修理厂、4S店、轮胎店的常规配套设备，又名扒胎机、拆胎机。再好的扒胎机也不见得不会坏，一旦坏了，是不是还是时间联系供应商，而不会自己坚持判断问题呢，如果是这样，那你就OUT了。其实如果遇到拆胎头刮钢圈吃胎，主要原因有：（1）六方柱销锁不紧：（2）拆装头螺丝松动或方向位置不对：（3）六方柱与六方套间隙大。检修方法：（1）六方柱锁不紧调整：见图。先把2松开，用六角匙适当的往里旋螺丝1，再旋紧2，反复调整至把3推到位的时候，能锁紧六方柱为止。（2）拆装头螺丝松动的调整：见说明书图。先预装紧（不要太紧）螺丝，再装紧螺丝，在装紧螺丝的时候，应装上一个中等尺寸的轮胎，让拆胎头滚轮靠在钢圈上，转动拆胎头的方向使之与钢圈的弧度相吻合，再紧固，后把拧紧。（3）如果用手扳动六方柱，摆动比较大的话，更换摇臂。确定问题之后就可以缩短维修时间，让供应商直接带上配件来更换，可能较快捷，不耽误时间。当然一般这种配件不是都备有库存，一般周期3~4天可以完成，在这之间可能会稍稍耽误点工程进度，这也是情理之中的。

武汉欣远迈腾汽车设备有限公司（简称：武汉欣远汽保），坐落于东西湖区天龙工业园，占地面积1000平方，是一家汽车检测维修及美容养护设备的供应服务商，公司成立于2004年，经过多年的发展，经过广大员工的不懈努力，不断开拓市场，公司有了长足的发展，欣远汽保并为多家汽车制造厂、4S服务站、大型综合汽车修理厂、汽车美容养护中心、轮胎服务中心提供了相应的整厂策划，现场勘察，设备配套，技术、根据不同用户的需求提供适合您的汽车维修整体解决方案。2014年我公司入股上海上盟汽车科技发展有限公司，成为该公司股东之一。我们拥有*、生产的设备，拥有系统的培训机构和产品展示体验中心，为用户提供产品，完善的售后，合理的价格是欣远汽保的重要责任。
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