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抓草机分为：机械式抓草机和回转式抓草机；机械式抓草机无需改装挖掘机管路及液压*即可使用（低成本型）；回转式抓草机需要改装挖掘机管路和液压*以达到360度回转的需求（方便，实用，高成本型）
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主用于林场、码头、农场木材垛堆、装卸、搬运，也可用于废铁废料、石料搬运等作业。
根据工作的需求，山东中首重工根据现场勘查和实际结合为顾客设计了一款小型装载机改装抓木机的产品，可以*替换铲头和抓子，一机多用*设备和人员的投入，*工作效率，一车两用。可以原车改装定做，欢迎来厂参观洽谈。
抓草机、抓木机技术参数（1）机械式抓草机：采用挖掘机铲斗油缸推动，不用另外添加液压块及管路（2）360°回转液压式抓草机：需要在装载机上添加两套液压阀块及管路来控制（3）不回转液压式抓草机：需要在装载机上添加一套液压阀块及管路来控制。
装载机改装抓子是挖掘机工作装置的其中一种，我公司产生的抓草机是专门针对挖掘机特定的工作需求而自主设计，研发，制造的挖掘机工作装置配件之一；抓草机分为：机械式抓草机，和回转式抓草机；机械式抓草机无需改装挖掘机管路及液压*即可使用（低成本型）；
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回转式抓草机需要改装挖掘机管路和液压*以达到360度回转的需求（方便，实用，高成本型）“中首重工”牌农用抓草机适用于：秸秆收储综合利用业、种粮大户、粮库、米业、农田水利改造、林业、养牛业、环卫、板业、纸业、棉麻纺织、废旧回收业等用户，进行秸秆物料搬运、装卸，堆积等运输。
抓草机分为：机械式抓草机和回转式抓草机；机械式抓草机无需改装挖掘机管路及液压*即可使用（低成本型）；回转式抓草机需要改装挖掘机管路和液压*以达到360度回转的需求（方便，实用，高成本型）主用于林场、码头、农场木材垛堆、装卸、搬运，也可用于废铁废料、石料搬运等作业。
柴油机早期磨损是指柴油机在较短的使用时间内，由于主要运动副（如*环、曲轴、轴瓦、气缸套等）的磨损，使柴油机功率大幅度下降，油耗上升，以致使柴油机不能继续有效工作的现象。柴油机早期磨损主要有以下原因：新机不经过磨合就大负荷运行；空气滤清器失效；使用*不当，机油*差；*不良，使气缸积炭过多。
大家都知道，铲斗是挖掘机作业中应用广泛工作装置，也是挖掘机在挖掘作业过程中承受负荷的工作部件。换言之，就是铲斗的加固工作对于挖掘机的正常运行起着十分重要的作用。今天小编将为大家讲述如何加固挖掘机铲斗。
有数据表明，一台挖掘机平均8年要耗费4-5个铲斗，尤其是在石方施工环境中，铲斗磨损的速度更快，所以挖掘机的铲斗属于易耗配件。
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铲斗钢板厚度怎么选择？
铲斗的厚度不是固定的，主要看你用什么材质的，普通钢板的铲斗要厚一些，耐磨钢板的话，会适当薄一些，但是使用寿命更久。像JFE-C400、JFE-C500、DILLIDUR 500V等高强度耐磨钢板加工的耐磨铲斗，使用寿命一般比普通钢板加工的铲斗多几十倍以上。
铲斗倒是经常使用，厚度应该在1-3公分左右吧，具体可以根据型号、使用环境、材质等来让耐磨钢加工企业来给你设计加工，像法钢。
　铲车上面有标尺，在油缸上边。一般情况下，铲斗不能完全放平，铲斗略微下扎一点，这样有助于铲东西，再一个就是对于铲斗的磨损减轻，铲刃磨损严重可以更换，更换也很简单，如果吧铲斗磨漏了就不好弄了。带有铲尖的就必须放平了。
　　铲车： 铲车又叫装载机，是在动力机械的基础上，采用液压控制铲斗升降和翻转，从而实现对砂石、水泥、粮食、土、煤等散装物料的铲运及装载。铲车也可进行轻度的铲掘工作，通过换装相应的工作装置，还可进行推土、起重、装卸木料及钢管等作业。广泛应用于建筑工程、筑路工程、农田水利工程、环卫垃圾、砖窑厂、煤厂、砂石厂，用于砂石、水泥、粮食、土、煤等散装物料的铲运及装载。
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原装的斗齿有几种，早的是整体焊接式，后来发展到齿体焊接，齿套通过销子和挡圈锁固的方式装配；现在的基本上都使用装配式的斗齿了，不知道你的铲斗和刀板是哪种形式的。另外购买斗齿建议还是选用原厂的。外面的斗齿很多都是偷换低标号钢材铸造的，韧性不足，在铲运原生硬土的时候一撬就容易断裂。
挖掘机铲斗为什么用锰钢
铲斗都不用锰钢的，现在都用的专业耐磨钢板直接制作或者加固。
JFE耐磨钢板法钢里的介绍
JFE 钢铁从1955 年开始率先生产和销售耐磨钢板，作为重要材料应用于工程机械、矿山机械以及农业机械等领域，深受广大客户的欢迎。
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１．２
