绵阳东风凯普特K6驾驶室

中控台的操作区域倾向于主驾驶一侧，中间是一个7英寸的多媒体显示屏，下部是空调控制区域，布局非常规整。

这款车全车采用气制动，驻车制动跟重型卡车一样采用断气刹。

后视镜方面，东风凯普特采用了外摆镜设计，因为装配了宽体车厢，所以后视镜向两侧延展的距离比较远，镜面的面积也比较大。车大，盲区也会相应增加，多维度的广角镜在东风凯普特上的运用也是非常到位。

对于任何一款轻卡来说,发动机就是关键的心脏,东风凯普特K6-ZD30为何高端?其所搭载的ZD30发动机同时具有舒适性,经济性,动力性和环保排放都没的说.
从今天开始，2018款东风凯普特将刷新你对卡车驾驶室的认识。两大噪音源逐个击破，还您舒适安静的驾乘空间。
一、超静音发动机

ZD30发动机到底有什么过人之处?他采用的是BOSCH新一代CR12-16高压共轨电控喷油系统,油压高达1600bar,每循环5次喷油,9孔喷油器,燃烧充分,精确控制喷油量,可变涡流控制系统,电子节气门技术,发动机大马力提升7%,大扭矩提升16%,双凸轮轴顶置结构,整体框架式主轴承盖,正时静音链技术,八平衡块锻钢曲轴,16气门结构,无一不是高端的象征。
二、东风凯普特采用车门密封条、堵孔、隔音棉等手段从减震，吸音，隔音改善噪音，降低路噪和胎噪。
三、2018款东风凯普特噪音控制方面还有什么黑科技加持，为全系列发动机增加了发动机罩盖，不仅能降低发动机噪音，还能增加发动机防护，提升美观性。

坐在东风凯普特的驾驶室李，当它以70迈的时速前进时，没有噪音的烦恼，让人察觉到的只是它的气定神闲，2018款东风凯普特从骨子里就是一辆为驾乘者考虑，一款安静而舒适的车。

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