卡车四轮定位仪 武汉欣远迈腾汽车设备

武汉欣远迈腾汽车设备有限公司是集研发、生产、销售、服务于一体的大车定位仪厂家
车辆在行驶一段时间后，会由于交通事故、道路坑洼不平造成的剧烈颠簸、特别是高速行驶时突然遇到不平路面、底盘零件磨损、更换底盘零件和轮胎等等原因都会让车辆产生诸如轮胎异常磨损、车辆行驶跑偏、安全性下降、油耗增加、零件磨损加快、方向盘发沉、车辆发飘等等危险，而这些有可能随时给你带来行车危险。那么这时候就需要做下四轮定位，一般轮胎店和4S店都是可以做的，四轮定位用到的设备就属四轮定位仪了。四轮定位可以说是每个车主都懂，但其背后的真正秘密，很多车主都不了解。今天我们就来了详细解下四轮定位。四轮定位，就是通过定位角度测量来诊断车辆是否出现不良，并消除这些。一般的家用轿车在年度维修保养的时候做一下四轮定位是必要的，而一些条件下频繁使用的车辆要每三个月定位一次。

广大的四轮定位维修企业的从业人员很少能够接受专业知识与技能培训大多数停留在边干边自学的状态。欺骗用户多数用户对四轮定位的知识知之甚少，给爱车做车轮定位时很难问题，较难以提出自己的意见。有的维修人员在做四轮定位时为减少工作量而避开关键定位操作步骤，使得定位检测结果与实际相去甚远。另外，还有的调修人员没有责任心，在做定位前不作定位前检查，甚至连半轴胶套、下摆臂铰接头胶套开裂都不能及时发现或不告知用户，导终后用户较大的损失，重复做定位而重复收费。四轮定位的合格与否主要取决于维修人员的技能和定位仪质量的优劣。国内的四轮定位仪可谓品类齐全，从低端的2万～5万元，中端5万～10万元，到十几万元的不一而足。低端产品价格是便宜，但用户反应的问题比较多：技术含量低、性差、故障率高。中端产品占有的市场分额相对较大，能本满足一般用户的需求。产品多是拥有**的进口产品，有的是世界着名品牌，技术是世界的，其定位软件、硬件功能完备，较人性化，工作效率较高，为企业和用户解决更多的问题，它不仅能完成优异的车轮定位工作，还能帮助诊断底盘故障。有着较好的经济效益和社会效益。

种类
一、激光：
激光是一种新型光源，它是作为测量系统的光源应用于四轮定位仪，由于激光都是以垂直的直线输出的，因此决定了激光产品束度的测量范围较窄，无补偿且需人工计算推力线，其测量精度低，检测速度慢。因光点与刻度的关系，存在人为误差，而且激光很容易受外界干扰，因此用激光做光源应用于四轮定位仪并不理想。
众所周知，激光对人眼视力有一定伤害，所以UL、CE等安全认证很难通过，日本早已淘汰，只是在中国和部分东南亚国家还局部存在。
二、PSD：
PSD又称光电位置传感器。我们知道，几乎所有的外国四轮定位都不使用，只有韩国的机器在大量使用，它的工作原理是：当PSD的受光面某一位置存在光照的情况下，其输出电流会有相应变化，从而可以得到光照位置，它是一种模拟（DC/AC转换，会有数据丢失）器件。虽然通过使用一些的技术可以在一定程度上避免这些问题，但从原理上限制它只能测量单一光点却是改变不了的。PSD只能使用在工业环境里，就是说PSD的温度漂移严重并且受环境光线的影响。温度变化可以使其输出的零位变化几十毫伏，光线的影响使系统取值不稳定，这两项叠加在一起，便使PSD失去了测量精度和设备稳定性，这点是PSD的（测不准，重复性差）。
三、CCD：
CCD是一种半导体数字元器件（又称光电藕合器件），它分为线阵CCD和面阵CCD两种。它是20世纪70年代初发展起来的新型半导体集成光电器件，它是在一块硅面上集成了数千个各自独立的光敏元，当光照射到光敏面上时，受光光敏元将聚集光电子，通过移位的方式，将光量输出，产生光位置和光强的信息，因此CCD具有测量精度高（0.05度以内）、无温度系数、使用寿命长等特点。 使用CCD有良好的环境适应能力。其他所有的技术都有各种各样的使用上的限制，比如不能在光线复杂的地方使用、不能有强电磁场、温度不能有太大的变化等等，而这些都是普通的修车车间的典型环境。那些不能开门，不能开窗，早晨凉快测量的数据和中午天热测量就不同，不能有大的电机在附近的要求，对于四轮定位来说，实在是有点过分。因此国家生产的四轮定位仪均采用CCD技术，如战车、百事霸、战神等，这也足以说明CCD产品的优势。
四、3D：
3D测量方式是采用图像识别技术，用CCD数码相机采集装在车轮反光板上的图像信息，以测量出车轮的相对精度，人工推动车轮前后移动，由CCD摄像头采集信息，求出其坐标和角度。这是一种相当的测量方式，用的多。
国产3D产品厂家：广州黑、深圳米勒、北京科基，烟台海义、广州创芯、海德三雄、 上海一成、深圳三杰宜、深圳车鹰，广州万达、青岛金华、北京广达、珠海*、等；
CCD产品厂家：包括北京科基，百斯巴斯、烟台海义、广州创芯、上海一成、深圳车鹰、深圳元征、深圳三杰宜、深圳万力开、深圳米勒、珠海战神、营口大力等。

在购买汽修设备时，四轮定位仪算是投资金额比较大的一台检测设备了，大多都在几万元不等。在汽配城里，四轮定位设备杂乱无章，假货横行，定位软件很多都是的。四轮定位仪设备是比较的一种检测仪器，很多消费者无法辨别它的真伪，也不知道去辨别它的好与坏。不管消费者购买什么样的设备都是一笔不小的投资，为了避免后悔莫及，武汉欣远汽保和大家分享四轮定位仪的选购方法。(1)知识产权：现在市面上的很多四轮定位仪设备的软件几乎都是国外的，没有自己的技术，东拿点，西拿点拼凑而成，其设备的稳定性和测量精度很难保证，服务也很难保证，因为组装厂家自己都不知道问题在，如何能做好服务。(2)测量精度：四轮定位设备就是个测量仪器，其测量精度是非常重要的一个指标，没有精度就没有一切。精度取决于定位仪本身的技术和工艺，精度差，四轮定位的效果肯定差，对于调车经验丰富的师傅来说，还算能马的应付，可以自己根据误差来补偿。(3)服务：黑投入大量的人力、物力、财力，组建黑团队，对四轮定位的设备的使用、四轮定位理论知识、汽车底盘悬挂知识、调车技术、四轮定位项目营销方案等全面的培训和交流。让广大黑的客户能够真正感受到黑的科技、服务，和广大黑客户一起，在汽车后市场蓬勃发展之际，精准定位，**车轮和谐运行。

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