颗粒模型
在离散元仿真时，默认的颗粒模型是球状模型。由于颗粒间的接触碰撞与颗粒的形状密切相关，如果单纯用球形颗粒进行模拟，那么终的仿真结果就可能是不准确的。为了更准确地反映物料的特性，需要根据具体情况，建立与之相应的较为准确的颗粒模型。许多学者在进行离散元仿真时，做了相关方面的研究，如表1所示。
离散元仿真除了要求使用的颗粒形状与实际的物料形状近似之外，还要求颗粒的大小、分布与实际的物料具有类比性。一般情况下，仿真中颗粒尺寸可以为实际尺寸的3倍左右，颗粒分布选取典型的正态分布或根据实际情况进行测定。
颗粒模型涉及的参数包括：物料与物料之间、物料与几何体之间的摩擦系数，物料的休止角，以及物料和几何体的刚度等。这些都是重要的接触参数，需要通过特定的
试验手段进行测定。例如：对物料进行压缩试验，从而测定物料的刚度；对物料进行休止角试验，测出休止角α
２离散元法在铲斗设计中的应用现状
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在土方机械的工作过程中，铲斗直接接触物料，在对
铲斗进行分析与设计时，需要以研究铲斗与物料相互作用的过程为基础。２．１
在装载机铲斗设计中的应用
装载机是一种广泛用于公路、铁路、水电、矿山等建设工程的土方工程机械，主要用于铲装土、砂石、石灰及煤炭等散装物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业[10]。装载机铲斗插入与铲取时，物料的变形以及铲斗所受工作载荷的研究，可为装载机铲斗载荷分析与优化设计提供参考。
Takaasi[11]在1998年对装载机铲斗的装载过程进行离散元仿真，并将提取的铲斗阻力与试验结果进行对比，利用离散元法实现装载机铲斗的仿真，为铲斗的分析与设计提供一种有效的方法。
随后，Coetzee[4]不仅建立了铲斗的仿真模型，还利用试验手段研究出确定物料微观参数的方法；在此基础上，将离散元法与用于连续模型的质点法的模拟结果进行对比[12]，并在2009年对铲斗的仿真模型进行修正，分别将装载阻力和铲斗内物
料体积的误差控制在20%和6%之内[5]。可见，Coetzee对装载机铲斗的离散元仿真进行了大量的研究工作，但对于装载阻力的分析，误差仍较大。Nezami[6]以CAT980G型装载机的铲斗为原型，对铲斗和土石的相互作用过程进行了离散元仿真，验证颗粒形状及大小对仿真结果准确性的影响。
图2为该型装载机铲斗挖掘过程的离散元仿真图，依次为可视化的铲斗水平插入物料堆、装满物料、
向上提升等工作过程。利用离散元法对装载机铲斗的挖掘过程进行仿真，可以提取铲斗所受载荷以及铲斗运动规律，为铲斗的设计提供有效途径，但颗粒模型的准确性直接影响仿真结果，目前仍需通过试验手段反复校核。
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根据设计任务书要求，此工作装置需进行铲平工作，且工作条件相对良好，所以?选用直线型切削刃。斗刃材质采用既耐磨又耐冲击的中锰合金钢材料．侧削刃和加强?角板都用高强度耐磨钢材料制成
3.1?工作机构各铰接点位置的确定?
????工作机构各铰接点的坐标值，终必须使设计满足对工作机构设计所提供的各种要求。
在运动学方面，必须满足铲斗举升平动，大卸载高度，小卸载距离和各个位置卸载角等要求。在动力学方面，主要是满足挖掘力。举升力，生产率的要求前提下，使转斗油缸和举升油缸所需输出力及功率尽量减少。?
????目前，连杆系统尺寸参数的设计主要有两种方式，一种是图解法，一种是解析法。由于图解法比较直观，故本次设计采用图解法。?
???图解法是在初步确定了大卸载高度、小卸载距离、卸载角、轮胎尺寸和铲斗几何尺寸等整机主要参数后进行的，通过在坐标图上确定工况Ⅱ时工作机构的9?个铰接点的位置来实现。?
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1)确定坐标系，画铲斗图??
如图?3-1所示，选取直角坐标系?xOy，并选定长度比例尺????把已设计好的铲斗横截面图画在坐标系里，斗尖对准坐标原点?O，斗前壁与?x?轴呈4度前倾角，此为铲斗插入料堆时的位置，即工况Ⅰ。
确定动臂与铲斗的铰接点
工作机构是轮胎式装载机直接实现铲装物料的装置。它的结构性能，发动机功率及生产率都受其影响。它是轮胎式装载机设计的主要组成部分。其设计应满足生产条件需要，零部件受力状态良好，强度和寿命合理，结构简单紧凑，制造维修容易，操作使用方便等。?
????零部件的结构形状及尺寸，材料，加工工艺均可参观现有同类产品，应用类比法初选，然后进行强度校核。
武汉柳工钢渣装载机铲斗柳工装载机LG855铲斗多大的，柳工加大装载机铲斗装载机工作装置组成及铲斗的作用

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