佳木斯路面薄层修补料 维道一号

注意事项
（1）水泥路面薄层修补料拌制用水宜用饮用水，建议掺水量为13%。
（2）桥梁结构的修补所用模板，宜采用全新模板，保证拆模后外观美观。
（3）施工后的机具应及时用水清洗干净，以备下次使用。
（4）材料运输过程中，应采取防雨措施。
（5）材料应置于阴凉、干燥处贮存，保质期6个月，**出保质期复检合格后方可使用。
（6）现场使用时，严禁在材料中掺入任何外加剂、外掺料。
（7）现场施工时应严格按照施工要求施工。

混凝土路面薄层抢修材料 强度高耐久性好可使用5-8年 两个小时就可以开放交通。
伴随着社会的迅速发展和生活水平的提高，交通量也越来越大。随着城市发展建设，大型工程车辆也越来越多，因此对路面的要求越来越高，路面的破损病害分析及如何防治，已经成了一个共同研究的课题。如今可慧（上海）新材料科技有限公司，通过不断努力，研发出了混凝土破损快速修补材料，可以有效治理混凝土损坏，防止再次破坏，提高路面的耐久性，在各地路面养护公司、**公司得到越来越广泛的应用，从而加快了我国公路事业的发展。

路基滑坡属于灾害类别。治方法有很多种。有必要进行详细的现场调查。必要时，应进行地质勘探，以确定滑动面和其他相关材料，并治了病变区域。无论采用何种技术措施和方法，处理的基本方法只不过是使用防滑桩，减少斜坡，背压斜坡，水泥路面薄层修补料，地表（地下）水排水，边坡防护和生态保护，或有几项措施被用作综合管理方案。
（1）抗滑桩
抗滑桩与普通桩基相似，但主要承受水平荷载。目前，斜坡工程中使用的大多数板坯都是钢筋混凝土桩。这是抵御山体滑坡的有效方法。
防滑桩设计一般应满足以下要求：
1）抗滑桩提供的抗滑力应具有整个滑坡体
足够的稳定性;
2）抗滑桩体应具有足够的强度和稳定性;
3）滑动体的基础阻力和变形在允许的范围内
内;
4）抗滑桩的埋深和锚固深度，桩间距，桩身结构尺度和桩截面尺寸均合适，安全可靠，施工可行，方便，成本低廉。

水泥路面薄层修补料，是以水泥为基础结合剂，高强度材料（石英砂）作为主骨料，辅以高分子胶粉、高效减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的**早强型混凝土结构修补材料。本产品具有自流性好，快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀；自密性好、阻锈等特点。
混凝土路面薄层修复应用范围：
1、混凝土道面施工过程中由于各种原因造成的表面微裂纹、起砂、起皮等。
2、混凝土道面施工操作不当或除冰盐侵蚀造成的道面蜂窝、麻面等。
3、由于行车磨损造成混凝土道面的粗骨料或冰灾、火灾造成混凝土道面的损坏。
4、由于各种原因造成的混凝土道面标高偏低需要补差时的薄层修复。
5、其它混凝土构件的上述类似病害。

北京中德新亚建筑技术有限公司是以生产新桥规预应力管道压浆料、压浆剂、高强无收缩灌浆料、高强聚合物砂浆、高聚物快速结构修补料等产品专业生产加工的公司，公司拥有完整、科学的质量管理体系。北京中德新亚建筑技术有限公司以提供高科技环保产品及解决方案予客户为宗旨，凭借与欧洲同步的**特种建材制造技术及系统，致力于中德新亚高科技特种建材及相关配套建材系统的研发、制造、销售和服务